|
|||||||
![]() |
![]() |
| Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера? | |||
| 5 (отлично) |
|
57 | 64.04% |
| 4 (хорошо) |
|
21 | 23.60% |
| 3 (удовлетворительно) |
|
9 | 10.11% |
| 2 (плохо) |
|
2 | 2.25% |
| Голосовавшие: 89. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Еще раз прочитал внимательно пару последних страниц и вот что хочу сказать. Подключать плафон, самый простой способ - зажимы. Провода они не перекусят. Но из-за малой площади контакта провода, я бы их не рекомендовал ставить на доп. розетки. Возможен нагрев под нагрузкой. Но это мое имхо. Могу ошибаться.
Лично я бы всё посадил бы на скрутки, без пайки. Мой жизненный опыт показывает, что правильная скрутка, при таких токах не хуже пайки. Гы, можно и пропаять. Интересно мнение совы по поводу зажимов.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
|
|
|
|
|
![]() |
![]() |