Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6?

[Vladimir56]

Сообщение от Водолей

Машина,судя по расходу,дизель.Хорошая реклама дизелю. Вы настоящий автолюбитель!

Да у меня дизель рестайл. В ноябре будет год, пробег 29900 завтра победу на 2 Т. О. До этого тоже был дастер дизель, за 4 года 120000 пробежал.

[TolR]

Сообщение от Vladimir56

.... До этого тоже был дастер дизель, за 4 года 120000 пробежал.

Владимир а вот в свете озвученного расскажи если не в тягость конечно, что конкретно ты поимел/улучшил, ну так наугад за около 400 т.руб такой заменой?

[Aargh68]

Сообщение от TolR

Владимир а вот в свете озвученного расскажи если не в тягость конечно, что конкретно ты поимел/улучшил, ну так наугад за около 400 т.руб такой заменой?

А что, простая замена машины на новую уже не причина?! Если доходы позволяют. Ну и то, что новый дизель экономичнее, литра на 1,5-2/на сотку, тоже неплохо в эту причину укладывается.

[TolR]

Сообщение от Aargh68

А что, простая замена машины на новую уже не причина?...

Причина только здравый смысл как то её не приветствует.

Сообщение от Aargh68

А.. Ну и то, что новый дизель экономичнее, литра на 1,5-2/на сотку, тоже неплохо в эту причину укладывается.

А вот сказки, либо попросту лапша на уши в причину, это точно не ко мне.

[Aargh68]

Сообщение от TolR

.... только здравый смысл ..... это точно не ко мне.

Если вычленить главное, то даже и добавить нечего?! Всё сам сказал!

[Jora]

Сообщение от TolR

Причина только здравый смысл как то её не приветствует.

А вот сказки, либо попросту лапша на уши в причину, это точно не ко мне.

Возможно смысл поста был в том, что 3-х ~ 4-х летний дизель начинает жрать на 1,5-2 литра больше чем с завода?

[Aargh68]

Сообщение от Jora

Возможно смысл поста был в том, что 3-х ~ 4-х летний дизель начинает жрать на 1,5-2 литра больше чем с завода?

Смысл поста в том, что новый дизель, рестайлинг, более экономичен в расходе, чем предшественник. Это вполне логично, так как у него 109 л/с, в противовес 90 ,лошадок у дорестайла. Ну и новая машина, это новая машина. Какую тут логику надо ещё искать. Может быть только в том, что это дизель, а не суперзажигалка на 1,6 ?!

[TolR]

Сообщение от Aargh68

Смысл поста в том, что новый дизель, рестайлинг, более экономичен в расходе, чем предшественник. Это вполне логично, так как у него 109 л/с, в противовес 90 ,лошадок у дорестайла....!

А дизель какого-нибудь джипа, автобуса или грузовика, с 300-500 л/с с такой логикой экономичней дорестайла Дастера в разы.

---------- Сообщение добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:08 ----------

Сообщение от Aargh68

.... Ну и новая машина, это новая машина. Какую тут логику надо ещё искать...

А ботинки не чистишь, трусы, носки не стираешь?... каждый день вечерком в магаз за новыми?... телевизор и чайник новые не забываешь? И диван, то уж точно при таком раскладе более недели не живет? И главное наверное каждый день покупаешь такие же как были?
И вообщем то Андрей хоть и не тебя спрашивал, но за ответы спасибо, а главное не обижайся если что.
И ИМХО добавлю менеджеры в одном из популярных салонов также впали в ступор про новую, и ничего здравого за полчаса беседы привести так и не смогли.

[Strusto]

Сообщение от Aargh68

Ну и новая машина, это новая машина.

Это конечно, но мне, кроме новизны, еще всегда хочется и принципиально новые качества получить, привод, клиренс, габариты, комфорт, а менять шило на мыло с огромной доплатой смысла, действительно, не вижу.

[Aluksander]

Сообщение от Jora

Возможно смысл поста был в том, что 3-х ~ 4-х летний дизель начинает жрать на 1,5-2 литра больше чем с завода?

Скорее от 120к он сильнее начинает терять в цене. Риски к 200к уже очень велики имхо.

А пока новый - да, катайся не хочу. Главное скинуть успеть ;(

[More]

Сообщение от Aluksander

Скорее от 120к он сильнее начинает терять в цене. Риски к 200к уже очень велики имхо.
А пока новый - да, катайся не хочу. Главное скинуть успеть ;(

Это к любой машине относится. Сейчас вообще, 95% первых владельцев скидывают машины сильно раньше 150к. Так что тут разницы между бензином и дизелем нет.

[Vladimir56]

Сообщение от TolR

Владимир а вот в свете озвученного расскажи если не в тягость конечно, что конкретно ты поимел/улучшил, ну так наугад за около 400 т.руб такой заменой?

Просто была возможность поменять в трейд-ин на новую с доплатой 310000 то. Деньги на тот момент были а впереди не понятки то ли будут деньги то ли нет. Проблем со старой машиной не было, кроме ржавчины на порогах. Расход не увеличился, сразу после покупки ездили в крым средний расход был около 7 л после 3000 км снизился. Летом перед заменой ездили в Норвегию расход 6,4 л. На новой практически сразу поехали в Пятигорск расход был около 6 л, где-то на параллельном форуме подробнее отписывался. Так что новый движок экономичнее. Ну и встроенный круиз радует, на старой пришлось самому устанавливать. Не нравится только б/к с отсутствием температуры движка.

[TolR]

Сообщение от Vladimir56

... Расход не увеличился, сразу после покупки ездили в крым средний расход был около 7 л после 3000 км снизился. Летом перед заменой ездили в Норвегию расход 6,4 л. На новой практически сразу поехали в Пятигорск расход был около 6 л, где-то на параллельном форуме подробнее отписывался. Так что новый движок экономичнее....

Володь спасибо за ответ... а насчет расхода в свете вот этой цитаты дискуссии:

Сообщение от Aargh68

... Ну и то, что новый дизель экономичнее, литра на 1,5-2/на сотку,...

уточни как один из реальных практиков важный опять же чисто для этой части дискуссии момент... Ты получил ПОСТОЯННУЮ ЭКОНОМИЮ в поездках или как вариант за период при аналогичных условиях движения в 1.5-2 литра/на сотку этой сменой авто???

[Питер Пушкин]

Сообщение от TolR

Володь спасибо за ответ... а насчет расхода в свете вот этой цитаты дискуссии:
уточни как один из реальных практиков важный опять же чисто для этой части дискуссии момент... Ты получил ПОСТОЯННУЮ ЭКОНОМИЮ в поездках или как вариант за период при аналогичных условиях движения в 1.5-2 литра/на сотку этой сменой авто???

Ну какие 2 литра на сотку? Серьезные-же люди. Я понимаю поговорить о 0,5.
6 л.с. и 15 Н пожирает сажевый фильтр.
https://www.abw.by/novosti/industry/170539/

[TolR]

Сообщение от Питер Пушкин

Ну какие 2 литра на сотку? Серьезные-же люди....]

Питер так и я о том же,... но ты почему то говоришь, как и чуть ранее девушка с умной книгой это мне, а не тому кто это высказал как истину и одну из причин замены...

[Питер Пушкин]

Сообщение от TolR

Питер так и я о том же,... но ты почему то говоришь, как и чуть ранее девушка с умной книгой это мне, а не тому кто это высказал как истину и одну из причин замены...

Извините, если что. Я в спор вступать не собираюсь, 6 -2= 4. Это уже чудо. Нажал на последнее сообщение в теме.

---------- Сообщение добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:05 ----------

Года 3-4 назад, когда еще не набаловался с дизелем добился 4,8 на 150 км. НО так ездить невозможно. Сплошное тошнилово. Да и дело было очень ранним утром, не спалось, ехал на рыбалку, тянул время до рассвета. С Уважением!