|
|||||||
 |
 |
 |
 |
| Результаты опроса: Какой режим используете в качестве основного? | |||
| 2WD |
   
|
123 | 23.43% |
| Auto |
  
|
206 | 39.24% |
| Летом - 2WD, Зимой - Auto |
  
|
156 | 29.71% |
| Летом - Auto, Зимой - 2WD |
  
|
2 | 0.38% |
| По ситуации |
  
|
38 | 7.24% |
| Голосовавшие: 525. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
04.01.2019, 19:18
|
#11 |
|
Местный
Имя: Юрий
Регистрация: 24.10.2016
Адрес: Москва, ЮВАО, но чаще Калужская обл., национальный парк "Угра"
Авто: 2016, Privilege, 1,6 МКПП, 4х4
Сообщений: 385
 |
Уже многажды доказано, что АБС увеличивает тормозной путь и всё её достоинство - это возможность рулить. А вот перед перекрёстком нужно нужно быть очень осторожным и внимательным. Я, как-то на Ауди, под весёлый стрекот АБС, просвистел через нерегулируемый перекрёсток, чудом не получив в бочину с главной дороги. Да и на счёт "руления" не всё так однозначно. Были случаи, когда тормозил на неожиданном льду, АБС стрекотало, руль крутил, а машина скользила по-прямой.
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Метки |
| 4*4, 4х4, полный привод |
Древовидный вид
|
|
Текущее время: 09:16. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
 |
 |