Чип тюнинг+ДДУ SVVMOTORSPORT - Страница 219 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

svv · 30.01.2014, 20:06

[/SIZE]Чип тюнинг бензиновых и дизельных моторов.

SVVMOTORSPORT и МОТОР МАСТЕР КЛУБ ПРЕДСТАВЛЯЕТ.

Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС. Данная процедура подразумевает под собой оптимизацию процессов смесеобразования и воспламенения топливно-воздушной смеси в двигателе.До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке.
Наша команда имеет большой опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения.
Персональный подход к владельцу автомобиля. Докалибровка прошивок под пожелания клиента. Что значительно отличает нас от других компаний. Значительное увеличение крутящего момента на низких и средних оборотах, возросшая динамика во всем диапазоне оборотов, адекватная реакция на педаль газа, снижение расхода топлива. По желанию возможны варианты прошивок под нормы токсичности Е2.

.Так же для клуба доступна доработка дроссельного узла (ДДУ).

Доработка дроссельного узла (ДДУ) - это механическая доработка.

Суть заключается в доработке внутреннего диаметра дросселя. Изменения его геометрии. При этом при малых открытиях заслонки до 30% (зависит от конструкции дросселя) увеличивается проходное сечение. При малом нажатии на газ ЭБУ видит малый процент открытия заслонки, но фактически проходное сечение больше. Не путать с понятием открыл газ больше и получил тот же эффект. За счёт этого наполнение в данном диапазоне несколько больше. ЭБУ обсчитывает этот лишний воздух по MAF или MAP сенсору. Это дает свой эффект при небольшом нажатии на газ, авто начинает активнее ехать. Дело конечно не в завихрениях, а в банальной физике и формуле зависимости пропускной способности от сечения. В целом ДДУ можно сравнить с установкой дроссельного узла большего диаметра, но основной прирост динамики будет при малых и средних открытиях, чего не хватает в основном малолитражным моторам. А вот установка увеличенного дросселя даст прирост динамики практически во всём диапазоне, но таких ДЗ не производят на иномарки и взять их негде. Переделка дросселя под увеличенный диаметр, процедура не дешевая и не быстрая. Вот тут и может пригодиться технология ДДУ для желающих улучшить динамику своего авто. Практика показывает, что при улучшении динамики расход бензина не увеличивается. А в крейсерских режимах (приближенных к трассовым) расход немного снижается. Совместный эффект: ДДУ и ЧИП – тюнинга даст более полную отдачу двигателя. Мощность данная доработка не прибавляет.

График замера мощности Дастер 2,0 4*4
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...=2363&page=145
__________________мощность, л.с._______Кр. момент, Н*м
СТОК ________________136,1 ______________203,1
Версия 1______________145,6______________220,1
Версия 2______________159,2 ______________231,5

Вчера 22 Марта 2017года, был произведен замер мощности прошивки Рено Каптюр
мотор 2,0 4*4 6МТ
Заявленная мощность от РЕНО не соответствует действительности. В машине нет 143 л.с.
До нас мерили парни с сайта дром.ру
http://www.drom.ru/renault/kaptur/ka...ane_49249.html
http://www.drom.ru/renault/kaptur/dr...sya_50363.html
Вчера 22 Марта 2017г , мы это подтвердили замерами.

ИТОГ 132,3 л.с. и 179,6 Нм
-------
Второй замер уже с ЧИП-тюнином

ИТОГ 142,4 л.с. 190,2 Нм

Бензин в баке BP Ultimate 95
Пробег 5200 км.

Для любого атмосферного мотора

************************
Отзывы владельцев можно почитать по ссылке: http://svvmotorsport.ru/tuning/dorab...lnogo_yzla.php
Бензиновые двигатели - 6000 руб (по клубной карте)
Дизельные двигатели - 8000 руб(по клубной карте) Автор прошивки Алексей Кстовчанин (Адакт).
Доработка дросселя - 6000 руб (по клубной карте)
Чип+доработка дросселя - 10000 руб (по клубной карте)

Скидка предоставляется только при предъявлении клубной карты

+7 (916) 6611060
+7 (906) 7121212

Офф представители в регионах
http://www.svvmotorsport.ru/kontakty.php

#chiptuning #чиптюнингливны #прошивкаэбу #ливны #чиптюнинг #chipsvv #диагностика #автомобиля #тюнинг #прибавкамощности #euro2 #чипливны #мдтюнинг #прошивка #прошивкаавтомобиля #svvmotorsport #diagnostika #auto #прошивкавливнах #катализатор #lamda #opel #chevrolet #renault #kia #hundai #lada #daewoo #ravon #immo #vesta #largus #веста #logan #sandero #диагностика #mdtuning #дроссель #egr #крутящиймомент #мощность #компьютерная диагностика #программирование #svv #скорость #момент #крутящиймомент #Индивидуальныйчиптюнинг #rutecmaster

advokat86 · 26.04.2018, 07:41

Успеваем записаться. Потом будем посевная и выездов не будет....

rubin1967 · 12.05.2018, 08:21

Цитата:

Сообщение от rubin1967

Доброго времени. Брал у Виталия в магазине прошивку HW1414R_SW6022R_E2_V1_GBO_2017/ Наконец то добрался по тестить ее. По динамике все нормально. По расходу отпишу позже. А так, все более чем достойно. На 98 бензе детона нет, хоть и газовая версия. 95 не пробовал ибо уже забыл когда его заливал)))). Хотя.........., думаю можно еще с УОЗ не много по раньше крутануть.

---------- Сообщение добавлено в 08:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:36 ----------

Хотя расход будет зависит именно от настройки самого ГБО.

По расходу газ по городу 13.6л. Весьма не плохо при не спокойной езде. Ну да, еще попробовал ее на 95 бензине, детона нет.

advokat86 · 18.05.2018, 07:58

10 июня чип тюнинг в Екатеринбурге.
успеваем записаться!!!

svv · 29.05.2018, 14:43

В наличии комплект универсальных распредвалов на мотор 2.0 литра F4R. Прибавка момента во всем диапазоне оборотов. Стоимость под ключ 35000р. По времени занимает 1 день.

Juicefruit · 29.05.2018, 18:12

svv, МО восток есть представители? балашиха, жел-дор, ногинск?

jimmik · 29.05.2018, 20:12

Цитата:

Сообщение от svv

В наличии комплект универсальных распредвалов на мотор 2.0 литра F4R

Виталий завтра позвоню. К середине июля будут нужны.

Hunter73 · 29.05.2018, 20:35

Цитата:

Сообщение от jimmik

Виталий завтра позвоню. К середине июля будут нужны.

Рифат! Вроде ты движок менял ?! И опять по кругу тюнинг ...

Стоковый больше не котируется ?

svv · 29.05.2018, 20:57

Цитата:

Сообщение от Juicefruit

svv, МО восток есть представители? балашиха, жел-дор, ногинск?

Нет к сожалению. Вам до нас доехать час времени.

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:55 ----------

Цитата:

Сообщение от jimmik

Виталий завтра позвоню. К середине июля будут нужны.

ок!

---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:56 ----------

Цитата:

Сообщение от Hunter73

Рифат! Вроде ты движок менял ?! И опять по кругу тюнинг ...

Стоковый больше не котируется ?

После валов сток уж точно обратно не захочется.

Илья468 · 29.05.2018, 21:14

Цитата:

Сообщение от Hunter73

Рифат! Вроде ты движок менял ?! И опять по кругу тюнинг ... Стоковый больше не котируется ?

Опять хочет поменять) А то долго без проблем ездит.

Hunter73 · 29.05.2018, 21:18

Цитата:

Сообщение от svv

Нет к сожалению. Вам до нас доехать час времени.

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:55 ----------

ок!

---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:56 ----------

После валов сток уж точно обратно не захочется.

Хочу с кем нибудь махнуться и проехаться именно на кондовом дастере, где вот только ... Ведь уже привык к хорошему, надо бы память освежить. Виталий, когда у нас будешь ?

svv · 29.05.2018, 21:18

Илюх не было,нет и не будет проблем с валами.

Hunter73 · 29.05.2018, 21:19

Цитата:

Сообщение от Илья468

Опять хочет поменять) А то долго без проблем ездит.

Когда в одном месте шило - это надолго

А ведь и процесс важен.

Илья468 · 29.05.2018, 21:20

Цитата:

Сообщение от svv

Илюх не было,нет и не будет проблем с валами.

Причем здесь валы? У Рифата всегда проблемы после сервисов) Притом любых)

Hunter73 · 29.05.2018, 21:21

Цитата:

Сообщение от svv

Илюх не было,нет и не будет проблем с валами.

Встречусь и думаю сделать отчет за год. Для других.

Илья468 · 29.05.2018, 21:22

А может и проблема и в другом. Скорее ребятам из СВВ Моторспорт скучно)))))))))

svv · 29.05.2018, 21:22

Hunter73, Вот это правильно и полезно. Многие вопросы отпадут сами собой.

jimmik · 29.05.2018, 23:53

Цитата:

Сообщение от Илья468

Причем здесь валы? У Рифата всегда проблемы после сервисов) Притом любых)

Поэтому, теперь всё только сам! Специнструмент уже покупаю.

Илья468 · 30.05.2018, 08:23

Цитата:

Сообщение от jimmik

Поэтому, теперь всё только сам! Специнструмент уже покупаю.

Молодец. Я давно к этому пришел. Лучше все самому.

Ky6uk · 30.05.2018, 08:52

Цитата:

Сообщение от jimmik

Поэтому, теперь всё только сам! Специнструмент уже покупаю.

Цитата:

Сообщение от Илья468

Молодец. Я давно к этому пришел. Лучше все самому.

Вам надо объединиЦЦа

fitter77kz · 30.05.2018, 10:22

Цитата:

Сообщение от svv

В наличии комплект универсальных распредвалов на мотор 2.0 литра F4R. Прибавка момента во всем диапазоне оборотов. Стоимость под ключ 35000р. По времени занимает 1 день.

Виталий, а под валы прошивку надо крутить?

Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера?
5 (отлично)	83	78.30%
4 (хорошо)	11	10.38%
3 (удовлетворительно)	8	7.55%
2 (плохо)	4	3.77%
Голосовавшие: 106. Вы ещё не голосовали в этом опросе

30.01.2014, 20:06	#1
svv МегаТюнер Имя: Виталий Регистрация: 18.12.2013 Адрес: Москва Сообщений: 1,442	Чип тюнинг+ДДУ SVVMOTORSPORT [/SIZE]Чип тюнинг бензиновых и дизельных моторов. SVVMOTORSPORT и МОТОР МАСТЕР КЛУБ ПРЕДСТАВЛЯЕТ. Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС. Данная процедура подразумевает под собой оптимизацию процессов смесеобразования и воспламенения топливно-воздушной смеси в двигателе.До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке. Наша команда имеет большой опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения. Персональный подход к владельцу автомобиля. Докалибровка прошивок под пожелания клиента. Что значительно отличает нас от других компаний. Значительное увеличение крутящего момента на низких и средних оборотах, возросшая динамика во всем диапазоне оборотов, адекватная реакция на педаль газа, снижение расхода топлива. По желанию возможны варианты прошивок под нормы токсичности Е2. .Так же для клуба доступна доработка дроссельного узла (ДДУ). Доработка дроссельного узла (ДДУ) - это механическая доработка. Суть заключается в доработке внутреннего диаметра дросселя. Изменения его геометрии. При этом при малых открытиях заслонки до 30% (зависит от конструкции дросселя) увеличивается проходное сечение. При малом нажатии на газ ЭБУ видит малый процент открытия заслонки, но фактически проходное сечение больше. Не путать с понятием открыл газ больше и получил тот же эффект. За счёт этого наполнение в данном диапазоне несколько больше. ЭБУ обсчитывает этот лишний воздух по MAF или MAP сенсору. Это дает свой эффект при небольшом нажатии на газ, авто начинает активнее ехать. Дело конечно не в завихрениях, а в банальной физике и формуле зависимости пропускной способности от сечения. В целом ДДУ можно сравнить с установкой дроссельного узла большего диаметра, но основной прирост динамики будет при малых и средних открытиях, чего не хватает в основном малолитражным моторам. А вот установка увеличенного дросселя даст прирост динамики практически во всём диапазоне, но таких ДЗ не производят на иномарки и взять их негде. Переделка дросселя под увеличенный диаметр, процедура не дешевая и не быстрая. Вот тут и может пригодиться технология ДДУ для желающих улучшить динамику своего авто. Практика показывает, что при улучшении динамики расход бензина не увеличивается. А в крейсерских режимах (приближенных к трассовым) расход немного снижается. Совместный эффект: ДДУ и ЧИП – тюнинга даст более полную отдачу двигателя. Мощность данная доработка не прибавляет. График замера мощности *Дастер 2,0 44** http://duster-clubs.ru/forum/showthr...=2363&page=145 __________________мощность, л.с._______Кр. момент, Нм СТОК ________________136,1 ______________203,1 Версия 1______________145,6______________220,1 Версия 2______________159,2 ______________231,5 Вчера 22 Марта 2017года, был произведен замер мощности прошивки Рено Каптюр* мотор 2,0 44 6МТ Заявленная мощность от РЕНО не соответствует действительности. В машине нет 143 л.с.* До нас мерили парни с сайта дром.ру http://www.drom.ru/renault/kaptur/ka...ane_49249.html http://www.drom.ru/renault/kaptur/dr...sya_50363.html Вчера 22 Марта 2017г , мы это подтвердили замерами. ИТОГ 132,3 л.с. и 179,6 Нм ------- Второй замер уже с ЧИП-тюнином ИТОГ 142,4 л.с. 190,2 Нм Бензин в баке BP Ultimate 95 Пробег 5200 км. Для любого атмосферного мотора ********************** Отзывы владельцев можно почитать по ссылке: http://svvmotorsport.ru/tuning/dorab...lnogo_yzla.php Бензиновые двигатели - 6000 руб (по клубной карте) Дизельные двигатели - 8000 руб(по клубной карте) Автор прошивки Алексей Кстовчанин (Адакт). Доработка дросселя - 6000 руб (по клубной карте) Чип+доработка дросселя - 10000 руб (по клубной карте) Скидка предоставляется только при предъявлении клубной карты** +7 (916) 6611060 +7 (906) 7121212 Офф представители в регионах http://www.svvmotorsport.ru/kontakty.php #chiptuning #чиптюнингливны #прошивкаэбу #ливны #чиптюнинг #chipsvv #диагностика #автомобиля #тюнинг #прибавкамощности #euro2 #чипливны #мдтюнинг #прошивка #прошивкаавтомобиля #svvmotorsport #diagnostika #auto #прошивкавливнах #катализатор #lamda #opel #chevrolet #renault #kia #hundai #lada #daewoo #ravon #immo #vesta #largus #веста #logan #sandero #диагностика #mdtuning #дроссель #egr #крутящиймомент #мощность #компьютерная диагностика #программирование #svv #скорость #момент #крутящиймомент #Индивидуальныйчиптюнинг #rutecmaster Последний раз редактировалось svv; 24.03.2020 в 13:10.

26.04.2018, 07:41	#4361
advokat86 Член клуба Имя: Артем Регистрация: 04.11.2014 Адрес: тюмень Авто: New Duster Privilege 2.0 4WD МКПП6 ESP гбо brc, чип от SVV Сообщений: 771	Успеваем записаться. Потом будем посевная и выездов не будет.... Миниатюры __________________ Представитель SVV в УРФО (Тюмень, Курган и Екатеринбург, Ирбит- по выходным) телефон +7929269о3пять7 (активация БК на Ф2, часов, подсветки приборки, антиотката, автовключения з.дворника и т.д.) Желающие на чип тюнинг записываемся заранее.https://vk.com/chiptuningsvv

18.05.2018, 07:58	#4363
advokat86 Член клуба Имя: Артем Регистрация: 04.11.2014 Адрес: тюмень Авто: New Duster Privilege 2.0 4WD МКПП6 ESP гбо brc, чип от SVV Сообщений: 771	10 июня чип тюнинг в Екатеринбурге. успеваем записаться!!! __________________ Представитель SVV в УРФО (Тюмень, Курган и Екатеринбург, Ирбит- по выходным) телефон +7929269о3пять7 (активация БК на Ф2, часов, подсветки приборки, антиотката, автовключения з.дворника и т.д.) Желающие на чип тюнинг записываемся заранее.https://vk.com/chiptuningsvv

29.05.2018, 18:12	#4365
Juicefruit Завсегдатай Имя: Константин Регистрация: 07.02.2017 Адрес: МО, Жел-дор Авто: Dakar Ed 2.0 4x4 МКП6 Сообщений: 108	svv, МО восток есть представители? балашиха, жел-дор, ногинск? __________________ Something in the way ... Последний раз редактировалось Juicefruit; 29.05.2018 в 18:21.