Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Подкапотные агрегаты

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.02.2013, 18:14   #11
Aargh68
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Aargh68
 
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,701
Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yakov163 Посмотреть сообщение
Если бы как писали выше КРМПЕНСАТОР я уверен он бы так не выглядел как фильтр.
Яш, есть такое понятие- унификация ( т.е. сведение многообразия к единообразию). Я не знаю, но вполне возможно, что где нибудь в солнечной Бразилии на этом месте стоит именно фильтр тонкой очистки( и не факт, что именно на Дастере). Автопроизводители ( в целях удешевления производства) стараются унифицировать детали автомобилей, сделать их взаимозаменяемыми. Поэтому не стоит кипятиться, а нужно просто спокойно выяснить: ЧТО ЭТО и ПОЧЕМУ установлено на этом авто. Завод дает гарантию на авто, и поэтому, вряд ли будут ставить что попало.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе!
В наличии клубная карта: 1 штука.
Номер: 311

#мненестыдно

Последний раз редактировалось Aargh68; 08.02.2013 в 18:16.
Aargh68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:38. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика