|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#32 |
|
Новичок
Имя: Андрей Евгеньевич
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Москва
Авто: Duster edition one
Сообщений: 97
![]() |
Добавлю свои три копейки - фаза 2 течет - это конденсат
Условия - поездка в Минск и обратно . Выехал в Минск 02 января в минус 12 из теплого гаража , приехал в районе 15 00 по Москве -пробег 700 км . Покатался по Минску . Машиа ночевала на улице ночь - минус 22 -23 было , следующий день ездили смотрели разные достопримечательности общий пробег за день 220 км . Ночью было 26-27 мороза . Утром двинули в Москву . Приехал ,разгрузился . Поехал ставить в гараж ( мыть сил не было ) . Поставил , открыл пивка .... Смотрю справа от плафона мокрое пятно - аля клякса . Снял плафон ... оттуда потекло. Данный случай думаю надо лечить письмом на Рено, чтобы отзывали и чинили - так как машина уже нифига не бюджетная под лям тянет . На корейцах такого не было . Скорее всего в Дастере нет обратного клапана вентиляции салона ( Это как в шахе решеточки на задних стойках ) . В корейцах в крышке багажника - вентиляционные клапана, |
|
|
|
|
|
![]() |
![]() |