Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Трансмиссия

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.07.2018, 20:08   #32
jimmik
.
 
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,681
jimmik jimmik jimmik jimmik
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KOSH Посмотреть сообщение
это jimnik. Здесь он живёт.
https://www.drive2.ru/b/478292506958627127/
Там читайте в комментариях. Но где-то на форуме есть моя тема про замену кпп.

Про замену первой передачи не знаю. Точно скажет Александр(Регас).
Дизельные ряды начинаются с 3-ей. Сейчас нас токовом двигателе, я уже привык и езжу, как и на прежней кпп. Но при разгоне по трассе на 5-й до 180, двигатель практически не глушит своим воем, в отличии от стоковой кпп. Разница в оборотах всего 300. Переделывал с расчетом, что скоро обратно поставлю тюнингованные распредвалы. Но сейчас двигатель обкатался и в принципе и с этими рядами тянет прекрасно. Да менял не саму кпп, а только внутренности. Если бы клубный сервис не убил мне главнюю пару, то может быть и не решился до сих пор менять кпп(ряды). Коробку нашел случайно через авито и обошлась всего в 15т.руб.,
jimmik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:05. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика