Дастер энд Колеос энд Х-трейл - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

ambal70 · 09.04.2016, 17:55

Как я уже писал ранее,друг купил Колеос,13 года,в полном фарше,бензин,в идеальном состоянии.Сейчас как раз,лопатит все темы по машине.И вот что накопал про вариатор.На профильном форуме,народ,рекомендует,менять масло,в нем,каждые 30 тысяч пробега.
Вопрос к клубням,владеющим Колей с вариком.Как часто они меняют масло?Всегда ли снимают поддон и меняют фильтр,или достаточно частичной замены(сколько слилось)?
Изучая вопрос дальше,нашел,что в Х-Трейл,народ сам ставит термостат на охолождение вариатора(как это сделано,на более дорогих,Мурано и т.д.)
Говорят продляет службу варика почти в два раза.
Кто,что думает?

09.04.2016, 17:55	#11
ambal70 Член клуба Имя: Сергей Регистрация: 19.12.2012 Адрес: г.Москва,м.Семеновская Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с. Сообщений: 2,361	Как я уже писал ранее,друг купил Колеос,13 года,в полном фарше,бензин,в идеальном состоянии.Сейчас как раз,лопатит все темы по машине.И вот что накопал про вариатор.На профильном форуме,народ,рекомендует,менять масло,в нем,каждые 30 тысяч пробега. Вопрос к клубням,владеющим Колей с вариком.Как часто они меняют масло?Всегда ли снимают поддон и меняют фильтр,или достаточно частичной замены(сколько слилось)? Изучая вопрос дальше,нашел,что в Х-Трейл,народ сам ставит термостат на охолождение вариатора(как это сделано,на более дорогих,Мурано и т.д.) Говорят продляет службу варика почти в два раза. Кто,что думает? __________________ Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с.