|
|||||||
![]() |
![]() |
| Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера? | |||
| 5 (отлично) |
|
83 | 77.57% |
| 4 (хорошо) |
|
12 | 11.21% |
| 3 (удовлетворительно) |
|
8 | 7.48% |
| 2 (плохо) |
|
4 | 3.74% |
| Голосовавшие: 107. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Новичок
Имя: Сергей
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Боровичи
Сообщений: 97
![]() |
Прошивал я и всем говорю что октановое число бензина зависит только от степени сжатия мотора а не от залитой прошивки если до 10 то можно лить 92 а на дастере мотор 1.6 степень сжатия 10.7. Клиент сам принимает решение что лить. Многим кто долго ездит на 92 бензине(обычно это таксисты на грантах и приорах с пробегом больше сотни тысяч) я показываю сосотяние поршней и клапанов -вставляю в свечное отвертие камеру и там четко видно что края поршня все сколоты
---------- Сообщение добавлено в 08:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:14 ---------- Немножко не так на моторе с такой степенью сжатия надо не ниже 95
__________________
Чип-тюнинг,офф.прошивки от SVV,Paulus и RSW Великий Новгород и Новгородская обл. +79116022779 Сергей |
|
|
|
| Метки |
| прошивка, стоке |
|
|
![]() |
![]() |