|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
.
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,978
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
У бензинки с топливной проблем не меньше а может и больше,то и дело они катаются на промывки форсов во всяких ультрозвуковых ваннах,или просто к тупой замене а они тоже не дешевы,у меня у товарища приговорили все 6 на ПСе 6G72,так он с ебэя заказывал, дешевле получилось. А щас если сам не шаришь сколько стоит тупо чек скинуть? меньше штуки и не подходи. А дизель работает хоть на жидком но на маслице которое все смзывает и не дает лаковых отложений, поэтому и проблемы как правило из-за контрофактного топливного фильтра, или когда льют летнюю саляру в зимний период не разбадяживая даже гелем(типа проканает) но не проканывает, а потом ролики с фильтриками по 10 руб показываюти говорят что дизель виноват что саляра застыла.
---------- Сообщение добавлено в 22:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:33 ---------- Это же у нас в старне а за бугром пруд пруди я даже не думал что многие модели бывают с дизелями. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
![]() |
![]() |