Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Электрооборудование и оптика > Электрика

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.01.2013, 19:28   #11
evs034
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для evs034
 
Имя: Василий
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Балашиха
Авто: был дастер 1,5 4х4, теперь каптива 2,4АТ
Сообщений: 767
evs034 evs034 evs034
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aargh68 Посмотреть сообщение
Долго вспоминал, что мне эти подергивания напоминают. Вспомнил: Лет 15 назад, возвращался из командировки, из Бугульмы. Пилотировал я тогда служебную 9-ку. Туда приехали нормально, а вот обратно: по городу было все нормально, но как только выехали на трассу и разогнались, машина начала дергаться. Снижаем скорость, едет ровно. Разгоняемся более 70-80 км/ч, дергается. Всю дорогу башку ломал. Ларчик просто открывался: померла и отвалилась серебристая гофро труба, которая забирает нагретый воздух от глушителя и подает в воздушный фильтр. Морозец был в тот день приличный, и на определенных оборотах бензинчик подмерзал, воздух тоже сильно холодный. В общем, подергивания были сильно похожи на наши, сегодняшние.
если соляра подмерзнет, то уже не отмерзнет
__________________

Последний раз редактировалось Туся; 18.01.2013 в 21:55.
evs034 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:30. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика