Чип тюнинг+ДДУ SVVMOTORSPORT

[Bush88]

писал сдесь:

http://duster-clubs.ru/forum/showthr...t=1820&page=10

повторюсь:
На машинах с АКПП ставят другие термостаты.


А какой на АКПП ставят?
Спрашиваю вот почему...
Машина шитая, у SVV. Не однократно выносил ему мозг с детонацией. Последняя перепрошивка в сентябре, всё типа гут! В среду, 8.02 на улице -12, попал кв пробец на шоссе энтузиастов, потом он резко кончился, стартанул, а она звенит, пипец как... проехал минутку, обдуло, все пропало... Зимний пакет а ля СТРЕЛКА стоит, палок на указателе 4, 6 не видел ни разу. радиатор мыл, пробег 50000...

Летом после 25, подзвякивало, последнюю прошивку на жару проверить не успел, но данный случай поднапряг!

Можно ли (и нужно), понизить температуру включения вентилятора!? При вкл. кондее вентилятор крутится всегда, и детонации нет, хотя нагрузка на двигатель больше. Сейчас морозов уже нет, и я надеюсь не будет, часть защиты снял. (у меня стоит стрелка11, а на зиму я ее заклеиваю металлическим скотчем).