|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV
Сообщений: 788
![]() ![]() ![]() |
e-mail-yanenko, Смотри. Компрессомер есть практически в любом авто магазе. Не надо брать дорогой набор. Я сам пользуюсь простым компресомером который вкручивается в свечное отверстие. Купи его, и с помощником сделай замер, только прогрей двигатель сначала до рабочей температуры.
---------- Сообщение добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:11 ---------- В принципе не имея разрядника можно модуля проверить. Возьми толстый кусок провода. Один конец в модуль, другой удерживая пассатижами (диэлектрическими) зафиксируй в 15 мм от массы, а помощник пусть заведет двигатель. И так можно будет проверить каждый модуль.
__________________
ОТНОШЕНИЯ, ПОРОЖДАЮТ ОТНОШЕНИЯ. |
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
![]() |
![]() |