Автофлудильня

[Aargh68]

Сообщение от TolR

Считаешь что масло в рамках сравнения этой темы, то есть в бензинках и дизелях работает в одинаковых условиях и стареет в одни сроки твоё право.

Масло в дизеле умирает быстрее, но менять его лучше в интервале 8-10 т.км независимо от типа топлива.

[TolR]

Сообщение от Aargh68

Масло в дизеле умирает быстрее, но менять его лучше в интервале 8-10 т.км независимо от типа топлива.

Хороший ход мыслей - умирает быстрей но менять одинаковом интервале...
И факт от замены не выработавшего ресурс масла хуже движку не станет, но так можно его менять ставя себе любой другой ещё менее озвученного интервал, и сокращая его в плоть до "полной победы" маразма.

---------- Сообщение добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:14 ----------

Сообщение от Aargh68

Что, твои требования не учитываются?

С чего такой вывод? Меня интервал в пятнашку устраивает, а вот в 7 точно не порадовал бы.
И удивлен что знаешь о более быстром старении масла в дизеле... о котором как оказывается неизвестно "дочерям офицеров"...

---------- Сообщение добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:18 ----------

Сообщение от Aargh68

Все эти вещи известны любому, нормально развитому хозяину агрегата, приводимого в действие двигателем внутреннего сгорания! ...

А как же техническая продвинутость свойственная лишь трактористам?

Сообщение от Aargh68

...Ибо даже газонокосилка, или бензопила требуют нормального топлива, и не только.

Для газонокосилки и бензопилы тоже продают ослиную мочу?

---------- Сообщение добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:19 ----------

Сообщение от More

О, да! Поговорить о неведомых мотивах неведомых людей, это несомненно, очевидная глубина мысли, сокрушающая всякую логику...

Так в чем правда брат?... Почему всё ещё не пропагандируешь 30 тысячные интервалы замены?

[More]

Сообщение от TolR

Почему всё ещё не пропагандируешь 30 тысячные интервалы замены?

Шта?.. ))