Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Подкапотные агрегаты

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.07.2016, 23:40   #11
Nafigvajag
.
 
Имя: Виктор
Регистрация: 19.12.2012
Авто: Dacia Duster F2 4x2 125tCE S&S Laureate
Сообщений: 852
Nafigvajag Nafigvajag Nafigvajag Nafigvajag Nafigvajag
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Инспектор Посмотреть сообщение
Спасибо, попробую.
Но откуда такое предположение?
4 скорость шумит сильно. Если это так задумано, то инженер явно не планировал сам на Дастере ездить.

---------- Сообщение добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:03 ----------

Хотя некая не Русская логика в этом есть.
Но блин как же люди в Турции, Индии на них ездят? Там компрессоры мощнее?
В инструкции на рестайл, там где есть режим "эко", упоминается, что в режиме эко регулируется и режим работы кондиционера, для уменьшении расхода топлива/выбросов. Может в эту сторону копать стоит...
Nafigvajag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:31. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика