Чип Тюнинг дизеля на Дастере, обсудим?

[Modigar]

Сообщение от D1Zel1$T

глушить и получить "динамичный автомобиль, без "задыхающегося" двигателя

При наборе скорости этот клапан никак не мешает, потому как открыт на около холостых оборотах.

Сообщение от D1Zel1$T

А ошибки у меня уже были

Так они вроде по турбине были?

[D1Zel1$T]

Сообщение от Modigar

При наборе скорости этот клапан никак не мешает, потому как открыт на около холостых оборотах.
Так они вроде по турбине были?

Ошибок у меня много было. В системе турбонаддува все идет комплексом. Так как загоралась так называемая "спиралька" .Утечки в выхлопной системе. Утечки в системе рециркуляции отработавших газов (EGR).

Этот клапан перенаправляет малую часть отработавших газов назад во впуск и он снижает макс температуру горения топлива. Клапан EGR закрывается на холостом ходу иначе это может привести к неустойчивости и при пиковой мощности когда добавление отработавших газов вызовет потерю динамики.

В моем случае скорее всего клапан EGR мог закоксоваться. Это и повлияло на работу турбокомпрессора.

Неисправный клапан EGR может вызвать чрезмерное отложение сажи кокса на турбинной стороне турбокомпрессора. Да и как сказал на впускном. Вообщем я не просто так его глушу да и если он посыпется раньше времени то я попаду в копеечку((