Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.11.2017, 18:05   #11
jimmik
.
 
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,681
jimmik jimmik jimmik jimmik
По умолчанию

А я не верю что современные не надо прогревать. Я грею всегда свои автомобили до 2 делений и иногда и больше. Пример мой старый двигатель, хотя там было много других косвенных причин, но всё же. Все 36т.км я грел его как положено, отдал свои валы в идеальном состоянии, а вот на тюнингованных валах, была как раз зима, надо было срочно раз 5 ехать и практически не грел, т.е ехал на полностью холодном. Я думаю это тоже сказалось на состоянии шеек распредвалов. Да может ЦПГ и коленвал выдержат, а гбц выше, нежнее, масло проходит чуть дольше. Вот вам и износ ускоренный. Но это моё мнение, потому что мне одному пришлось разобрать двигатель.
jimmik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:50. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика