Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Коммерческие разделы > Наши партнеры

Важная информация


Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера?
5 (отлично) 83 77.57%
4 (хорошо) 12 11.21%
3 (удовлетворительно) 8 7.48%
2 (плохо) 4 3.74%
Голосовавшие: 107. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.10.2015, 20:59   #10
jimmik
.
 
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,681
jimmik jimmik jimmik jimmik
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илья468 Посмотреть сообщение
Если честно, то я вообще не всегда понимаю Джимика. Просто он говорит своим языком у него свои ощущения. Поэтому ничего не понятно простому обывателю с низким интеллектом, то есть мне.[COLOR="Silver"]
Я так и не получил ответа. Как это расшифровать? Как понять этот момент в 800 об.?
Так и есть Илья, как ты и понимаешь, жмем на педаль раскручивая двигатель, соответственно меняем передачи, когда тахометр доходит к 2700, начинается ускорение, т.е начало максимального крутящего момента, далее если давить на педаль до 3500, то в этом промежутке мы получаем более быстрое ускорение, на соответствующей скорости передаче. После 3500 уже не хватает момента для дальнейшего мощного ускорения, возможно смесь становиться менее обогащенной.
Это я пишу по своим ощущениям, так как не изучал прикладную механику и прочее.
jimmik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 

Метки
прошивка, стоке


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика