Защита от угона (анализ способов защиты)

[Avtoinstall]

Угон автотранспортного средства (ст. 166 УК РФ) являются одним из самых доходных видов криминального бизнеса с огромным оборотом денежных средств.
Cтатистика автоугонов неуклонно растет. Каждые четыре минуты в нашей стране угоняют один автомобиль. При этом это может быть и новый BMW , и подержанный ВАЗ. Чтобы ваш автомобиль не стал частью печальной статистики угнанных авто, мы проанализируем с вами достоинства и недостатки различных противоугонных систем , способов и времени их взлома на примере идеальных условий для угона и на основе простой схемы попытаемся помочь с определением средств защиты наиболее приемлемых для ВАС.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Мы знаем что выбор за ВАМИ!

1. Страхование автотранспортного средства . Эффективность около 70% . Стоимость страховки напрямую зависит от марки автомобиля 5-10% от стоимости нового авто ( ~ 45000 руб.) для автомобиля среднего класса. ВЫПЛАТЫ при удачном стечении обстоятельств , составят сумму за минусом 15% от стоимости для абсолютно нового авто (Амортизация).
2. Автосигнализации с простейшей кодировкой сигнала , как с обратной связью так и без таковой. Эффективность 5%. Способ угона: сканер, отключение системы сервисной кнопкой . Время взлома от 30 сек. до 2 мин.
Функции защиты – блокировка двигателя , датчик удара, для систем с обратной связью - брелок пейджер с индикацией состояния автомобиля на дисплее. Стоимость системы с установкой от 4000 до 8000 руб. Рекомендуем устанавливать на автомобили не абсолютно непопулярные для угона и автохлам в качестве устройства для управления центральным замком.
3. Автосигнализации с обратной связью последних моделей с повышенной криптозащитой сигнала кодировки брелков. Эффективность до 20 %. Способ угона сканер с новейшими прошивками, отключение системы сервисной кнопкой . Время взлома при наличии оборудования от 30 сек. до 2 мин.
Функции защиты – блокировка двигателя, датчик удара, опционально датчик наклона, автозапуск,GSM, GPRS.Стоимость системы от 10000 до 20000 руб. Система с расширенными возможностями удобна своей функциональностью. Рекомендуем как систему начального уровня для автомобилей малого и среднего класса.
4.Автосигнализации с обратной связью последних моделей + иммобилайзер работающий на частоте 2.4 ГГц
Эффективность до 60% .Хороший выбор для автомобилей любого класса . Поражает своей функциональностью .Модульные системы. Наличие всех функций охраны автомобиля , до 3-х блокировок двигателя, во многих системах возможность управления и мониторинга автомобиля как с телефона так и с планшетного компьютера , автозапуск и прочие полезные мелочи. Стоимость с установкой от 20000 до 45000 руб.
Способы угона: Отключение блокировок системы охраны, кража ключей и брелков, захват авто с применением насилия. Проблематично для вскрытия. Для угона используется в основном кража ключей или применения насилия. Вскрытие системы охраны до 20 мин.
5.Иммобилайзеры последнего поколения работающие на несканируемых частотах 2.4 ГГц
Эффективность до 60%. Только противоугонные функции блокировки двигателя. Как правило устанавливаются в составе комплексов охраны. Стоимость с установкой 15000
Способы угона: Отключение блокировок системы охраны, кража ключей и брелков, захват авто с применением насилия. Проблематично для вскрытия. Для угона используется в основном кража ключей или применение насилия. Время вскрытия системы охраны до 15 мин.
6.Секретки – доп. устройства блокировки двигателя.
Наиболее предпочтительна как доп. система – эффективность до 60% . Можно разделить на простые и интелектуальные - имитирующие неисправность автомобиля. Стоимость с установкой до 5000 руб.
Способы угона: Демонтаж системы .Время вскрытия до 20 мин.
7.Механические системы охраны.
а. Электромеханические замки капота .
Эффективность до 15% . Основной недостаток – тросик аварийного отключения замка .Стоимость с установкой - 5000 руб.
Способы угона: Наличие аварийного тросика не представляет большой преграды для открытия капота. Время вскрытия до 1 мин.
б. Замок КПП.
Малоэффективны для многих автомобилей с автоматической коробкой передач с тросиковым управлением селектора. Эффективность до 15% для автоматов и до 50% для коробок с ручным управлением. Стоимость с установкой 10000 руб.
Способы угона: Кража ключей. Проблематично для вскрытия. Требуется спец. инструмент . При наличие отмычек или сверток время вскрытия до 2 мин.
в. Замок на рулевой вал. На наш взгляд наиболее удачна из мех. систем – эффективность 60%. Недостаток пространства затрудняет использование отмычек и сверток для угона. Стоимость от 3500 до 10000 руб.
Способы угона: Кража ключей. Наиболее затруднительно для вскрытия. время вскрытия до 15 мин.

Гарант на рулевой вал от Нивы.

[Серый1965]

Bazil, Так же и ключ вставляю...крутнул и на выход.... Не знаю как у кого но,у меня пуза нету!!!!

---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:53 ----------

делаю правой рукой...у меня гарант вставляется справа на лево

[Bazil]

Сообщение от Серый1965

Bazil, у меня пуза нету!!!![COLOR="Silver"]

И у меня! Это упрощает задачу!

[Strusto]

Сообщение от Серый1965

Bazil, не базиль,а без пальцев слабо???.Я просто беру эту балду и с ходу ..без щупанья...прям в дюрочку.

---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:47 ----------

ориентир...педаль

У меня ориентир-руль чуть вправо.

[Серый1965]

Strusto, Ну я руль до конца вправо,оборот назад..балду в руку,мизинец на педаль и балда на месте.

[Василич]

Сообщение от dg972

Аааа... Ну так и у меня получается! )))))))))))

Надо как по Марксу - сначала мысль - а вдруг украдут!!!
Руки-ноги сами всё начинают всё делать )

---------- Сообщение добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:12 ----------

Сообщение от Серый1965

Strusto, Ну я руль до конца вправо,оборот назад..балду в руку,мизинец на педаль и балда на месте.

Вот это правильно!!!

[Grandtour dci]

Сообщение от Серый1965

Не знаю как у кого но,у меня пуза нету!!!!

У меня пузо есть,но вставляю с первого раза,не глядя. Правда это после 10 лет совместной жизни. Когда только познакомились приходилось помогать рукой,а то и пальцем. Опыт и привычка дело наживное! Сорри, типа пошутил.

[Серёга-73]

Сообщение от Grandtour dci

У меня пузо есть,но вставляю с первого раза,не глядя. Правда это после 10 лет совместной жизни. Когда только познакомились приходилось помогать рукой,а то и пальцем. Опыт и привычка дело наживное! Сорри, типа пошутил.

ну и жжёшь

[olenevod]

У меня большой пузо однако, Гарант вставляю открыв дверь и выставив левую ногу попадаю в направляющие почти с первого раза, со снятием ещё проще, но у меня АКПП там две педали установка поудобнее чем на механике!!

[Василич]

Сообщение от olenevod

У меня большой пузо однако, Гарант вставляю открыв дверь и выставив левую ногу попадаю в направляющие почти с первого раза

Могу пузо показать - попадаю не глядя.

[Кокон]

Василич, Прямо снайпер...

[olenevod]

Сообщение от Кокон

Василич, Прямо снайпер...

Валер, ну у меня пузо не маленькое ты же знаешь!!!

[Кокон]

olenevod, Серёг, не наговаривай на себя... У нас не пузо, а пучок нервов и авторитет... Пузо бывает только во время беременности...

[Василич]

Сообщение от Кокон

У нас не пузо, а пучок нервов и авторитет...

Во-во ... потому мы меткие и резкие

[Серый1965]

Василич, ну так столько целитьсяу тя Василич уже на автомате... И сгусток нервов не помеха.

[Василич]

Серый1965, Сергей, я потому и советую - штука очень нужная и не обременительная.

[Серый1965]

Василич, ты о пузе?

[Clim]

Прям не защита от угона, а письками(пузами) меряетесь. Тоже хочу прикупить, вот и думаю, мизинцем в педаль, ногу выставлять или обороты считать. Жесть.

[dg972]

Обороты считать не надо. Он ставиться только в трех положениях колес, это когда руль горизонтально стоит.

[Дед Эдвентер]

Человек ко всему привыкает.
Я у себя приспособил гарант от прошлой машины ФФ-3. Пожадничал на новый и не прогадал. Правда пришлось сделать из металлического уголка защиту для пластикового корпуса основания педали газа.
Извиняюсь,фото вверх тормашками загрузилось.

[alexx12345]

Дед Эдвентер, очень понравилась идея защитить педаль газа уголком! Буду думать в этом же направлении.