Аккумулятор на Рено Дастер (Renault Duster) - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Лада · 10.06.2017, 23:58

Вот и моей батарейке пришел конец. Верой и правдой Дастер заводился, и летом, и зимой с 2012 г. Поездки в основном загород, за грибами, на рыбалку. По городу езжу мало. Бывают длительные простои, но если ездим то по 150-200 км. и столько же обратно. Вот и на днях собрались на рыбалку под Выборг, ничего не предвещало неприятностей, сели, ключ повернула и тишина, приборы вспыхнули и все погасло. Хорошо что на Новый год сделала себе подарок, ПЗУ Карку, подключила и о чудо, машина завелась. Приехали в Зимино без проишествий, к вечеру собрались домой и опять приборы погасли и тишина... Опять подключила ПЗУ, машина завелась. Короче, купила новый Renault Hi-Life 12V 70 Ah - 720A. Выпуск декабрь 2016г. и написано, что установка до декабря 2017. Почему-то глазка (ни какого). А теперь вопрос: я так поняла, что газоотводная трубочка это принадлежность самой машины, а не аккумулятора. Куда ее пристроить, насколько она важна и что будет если я не найду ей места в аккумуляторе?

Результаты опроса: Срок службы штатного аккумулятора ISTA
Заменил ISTA через 0-1 год, двигатель бензиновый	5	1.85%
Заменил ISTA через 1-2 года, двигатель бензиновый	4	1.48%
Заменил ISTA через 2-3 года, двигатель бензиновый	17	6.27%
Заменил ISTA через 3-4 года, двигатель бензиновый	35	12.92%
Заменил ISTA через 4-5 лет, двигатель бензиновый	42	15.50%
ISTA продолжает работать 2-3 года, двигатель бензиновый	15	5.54%
ISTA продолжает работать 3-4 года, двигатель бензиновый	21	7.75%
ISTA продолжает работать 4-5 лет, двигатель бензиновый	90	33.21%
Заменил ISTA через 0-1 год, двигатель дизельный	0	0%
Заменил ISTA через 1-2 года, двигатель дизельный	1	0.37%
Заменил ISTA через 2-3 года, двигатель дизельный	1	0.37%
Заменил ISTA через 3-4 года, двигатель дизельный	2	0.74%
Заменил ISTA через 4-5 лет, двигатель дизельный	6	2.21%
ISTA продолжает работать 2-3 года, двигатель дизельный	4	1.48%
ISTA продолжает работать 3-4 года, двигатель дизельный	10	3.69%
ISTA продолжает работать 4-5 лет, двигатель дизельный	18	6.64%
Голосовавшие: 271. Вы ещё не голосовали в этом опросе

10.06.2017, 23:58	#11
Лада Член клуба Имя: Вера Регистрация: 18.12.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Рено Дастер 1.6 4х4 , Привилеж , черная жемчужина Сообщений: 167	Вот и моей батарейке пришел конец. Верой и правдой Дастер заводился, и летом, и зимой с 2012 г. Поездки в основном загород, за грибами, на рыбалку. По городу езжу мало. Бывают длительные простои, но если ездим то по 150-200 км. и столько же обратно. Вот и на днях собрались на рыбалку под Выборг, ничего не предвещало неприятностей, сели, ключ повернула и тишина, приборы вспыхнули и все погасло. Хорошо что на Новый год сделала себе подарок, ПЗУ Карку, подключила и о чудо, машина завелась. Приехали в Зимино без проишествий, к вечеру собрались домой и опять приборы погасли и тишина... Опять подключила ПЗУ, машина завелась. Короче, купила новый Renault Hi-Life 12V 70 Ah - 720A. Выпуск декабрь 2016г. и написано, что установка до декабря 2017. Почему-то глазка (ни какого). А теперь вопрос: я так поняла, что газоотводная трубочка это принадлежность самой машины, а не аккумулятора. Куда ее пристроить, насколько она важна и что будет если я не найду ей места в аккумуляторе? __________________ Последний раз редактировалось Лада; 11.06.2017 в 00:00.