Защита от угона (анализ способов защиты)

[Avtoinstall]

Угон автотранспортного средства (ст. 166 УК РФ) являются одним из самых доходных видов криминального бизнеса с огромным оборотом денежных средств.
Cтатистика автоугонов неуклонно растет. Каждые четыре минуты в нашей стране угоняют один автомобиль. При этом это может быть и новый BMW , и подержанный ВАЗ. Чтобы ваш автомобиль не стал частью печальной статистики угнанных авто, мы проанализируем с вами достоинства и недостатки различных противоугонных систем , способов и времени их взлома на примере идеальных условий для угона и на основе простой схемы попытаемся помочь с определением средств защиты наиболее приемлемых для ВАС.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Мы знаем что выбор за ВАМИ!

1. Страхование автотранспортного средства . Эффективность около 70% . Стоимость страховки напрямую зависит от марки автомобиля 5-10% от стоимости нового авто ( ~ 45000 руб.) для автомобиля среднего класса. ВЫПЛАТЫ при удачном стечении обстоятельств , составят сумму за минусом 15% от стоимости для абсолютно нового авто (Амортизация).
2. Автосигнализации с простейшей кодировкой сигнала , как с обратной связью так и без таковой. Эффективность 5%. Способ угона: сканер, отключение системы сервисной кнопкой . Время взлома от 30 сек. до 2 мин.
Функции защиты – блокировка двигателя , датчик удара, для систем с обратной связью - брелок пейджер с индикацией состояния автомобиля на дисплее. Стоимость системы с установкой от 4000 до 8000 руб. Рекомендуем устанавливать на автомобили не абсолютно непопулярные для угона и автохлам в качестве устройства для управления центральным замком.
3. Автосигнализации с обратной связью последних моделей с повышенной криптозащитой сигнала кодировки брелков. Эффективность до 20 %. Способ угона сканер с новейшими прошивками, отключение системы сервисной кнопкой . Время взлома при наличии оборудования от 30 сек. до 2 мин.
Функции защиты – блокировка двигателя, датчик удара, опционально датчик наклона, автозапуск,GSM, GPRS.Стоимость системы от 10000 до 20000 руб. Система с расширенными возможностями удобна своей функциональностью. Рекомендуем как систему начального уровня для автомобилей малого и среднего класса.
4.Автосигнализации с обратной связью последних моделей + иммобилайзер работающий на частоте 2.4 ГГц
Эффективность до 60% .Хороший выбор для автомобилей любого класса . Поражает своей функциональностью .Модульные системы. Наличие всех функций охраны автомобиля , до 3-х блокировок двигателя, во многих системах возможность управления и мониторинга автомобиля как с телефона так и с планшетного компьютера , автозапуск и прочие полезные мелочи. Стоимость с установкой от 20000 до 45000 руб.
Способы угона: Отключение блокировок системы охраны, кража ключей и брелков, захват авто с применением насилия. Проблематично для вскрытия. Для угона используется в основном кража ключей или применения насилия. Вскрытие системы охраны до 20 мин.
5.Иммобилайзеры последнего поколения работающие на несканируемых частотах 2.4 ГГц
Эффективность до 60%. Только противоугонные функции блокировки двигателя. Как правило устанавливаются в составе комплексов охраны. Стоимость с установкой 15000
Способы угона: Отключение блокировок системы охраны, кража ключей и брелков, захват авто с применением насилия. Проблематично для вскрытия. Для угона используется в основном кража ключей или применение насилия. Время вскрытия системы охраны до 15 мин.
6.Секретки – доп. устройства блокировки двигателя.
Наиболее предпочтительна как доп. система – эффективность до 60% . Можно разделить на простые и интелектуальные - имитирующие неисправность автомобиля. Стоимость с установкой до 5000 руб.
Способы угона: Демонтаж системы .Время вскрытия до 20 мин.
7.Механические системы охраны.
а. Электромеханические замки капота .
Эффективность до 15% . Основной недостаток – тросик аварийного отключения замка .Стоимость с установкой - 5000 руб.
Способы угона: Наличие аварийного тросика не представляет большой преграды для открытия капота. Время вскрытия до 1 мин.
б. Замок КПП.
Малоэффективны для многих автомобилей с автоматической коробкой передач с тросиковым управлением селектора. Эффективность до 15% для автоматов и до 50% для коробок с ручным управлением. Стоимость с установкой 10000 руб.
Способы угона: Кража ключей. Проблематично для вскрытия. Требуется спец. инструмент . При наличие отмычек или сверток время вскрытия до 2 мин.
в. Замок на рулевой вал. На наш взгляд наиболее удачна из мех. систем – эффективность 60%. Недостаток пространства затрудняет использование отмычек и сверток для угона. Стоимость от 3500 до 10000 руб.
Способы угона: Кража ключей. Наиболее затруднительно для вскрытия. время вскрытия до 15 мин.

Гарант на рулевой вал от Нивы.

[Василич]

Сообщение от vlad60

А не могли бы Вы объяснить смысл последней фразы, что пытались угнать и не смогли?

У дочки на Сандеро прописали ключи, завели, а уехать не смогли - колёса были вывернуты вправо. Потом пришлось на эвакуаторе в автосервис - перепрописка 2000 руб.
У сына Логан около супер маркета (сигнализации не было).
Потом у него же Солярис и тоже от магазина (любят они по часу и более бродить по ним). Сигналка стоит. Теперь даже на охраняемой подземной паковке Гарант ставит.
Есть и другие примеры.

Сообщение от -Dunkan-

Объясню от себя) В своё время так 12ку у меня "угнали"...проехали пару метров до кустов по прямой и пошли домой))

Надо устанавливать Гарант так, чтобы колёса были вывернуты ВПРАВО.

[-Dunkan-]

Сообщение от Василич

Надо устанавливать Гарант так, чтобы колёса были вывернуты ВПРАВО.

Согласен, но в том случае было так...куда их не выверни, а дальше 5 метров не уедешь))) Стараюсь именно по такому принципу и ставить на стоянку/парковку. Гарант под руль очень здорово помогает увеличить время угона, что по сути и является залогом успеха, так как избавиться от него быстро у любителей не получится.

[Avtoinstall]

Сообщение от vlad60

Господа, помогите выбрать,посоветуйте надежное механическое устройство защиты авто от угона. Электронная сигнализация у меня установлена, но вот в свете последних событий думается что ее для защиты явно не достаточно. В поисках информации просмотрел очень много обзоров и предложений, но к конкретному решению так и не пришел...нет опыта в этом деле и надеюсь на помощь бывалых.Спасибо.

Самым надежным и бюджетным из механических систем защиты является блокиратор рулевого вала. Какого производителя выбрать решает каждый сам для себя, будет это гарант, дракон, мультилок не важно, принцип действия у них один и тот же! Кому-то нравится громадный штырь Горанта похожий на дубинку, кому-то более эстетически привлекательные решения от дракона или мультилока, но повторюсь что принцип действия у них один и тот же.
у дракона и мультилока можно заказать несколько систем защиты: например блокиратор на рулевой вал и на кпп и сделать их под один ключ, что бы не таскать с собой связку ключей.

[-Dunkan-]

Avtoinstall, а можете прояснить такой момент...когда брал машину, ОД сказал, что под руль ну уж очень трудно и не удобно ставится на Дастерах) Типа в три погибели с улицы и не одну минуту займёт чтобы его "втащить" туда)
Спасибо!

[Avtoinstall]

Сообщение от -Dunkan-

Avtoinstall, а можете прояснить такой момент...когда брал машину, ОД сказал, что под руль ну уж очень трудно и не удобно ставится на Дастерах) Типа в три погибели с улицы и не одну минуту займёт чтобы его "втащить" туда)
Спасибо!

Любой блокиратор на рулевой вал вызывает неудобство у владельца при постановке на охрану. Когда себе на авто ставил матерился месяц после установки, а сейчас привык. Тут стоит понимать что если он у вас как у владельца вызывает неудобство при постановке на охрану, то какие сумашедшие неудобства он будет вызывать у угонщика скрючевшегося в три погибели под рулем авто и пытающегося его снять при помощи сверток.


П.С. есть кстати бесштыревой замок на рулевой вал, то есть возится со штырем не придется))) вставили ключ, открыли и рулевая колонка разблокировалась, но такая система дороже.

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Про удобство.. - можно ведь поставить Гарант и под другим углом чем в инструкции, его действие, как блокировки не пострадает, а вставлять штырь будет удобнее..
Здесь нужно опытным путём для себя определить, как удобнее. Мне например, по заводской установке с вывернутыми вправо не удобно получилось, штырь идёт слева на право. А под другим углом фиксировать штырь, получилось очень удобно..
Что думаете, наклеить маленькую наклейку "Гарант" идущую в комплекте на стекло или нет? Ведь если будут знать что стоит эта приблуда, пропадает смысл быстрого угона. Не будут в пустую ломать замки на машине...

[Василич]

Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон

Что думаете, наклеить маленькую наклейку "Гарант" идущую в комплекте на стекло или нет? Ведь если будут знать что стоит эта приблуда, пропадает смысл быстрого угона. Не будут в пустую ломать замки на машине..

Ни в коем случае не клеить. Пусть будет сюрпризом.

Сообщение от -Dunkan-

ОД сказал, что под руль ну уж очень трудно и не удобно ставится на Дастерах)

Рост сына - 195, у меня пузо 64 размера - Гарант ставится не открывая водительскую дверь.

[Подводник]

Нужно комплексное решение. Гарант на замок зажигания, гарант на руль, гарант на КПП. Но от эвакуатора не спасет...

[Василич]

Сообщение от Подводник

Нужно комплексное решение. Гарант на замок зажигания, гарант на руль, гарант на КПП. Но от эвакуатора не спасет...

Иногда излишек масла портит кашу

[vlad60]

С блокиратором рулевого колеса более-менее понятно, помогает. А что с блокираторами педалей? ...а еще я вижу в инете в продаже штыри которые блокируют и руль и педаль сцепления одновременно. Как с такой системой, стоит рассматривать как вариант?

[zigzag]

ещё былобы не плохо к блокировкам руля, капота, имобилайзерам, всяким кнопкам на разрыв дополнительно прилепить куданибудь GPS маяк.

[Avtoinstall]

Сообщение от vlad60

С блокиратором рулевого колеса более-менее понятно, помогает. А что с блокираторами педалей? ...а еще я вижу в инете в продаже штыри которые блокируют и руль и педаль сцепления одновременно. Как с такой системой, стоит рассматривать как вариант?

В постах выше шла речь не о блокираторе Рулевого колеса, а о блокираторе рулевого вала.

,,блокиратор,, рулевого колеса это блямба одевающаяся на руль ,, привет из 90 ых,, снимается достаточно просто либо путем сгибания руля, либо путем перекусывания руля. так что считать это блокировкой на мой взгяд утопия.

,,блокиратор,, педали сцепления и руля, это насколько я понял вы про ,,кочергу,, опять привет из 90 ых, также перекусывается руль и спокойно снимается.

,,блокиратор педалей,, педали с автомобиля снимаются достаточно просто на некоторых конструкциях таких ,,педальных блокираторов,, которые вешаются на три педали дастаточно отогнуть педали.


Резюмирую: на мой взгляд это баловство а не блокираторы, хотя их наверное можно рассмотреть если основная цель не защитить авто от угона, а рассмешить угонщика)))

[Deza]

Уважаемые есть мнение по поводу Гарант Panzer?

[ambal70]

Не знаю,выпускают ли Панцири для Дастере? Но даже если так то,надо еще докупить защиту личинки Захват(и каждый раз устанавливать ее,а это лишний лимон). Иначе обычной сверткой,он открывается.

[Deza]

Ну вот например.

[lionger]

Добрый день, форумчане и знатоки, а также форумчане-знатоки!
Имеется автомобиль Renaul Duster 2017г.в.
Планируется следующая покупка и установка:
Иммобилайзер StarLine i96 CAN-Lux
Замок капота DefenTime V5
Маяк М17
Сирену и/или брелок-пейджер
Возможно ли организовать на данном оборудовании следующий режим работы:
Режим свободные руки - при приближении/удалении метки, автоматическое отпирание /запирание дверей?
Постановка на охрану без блокировки двигателя, но с запиранием замка капота? Данный режим необходим для дистанционного запуска двигателя штатной системой.
Управление Маяком ТОЛЬКО при срабатывании блокировки (попытка угона) в режиме «Охрана»?
Управление сиреной и/или пейджером при обнаружении/удалении метки и/или при срабатывании блокировки в режиме «Охрана»?

[vlad60]

В итоге можно сделать вывод что из механических систем защиты есть смысл ставить блокиратор рулевого вала. Теперь осталось решить какой из предлагаемых стоит покупать? Дайте пожалуйста совет. Спасибо.

[Zastava]

У меня такой ... Перехват-универсал, в принципе тот же гарант только без личинки замка.
Стоял у меня на предыдущей машине, при её продаже снял замок и сам поставил на новую машину. Единственное, новая машина автомат и педалей поменьше, а потому хода у рулевого вала побольше при поставленном блокираторе. Но не сняв последний далеко все равно не уедешь.

[Андрей1974]

У меня Гарант Блок Люкс, вполне устраивает.

[Серёга-73]

Сообщение от Deza

Уважаемые есть мнение по поводу Гарант Panzer?

Уже упоминалось... Его прекртили производить, распродают уже произведёное... т.к. круглое основание этого панцыря-это замкнутый экран который глушит радиообмен антены-излучателя замка и метки установленной в штатном ключе.. и по нему появились много притензии от автовладельцев по вопросу нераспознования родной метки иммобилайзера и как следствие незаводка двигателя авто...