Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Коммерческие разделы > Наши партнеры

Важная информация


Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера?
5 (отлично) 83 77.57%
4 (хорошо) 12 11.21%
3 (удовлетворительно) 8 7.48%
2 (плохо) 4 3.74%
Голосовавшие: 107. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.04.2017, 23:04   #11
Belgan
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 01.03.2016
Адрес: Спб
Авто: Privilege 2.0 4*4 MT Фаза 2 SVV чип +ДДУ
Сообщений: 24
Belgan
По умолчанию

А по сути вопроса ответить ? Мне наличие или отсутствие второго фазика - как направление открытия форточки... Не шибко волнует, лишь бы воздух шёл.
Расскажите страждущим, как на дорестайле при Вашем же грамотном (я серьёзно так считаю) чиптюнинге пользователи получили на замерах 159 л/с, а на рестайле, который за счёт, конечно же "второго фазика на выпуске" ( привет Юра 1976 ), в базе имеет на 8 л/с больше, мы так расстроились с его 143 лошади после чипа...
P.S. Я есс-но не дурак, и понимаю, что вопрос неприятный, но в очередной раз вилять кивая мне на "второй фазик" -... Это за гранью...

Последний раз редактировалось Belgan; 02.04.2017 в 23:07.
Belgan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 

Метки
прошивка, стоке


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:21. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика