ПДД. Особенности, изменения...

[Jora]

Предлагаю создать тему для освещения и обсуждения изменений в ПДД.
Например, новый знак и разметка "Фото-видео фиксация";
Разрешение поворота на право под красный сигнал светофора на отдельных перекрёстках и т.п.

ПДД от Консультант +
ПДД 24.com

* Изменения в ПДД от 6 августа 2013 г - понятие "парковка", отмена штрафов за превышение до 20 км/ч, изменение правил проезда грузовиков под знак "движение грузовых автомобилей запрещено", новые дорожные знаки и т.д.
* Изменения в ПДД от 1 сентября 2013 г - увеличение штрафов
* Изменения в ПДД от 18 сентября 2013 г - изменения для проведения Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи в 2014 г
* Изменения от 5 ноября 2013 г - запрет иностранных прав, отмена самоподготовки при сдаче экзаменов, введение в ВУ новых категорий транспортных средств, получение прав на управление скутерами и мопедами
* Изменения от 14 ноября 2013 г. - увеличение штрафа за нарушение правил регистрации ТС
Как выжить при ДТП? Советы травматолога.

[dg972]

Харош флудить! За собой следите!

[More]

Сообщение от cap obvious

По поводу видеосъемки есть общие положения:
Конституция, ст. 27.4: Каждый имеет право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом.
Т. е. можно снимать везде, где не запрещено. А где запрещено? Смотрим ст. 5 Закона "О государственной тайне": перечень сведений, составляющих государственную тайну. Ни полиционеров, ни их автомобилей, ни того, что они делают, в этом перечне нет.
Есть еще Гражданский Кодекс, ст. 152.1. "Охрана изображения гражданина": обнародование и дальнейшее использование изображения гражданина (в том числе видеозаписи, в которых он изображен) допускаются только с согласия этого гражданина.
Что такое обнародование? Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25: Под обнародованием изображения гражданина необходимо понимать осуществление действия, которое впервые делает данное изображение доступным для всеобщего сведения путем его опубликования, публичного показа либо любым другим способом, включая размещение его в сети "Интернет".
Т. е. запрещено выкладывать видео в Интернет, причем, в свободный доступ. Даже если вы снимает смартфоном, который автоматически сбрасывает видео на дропбокс, обнародованием это не является, пока вы не расшарили ссылку.
Есть также статья 45 "Кодекса административного судопроизводства", которая прямо предписывает любому участнику административного дела любым доступным способом накапливать любую информацию, относящуюся к этому делу: 1. Лица, участвующие в деле, имеют право: 1) знакомиться с материалами административного дела.

+500.

Вот это и есть грамотный расклад.
И всяким недалёким со своими внутренними инструкциями и хотелками, его надо озвучивать при случае.

[chaser]

Внесён пункт 13.11 в ПДД. Теперь главная всегда на круге.
"13.11. При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку."
http://government.ru/docs/29925/

[maslovyu]

теперь надо ждать пока снимут все знаки, где не так. или не смотреть на внешнее сходство перекрестка с геометрической фигурой напоминающей круг, а смотреть на знаки, на которых может быть указано, что главная дорога одна из подъездных например...

[TolR]

Сообщение от chaser

Внесён пункт 13.11 в ПДД. Теперь главная всегда на круге....

Почему то нигде не нашел с какого числа... далее как правильно замечено а знаки то на местах... также немаловажно то, что полно тех кто не смотрит ящик, и не слушает новости, и при этом за рулем, то есть а "пацаны то не знают"... вообщем идея хорошая, а воплощение обычное...

[Василич]

Сообщение от TolR

и не слушает новости, и при этом за рулем, то есть а "пацаны то не знают"

Теперь надо будет более усиленно крутить башкой.

[Jora]

Ездил несколько раз на йух (в хорошем смысле слова), по дороге встречал довольно часто вот такие знаки (вместе)
Что ж теперь там будет-то???

[сова]

Не смотря на то, что фактически проживаю в Москве, в город на машине выбираюсь довольно редко, нет необходимости (работаю в области). Но тут, понадобилось мне съездить на другой конец города и волею судьбы не оказалось с собой навигатора. Думаю, - ладно, дорогу примерно знаю, буду ориентироваться по указателям. Всю поездку описывать не буду, поскольку она заняла более 1,5 часов, один момент мне запомнился особенно (и как выяснилось позже не только мне) .
И так, еду по внутренней стороне ТТК в надежде свернуть на Проспект мира в сторону области. На подъезде к Новорижской эстакаде вижу такой указатель. Замечательно! в центр мне не надо, еду прямо во втором справа ряду.

(Что примечательно, панорамы улиц наверное снимают в какой-то параллельной Москве, они всегда полупустые. )
Еду пристально всматриваясь в даль, выискивая нужный указатель, дабы не пропустить поворот. Следующий опять указывает в центр, но мне туда не надо.

Раз предыдущий указывал прямо - повинуюсь, но в пределах видимости других указателей нет, есть реклама, есть информационные таблички, а по поводу съезда ничего нет.
Еду прямо, и вот вдалеке замаячил еще один указатель.

Что же там написано, надо подъехать поближе.
Подъезжаю... Да, это он!

Бл...!!! Надо срочно перестраиваться в правый ряд (напомню, что ехал я во втором с права), а он весь занят и желающих пустить бедолагу нет! Кое как втискиваюсь перед автобусом, ехать прямо и искать разворот по указателям нет никакого желания, к тому же неизвестно куда они меня заведут.
Ну вроде повернул, надеюсь ни кому особых помех не создал (по крайней мере старался), тут бы истории закончится но за нами неусыпно следит "большой брат". И вот спустя некоторое время, за плохое знание города, отсутствие в машине современных гаджетов и наверное для профилактики, чтоб не повадно было на машине по городу ездить, получаю приз в виде фотографии стоимостью 500 рублей.

Ну а ЦОДД и прочие диптрансы, конечно молодцы, ведь нашли место для рекламного щита, низкий вам поклон за информационную табличку гласящую что ехал я по Новорижской эстакаде, которая имеет такую-то длину. Это ведь очень важная информация, нам без нее не прожить. За что и жертвую Вам кровно заработанные 250 рублей. 500 не дам, жалко. Вместо этого подкину вам идею: - если по всему городу, особенно в зоне действия камер убрать лишние указатели (те, которые стоят за 50 и более метров до поворота / съезда) и сплошную разметку сделать чуть-чуть длиннее, это ж на сколько увеличится поступление в бюджет! Грячо любимый градоначальник останется вами очень доволен, глядишь и премию выпишет.

[RinGun]

Живу на Сущевском валу и это место знаю отлично. Поэтому решил уточнить один момент. Вы утверждаете что ехали во втором от тротуара ряду.
Фото делалось с регистратора ? Красной трелкой правильно указал ?
Если это так ,то это третий ряд. А вот если бы Вы ехали правее (зеленая стрелка)
Вы бы въехали на эстакаду в правом крайнем ряду...
И еще. Вы при въезде на эстакаду могли перестроится, ведь знали что на разворот пойдете.
ЯТД.
Удачи на дорогах.

[КЮБ]

Раньше там(до камер) все сворачивали на Ярославку с двух рядов,чем нарушали и "тормозили" 2 ряд прямо.

[zrm]

Лично мне ещё в автошколе ясно сказали: попал не в тот ряд - езжай куда разрешено.

[сова]

Сообщение от RinGun

И еще. Вы при въезде на эстакаду могли перестроится, ведь знали что на разворот пойдете.

Если б знал, так и поступил бы. О том и речь.
Ведь специально показываю: - перед съездом в центр два указателя, установлены на приличном расстоянии, даже метраж указан, фиг промахнешся. А вот для съезда в область - сначала стоит указатель "прямо", затем - "упс! уже поздно". Ну почему нельзя было поставить указатель за ранее, чтобы однозначно понимать где этот съезд находится. И такое встречается с повсеместно. Ездить по Москве ориентируясь по указателям - тот еще квест.

[Aluksander]

RinGun, фото - это не с регистратора, а панорама на картах. Человек речь вел о том, что между 2 и 3 фото не хватает указателя метров за 300 чтоб перестроится. Местным оно понятно не надо, они и так знают, а вот кто первый раз... И эти же местные потом фиг пустят - культура ж

[КЮБ]

Раньше там гайцы "шкурили" за поворот со 2го ряда, а теперь камеры "шкурят". И таких мест на третьем кольце стало много, так что следите за разметкой (сплошная) друзья!

[zrm]

Сообщение от Aluksander

не хватает указателя метров за 300 чтоб перестроится

У нас в колхозе другая проблема: знаки движения по полосам метров за 30 до перекрёстка ставят и не дублируют нигде.
Проморгал или автобус/грузовик загородил - стой на перекрёстке и угадывай куда можно.

[More]

Сообщение от сова

А вот для съезда в область - сначала стоит указатель "прямо", затем - "упс! уже поздно". Ну почему нельзя было поставить указатель за ранее, чтобы однозначно понимать где этот съезд находится. И такое встречается с повсеместно. Ездить по Москве ориентируясь по указателям - тот еще квест.

У меня логика такая. Если впереди эстакада пересекающая перпендикулярно улицу, по которой мне надо дальше уйти налево, то при въезде на эту эстакаду я жмусь как можно правее. И если уж попал не в тот ряд, то сплошную не буду пересекать. По Москве иногда приходится ездить в незнакомые или давно забытые места. Навигатора не имею в принципе. Приветов от камер не получал.

На МКАДе когда развязки перестроили, тоже было весело сначала...

[cap obvious]

сова, дык они это специально делают. Я могу навскидку еще несколько подобных мест назвать. После того, как полномочия собирать штрафы с камер передали ЦОДДу, мэрия прямо заинтересована в создании на дорогах хаоса и устраивании подкамерных подлянок.

[Jora]

В России выросли штрафы за непропуск пешеходов

[dg972]

Сообщение от More

У меня логика такая. Если впереди эстакада пересекающая перпендикулярно улицу, по которой мне надо дальше уйти налево, то при въезде на эту эстакаду я жмусь как можно правее.

Вот так и я вместо того что бы уехать в центр Москвы, попал в Волоколамск.

[Jora]

Сообщение от zrm

Лично мне ещё в автошколе ясно сказали: попал не в тот ряд - езжай куда разрешено.

Живу на окраине, недалеко от дома на выезде из города открыли новую АЗС, ну я дай думаю заеду на неё, посмотрю чёпачём. А выезд из неё не к моему дому а в другую сторону, ну я думаю доеду до ближайшего перекрёстка и развернусь, вот так и ехал в левом ряду... 20 километров (и потом 20 обратно). Там встречные потоки бордюром разделены а развороты только через 2-х уровневые развязки (я их 3 штуки проехал), а съезд на развязку ессно только с правой полосы.