Тесты Дастеров с самоблоками.

[dg972]

На муфту с редуктором потеряеете.

[Г.А.В.1958]

Сообщение от dg972

На муфту с редуктором потеряеете.

Ну тогда до осени следующей подожду .

[jimmik]

Сообщение от Г.А.В.1958

Ну тогда до осени следующей подожду .

Если только вам не повезет, то задний редуктор накроется. А так чтобы его убить, надо очень сильно постараться. Ну и если вам косячно установят блокировку, тогда тоже возможно потекут сальники, завоет ГП. Но в этом случае гарантии само собой не будет. Поэтому вывод такой, что вы год просто проездиете, возможно где-то застрянете или же будете уверены, что не застрянете с блокировкой и редуктор также не сломается.
Да и цена сейчас на разборке на бу редуктор 10т руб., дешевле самой блокировки.

[Г.А.В.1958]

Просмотрел видео разное , не знаю почему-то винтовая блокировка мне понравилась .

[jimmik]

Сообщение от Г.А.В.1958

Просмотрел видео разное , не знаю почему-то винтовая блокировка мне понравилась .

Винтовую вы имеете в виду червячную? А на дастер кроме нирфи разве кто-то делает в задний редуктор?
Вообще-то я вам не советую ставить. На диагоналке слабый помощник, при установке геморроя в 100раз больше, чем локки. Чуть ошибетесь на 0,02-0,05 при выверке зазора в ГП и привет редуктору, будете ездить с воем из задней оси. При этом смотрите как проточен корпус блокировки, если под привода в посадочном вставлены втулки, то можете сразу в помойку такую блокировку. Плюс количество червяков и преднатяг. В нормальных блокировках их должно быть 6шт, а не 5. И преднатяг должен быть качественными калеными шайбами.

[Г.А.В.1958]

Дифференциал самоблокирующийся винтовой «AVT» Рено Дастер
Артикул AVT-RD-6-R
Вариант
Цена 16 500
Цена 16 995 (наложенным платежом)
Вот мне понравилась .

[jimmik]

Можете для эксперимента поставить, в принципе ничего не потеряете. Но у меня стоял самоблок от нирфи, правда косячный по изготовлению, в принципе колеса в снегу крутились оба. Но когда поставил блокку иж-техно, то дастер стал увереннее проходить бездорожье. Одно раздражает, слышны глухие щелчки в поворотах во дворах, особенно на летней резине. Только ищите того, кто вам точно выставит зазор в ГП редуктора. Просто блокку можно и самому поставить, если есть силы снять редуктор или за 3т.руб в сервисе. А самоблок меньше 7т.руб никто ставить не будет. Плюс новые подшипники, не помню сколько, но больше 1т.р. за каждый.

---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:19 ----------

Кстати могу отдать нирфишный за 3т.р. уже на подшипниках, если есть мастера, которые перевтулят посадочные под полуоси. Червяки и шайбы в нем нормальные.

[Г.А.В.1958]

Да если иж техно не щёлкал за спиной я тоже его поставил .

[Delete]

Чем закончилась тесты с самоблоками?

[Aleksis]

Купил самоблок подскажите в каком автосервисе можно будет его установить. Территориально Юго-Восточной округ Москва.Восток область.

[RinGun]

Может в KMZ ?
https://www.diffblock.com/dilery

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от Aleksis

Купил самоблок подскажите в каком автосервисе можно будет его установить. Территориально Юго-Восточной округ Москва.Восток область.

А покупали-то где?
Нормальный сервис не будет устанавливать неизвестную деталь.
Вам же, потом, нужна будет гарантия, хоть какая-нибудь.
На работы, на изделие...
Если, не дай Бог, какие проблемы, Вы кому будете претензии предъявлять?
Производителю блока или установщику?
Они будут ссылаться на "кривые руки" друг друга.
Ставить надо там, где покупал или оф. представителя.

[Hunter73]

Сообщение от Дмитрий Сталь

А покупали-то где?
Нормальный сервис не будет устанавливать неизвестную деталь.
Вам же, потом, нужна будет гарантия, хоть какая-нибудь.
На работы, на изделие...
Если, не дай Бог, какие проблемы, Вы кому будете претензии предъявлять?
Производителю блока или установщику?
Они будут ссылаться на "кривые руки" друг друга.
Ставить надо там, где покупал или оф. представителя.

Точняк, у меня так было со шрусами, на "фирме" предупредили сразу, что при установке сервис центр должен иметь сертификат на установку именно шрус, иначе гарантии лишаешься.

---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:01 ----------

p.s. Я к чему - лишился гарантии, потому что ставил у себя, у нас нет таких лицензий.

[dg972]

Дмитрий Сталь, Hunter73, господа... если бы Вы интересовались самблоками, вы такую х... не писали бы.

Сообщение от Aleksis

Купил самоблок

Какой? Квайф или локку?

[Hunter73]

Сообщение от dg972

Дмитрий Сталь, Hunter73, господа... если бы Вы интересовались самблоками, вы такую х... не писали бы.


Какой? Квайф или локку?

Послушай Дмитрий! Если на сервисе не в зуб ногой в самоблоке и при установке он заклинит, либо что ещё, то и ответственность на них будет. Вот и не беруться. Кто себе проблемы хочет ?! Седлать какую нибудь даже копеечную х. проще чем заниматься втёмную. Так что не х. мы пишем.

[Дмитрий Сталь]

dg972, интересовался, когда Дастер был.
Ещё когда Кулак самоблоки продвигал.

[Hunter73]

Сообщение от Дмитрий Сталь

dg972, интересовался, когда Дастер был.
Ещё когда Кулак самоблоки продвигал.

А я забил по причине дороговизны и особо не любви к говнам.

[Ole_G]

Блин, купил машину исключительно с расчетом на хороший самоблок, а почитав тему понял, что однозначно хороших вариантов, без прокаченной удачи и напиллинга - не найти. Может кто-то из старожилов подведёт итог, куда обращаться за Квайфом в 2020м году?

[Юрий1976]

Сообщение от Ole_G

Блин, купил машину исключительно с расчетом на хороший самоблок, а почитав тему понял, что однозначно хороших вариантов, без прокаченной удачи и напиллинга - не найти. Может кто-то из старожилов подведёт итог, куда обращаться за Квайфом в 2020м году?

Локку или Блоку в задний редуктор.

[Delete]

Сообщение от Ole_G

Блин, купил машину исключительно с расчетом на хороший самоблок, а почитав тему понял, что однозначно хороших вариантов, без прокаченной удачи и напиллинга - не найти. Может кто-то из старожилов подведёт итог, куда обращаться за Квайфом в 2020м году?

Знаю знакомые здесь берут, на разные машины, обращайтесь.
http://str-63.ru/differentials/renault.html
http://str-63.ru

---------- Сообщение добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:51 ----------

Сообщение от Regas

А что нового хотелось бы увидеть?, мой тюнинг на Дастере:- коробки, ДВС, выхлоп, подвеска с расширениями меня радует, все осей!
Где раньше думал как проехать, еду не задумываясь, 250 крутящего момента уже при 1500 ровных оборотов, ровно тянут Дастер на длинных шестернях от дизельной коробки, плюс с лёгкостью крутят две оси в обоих с межколесными самоблоками, широкой колеей все это дополняет клиренс и ход саленблоков рычагов не давая вывесить колеса.
Выкладывать видео из салона автомобиля уже нет интереса.
Есть мысли переделать подрамник, чтоб воткнуть еще поболее колеса.

Чувствуется что управляешь автомобилем с приводом всех колес, а не велосипедом!

Во. Чел. Тюнинговал, у него разные Самоблоки стояли, больше здесь не пишет