|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Местный
Имя: Михаил
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Московская область
Сообщений: 283
![]() ![]() |
ВОТ! Золотые слова!!! Мне забавно наблюдать, как взрослые, солидные дядьки, как в детском садике мериются пиписьками у кого длиннее... у меня такой расход, а у меня такой... Друзья! Я уже предлагал, и хочу ещё раз предложить, давайте в этой теме обмениваться реальным опытом экономии топлива!
Слов нет, вопрос актуален, особенно в настоящее время.... Многие, в том числе и я, покупали Дастер из соображений в дальнейшем "прокормить" этот сарай весом в 1,5 тонны. На тот момент особого труда это не составляло. Время прошло, ситуация изменилась....зарплаты поникли, цены взлетели. Что делать дальше? Поставить машину на "прикол", или разумно ездить? Я предлагаю разумно ездить! И не надо стремиться к заявленным 7,8л/100км., этого никогда не будет на двух литровом моторе! Это просто бредятина! Плюс к этому, производитель нас обманул на 18 процентов, занизив расход! 9,5-9,8, вот реальные цифры! Это золотая середина! Если Дастер укладывается в 10 литров на сотню, считайте, что это нормальный расход! И перестаньте ломать себе голову по этому поводу. Хотите ездить шустрее, получите и 12, и 15 литров, и не скулите.. за удовольствие надо платить. Лично я предлагаю, спокойную езду без выпендрёжа, и грамотное использование коробки передач.... Последний раз редактировалось Лимузин; 20.02.2015 в 09:42. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#2 |
|
Член клуба
![]() Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,350
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Стремиться всегда есть, к чему. А насчет бредятины, как уже писал неоднократно, из Кольской поездки в 5,9 т. км привез расход по чекам 8,0 л/100 км., т.е с учетом недолива реальный расход еще меньше.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#3 |
|
Местный
Имя: Михаил
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Московская область
Сообщений: 283
![]() ![]() |
Владислав! Я предпологал, что будут попытки защищать свою точку зрения... Я не буду защищать свою, она очевидна. Я написал то, что думаю. Если у вас всё так хорошо, так поделитесь своим опытом! И мы все вам скажем "СПАСИБО".
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Член клуба
![]() Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,350
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
.На крыше багажника нет, давление в колесах на две десятки больше рекомендуемого, окошки закрыты, манера езды спокойная, 95-й бензин, кондиционер-50 на 50%, стараюсь держать, где можно, 110 км/час, быстрее 120 км/час только на обгонах. |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
.
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,681
![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Зимой и летом 13-14,5. И главное на трассе тоже самое что и в городе. Иногда бывает он около 11л. 2 раза в год. Но это больше связано с изменением погоды. И что тут предпринять, я считаю, что это неисправность дастера. А это у многих. Не может автомобиль массой 1300кг столько потреблять. |
|
|
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |