|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#15 |
|
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 13.02.2013
Адрес: Балашиха
Авто: Renault Duster 2L 4*4 black pearl+чип от SVV
Сообщений: 2,690
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
друг на Патрике на одном заднем мосту, скорость 30-40 км в час, в том году, первый лёд, рулём прямо, одно колесо цепляет асфальт, второе лёд, занос, разворот, кювет, скорость маленькая не пострадал, поехал дальше подключив при этом и передок, дальше шёл не боясь до 100км в час с обгонами и т.п. (то же рисковал, но был самоуверен)
я это к тому, что и на моно приводе можно улететь на любом мосту и не выровнять авто. ИМХО неправельная работа газом, тормозом, рулевым колесом, расчёт скорости, приводят к плачевным последствиям, мало кто имеет опыт экстремального вождения, мало кто испытывал свой авто и создавал ему условия близкие к экстремальным, чтобы понять как машина себя поведёт, но зато многие по разным книжкам и теориям расчитывают на электронные прибомбасы и поэтому выбирают скорость не соответсвующую данному покрытию, потому что абсолютно уверены в надёжности автомобиля. |
|
|
|
|
|
![]() |
![]() |