Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Общая информация > Бортовые журналы / Отзывы владельцев

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.09.2019, 10:04   #11
Джити
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для Джити
 
Имя: Тим
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Королёв
Авто: Duster 2.0 4x4 MT Privilege
Сообщений: 3,139
Джити Джити Джити Джити Джити Джити Джити Джити
По умолчанию 37981

Съездил вчера в Лорант, заменил масла в коробке, редукторе и дифференциале, а также антифриз и тормозную жидкость. Всё-таки 5,5 лет уже.
На замену взял вот такой набор:


Масло в коробку рекомендованное ELF Tranself NFJ 75W-80. В принципе, достаточно и трёх литровых канистр, но подвернулась пятилитровка, ухватил её.
В редуктор и дифф - ELF Tranself Type B (194747). Литра хватило и туда и туда.
Тормозную взял TRW Brake Fluid for ESP (PFB 440) Литра также хватило на систему.
Антифриз на замену выбрал концентрат TOTAL Glacelf Auto Supra (172765). Взял три литра. Из них соответственно вышло 6 литров готового антифриза. В систему залилось 5 литров и ещё литр из них остался в запас на долив.

В итоге из коробки и редуктора масло слилось на вид нормальное, прозрачное. А вот в диффе было всё чёрное, хотя стружки на магните сливной пробки не очень много было. Надо было, пораньше поменять. Антифриз и тормозная с виду тоже во вполне приличном состоянии были. Замена вышла больше плановая, чем по необходимости.
__________________
Джити вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:23. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика