На высоких оборотах остывает двигатель - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

tony · 03.02.2019, 19:01

Всем привет.

У меня Дастер 1.6 2017 года. Пробег 11000.

Вчера по трассе гонял мотор на высоких оборотах (4000 - 5500) после недельки тошноты по городу. Заметил странную штуку: двигатель остывает на высоких оборотах.

То есть я еду на 4ой — 90 км/ч, обороты в районе 3500, температура - 84~86. Ставлю 3ью и кочегарю до 110, обороты в районе 5000, смотрю температура прямо на глазах падает до 70.

Температуру меряю через датчик на диагностическом разьёме.

Никто не знает, что это может быть? Может что не то с термостатом?

Modigar · 03.02.2019, 19:16

Нагрузка меньше на двигатель при пониженной передаче, циркуляция ОЖ больше - быстрей отводит тепло через радиатор.

Карета · 03.02.2019, 19:17

Как говорил у нас в армии прапорщик Булашевич, по кличке Башка-не трогай технику и она не подведет. Всю жизнь стараюсь придерживаться этого принципа, в большинстве случаев удается, но когда была первая ВАЗ-2103 1973 г.в. с родными фиатовскими болтами и гайками нет нет да и приходилось ее трогать, читать, думать...В умной книжке под названием "Руководство..." было сказано, что иногда открывается и большой контур, когда нужно остудить двигатель. Соответственно жижи становится больше, ну и t падает...Не знаю как с Дастерами, так как с ним продолжаю жить по инструкции Башки, но вдруг тамошние инженеры такой же принцип применили. А если не на что не влияет, ничто не загорается, машина едет ровно-удачной дороги...

Strusto · 03.02.2019, 20:52

Цитата:

Сообщение от Карета

ВАЗ-2103 1973 г.в. с родными фиатовскими болтами и гайками...

Сорри, но в 73-м году уже не было фиатовского крепежа, т.б. на 2103

11vasya · 03.02.2019, 22:01

Цитата:

Сообщение от tony

и кочегарю до 110

а температура за бортом какая была?

tony · 03.02.2019, 22:20

Цитата:

Сообщение от 11vasya

а температура за бортом какая была?

Где-то -10~-15.

KOSH · 03.02.2019, 23:23

Цитата:

Сообщение от tony

Всем привет.

У меня Дастер 1.6 2017 года. Пробег 11000.

Вчера по трассе гонял мотор на высоких оборотах (4000 - 5500) после недельки тошноты по городу. Заметил странную штуку: двигатель остывает на высоких оборотах.

То есть я еду на 4ой — 90 км/ч, обороты в районе 3500, температура - 84~86. Ставлю 3ью и кочегарю до 110, обороты в районе 5000, смотрю температура прямо на глазах падает до 70.

Температуру меряю через датчик на диагностическом разьёме.

Никто не знает, что это может быть? Может что не то с термостатом?

Верное предположение - термостат.

Карета · 04.02.2019, 08:06

НЕ по теме-если на болте сверху FIAT, по русски как это будет-ВАЗ

11vasya · 07.02.2019, 19:06

Цитата:

Сообщение от tony

Где-то -10~-15.

ну так скорость даёт хороший обдув, да ещё при таком минусе))

dg972 · 07.02.2019, 23:03

Термостат заклинило в открытом положении.

Kladovchik.2011 · 08.02.2019, 07:11

dg972, 100%

11vasya · 08.02.2019, 10:43

Цитата:

Сообщение от dg972

Термостат заклинило в открытом положении.

в минус пятнадцать это бы остро ощущалось даже стоя на месте и без всяких датчиков))

cap obvious · 08.02.2019, 13:09

Из-за низкой температуры забортного воздуха и высокой скорости падает. У современных двигателей, особенно мелколитражных, высокий КПД. Поэтому они выделяют не так много тепла, чтобы сопротивляться мощному набегающему потоку холодного воздуха.

А с термостатом все в порядке. 70°С--95°С -- рабочий диапазон температур ОЖ. Он его и держит.

KOSH · 09.02.2019, 10:53

Цитата:

Сообщение от cap obvious

А с термостатом все в порядке. 70°С--95°С -- рабочий диапазон температур ОЖ. Он его и держит.

У термостата нет диапазона температур. У него есть температура открытия (89градусов для бензинок) и небольшой гистерезис относительно неё. Поэтому это ненормально, даже когда на трассе до 84 при накате при -20°С двигатель остывает это уже ненормально. Сам только что это проходил. Я уж молчу, что машина жрать начинает, когда температура опускается ниже 85, т.к. ЭБУ начинает смесь богатить.

Для дизеля может нормально, хотя тоже сомневаюсь, но не бензинки.

Kladovchik.2011 · 09.02.2019, 13:21

Для Дастера с дизелем рабочая 79-81!!!

DasterMaster · 15.03.2019, 15:53

У меня именно с термостатом была проблема. Было так, что едешь неспеша - температура где-то 70, уже точные цифры не помню. Потом разогревалась до 90. Выежает на трассу или кольцевую - там скорость выше и температура резко на глазах начинает падать. Надо долго ехать на такой скорости, что бы опять поднялась.

03.02.2019, 19:01	#1
tony Новичок Имя: tony Регистрация: 14.09.2018 Адрес: Поволжье Сообщений: 10	На высоких оборотах остывает двигатель Всем привет. У меня Дастер 1.6 2017 года. Пробег 11000. Вчера по трассе гонял мотор на высоких оборотах (4000 - 5500) после недельки тошноты по городу. Заметил странную штуку: двигатель остывает на высоких оборотах. То есть я еду на 4ой — 90 км/ч, обороты в районе 3500, температура - 84~86. Ставлю 3ью и кочегарю до 110, обороты в районе 5000, смотрю температура прямо на глазах падает до 70. Температуру меряю через датчик на диагностическом разьёме. Никто не знает, что это может быть? Может что не то с термостатом?

03.02.2019, 19:17	#3
Карета Местный Имя: Николай Регистрация: 10.01.2016 Адрес: Новоуральск Авто: привеледж, МКПП6, 2.0. 4х4, был. КИА Спортэйдж форева Сообщений: 1,241	Как говорил у нас в армии прапорщик Булашевич, по кличке Башка-не трогай технику и она не подведет. Всю жизнь стараюсь придерживаться этого принципа, в большинстве случаев удается, но когда была первая ВАЗ-2103 1973 г.в. с родными фиатовскими болтами и гайками нет нет да и приходилось ее трогать, читать, думать...В умной книжке под названием "Руководство..." было сказано, что иногда открывается и большой контур, когда нужно остудить двигатель. Соответственно жижи становится больше, ну и t падает...Не знаю как с Дастерами, так как с ним продолжаю жить по инструкции Башки, но вдруг тамошние инженеры такой же принцип применили. А если не на что не влияет, ничто не загорается, машина едет ровно-удачной дороги... __________________

04.02.2019, 08:06	#8
Карета Местный Имя: Николай Регистрация: 10.01.2016 Адрес: Новоуральск Авто: привеледж, МКПП6, 2.0. 4х4, был. КИА Спортэйдж форева Сообщений: 1,241	НЕ по теме-если на болте сверху FIAT, по русски как это будет-ВАЗ __________________

07.02.2019, 23:03	#10
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,179	Термостат заклинило в открытом положении. __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....