Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.02.2019, 19:12   #10
tony
Новичок
 
Имя: tony
Регистрация: 14.09.2018
Адрес: Поволжье
Сообщений: 10
tony
По умолчанию

По поводу жора масла.

По итогам наблюдений, складывается впечатление, что масло после 1000-2000км начинает терять свойство держать плёнку и поэтому его начинает есть.

После замены в течении 1000км уровень стоял как вкопанный, а потом начало потихоньку подъедать и сейчас ест уже неплохо. Думаю, выйдет в районе 500г на 1000. Пробег на текущем масле - 3700.

Поэтому вижу две потенциальных причины:
1) Дилер льёт мне левое масло, поэтому оно быстро теряет свойства и начинается жор.
2) Есть какая-то конструктивная проблема у двигателя, и из-за этого свойства масла быстро теряются. Что-то из разряда: компрессионные кольца не держат или форсунка течёт.

Но смех в том, что дилер не будет проверять это дело пока я ему не покажу, что мотор ест !свежее масло в кол-ве 500г на тыщу. Ясен красен, на свежем масле-то движ норм работает

У меня скоро ТО. Попрошу их залить их же масло из канистры, а не из бочки. Посмотрим, что будет.
tony вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:31. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика