Масла в трансмиссии

[postmaster]

Отписываюсь об успешном завершении процесса изгнания ненавистных мною эльфов из автомобиля. После 2000км. обкатки заменил в двигателе масло на Shell Helix Ultra 5W40, в редукторе и раздатке на Shell Spirax S6 AXME и в МКПП на Shell Spirax S6 GXME.
Эффект как от лёгкой шумоизоляции. Теперь штатную магнитолу на скорости хорошо слышно и на 15 уровне громкости, а раньше было только на 18.)))) Это если субъективно, а объективно в редукторе и раздатке была залита какая то субстанция которая больше напоминала вазелин своим светло-серым вперемешку угольно чёрным цветом. Возможно при заливке на заводе попала влага, по этому и такое странное сочетание цветов. В коробе субстанция была более по цвету похожая на масло.
Теперь о главном. После обкатки и замены масел на 2.0 4х4 расход в городе (если не превышать скорость и не стоять в многочасовых пробках без движения) составляет в районе 9 литров на 100км. 92-го бензина Роснефть класса-4. (вчера так вообще в 8.7 уложился). Накат стал лучше, рычагом КПП по легче чуток стало орудовать. До замены меньше чем в 10.6 л не укладывался. Хотя может там и обкатка еще своё накладывала.
Теперь вот думаю в рулевой рейке заменить масло. Там тоже наверняка какие то дешевые помои залиты. По идее руль должен будет стать легче после замены.