|
|||||||
![]() |
![]() |
| Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера? | |||
| 5 (отлично) |
|
0 | 0% |
| 4 (хорошо) |
|
0 | 0% |
| 3 (удовлетворительно) |
|
1 | 100.00% |
| 2 (плохо) |
|
0 | 0% |
| Голосовавшие: 1. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() Имя: Илья
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Privilege 2.0, 4x4, синий электра + чип и ДДУ от SVV, КК, самоблоки
Сообщений: 1,646
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Сертификаты - это хорошо, скидки - тоже. Но для каждого Дастеровода важнее, чтобы был выработан индивидуальный подход к нашему автомобилю, а не универсальный, т.е. выяснить, шумоизоляция каких мест принесет максимальный результат с минимальными затратами наших денег и Вашего времени, при максимальной удовлетворенности обоих сторон.
Клубная встреча состоялась, на ней я предлагал одноклубникам сделать независимую оценку Вашей работы, но, к сожалению, все отказались. Как мне кажется, основной гул идет от передних колес, двигателя, когда тот работает на достаточно высоких оборотах, и от окон. Возможно, в нашем случае, следует уделять внимание шумоизоляции моторного отсека, колесных арок, дверей, если существуют средства по снижению шума от стекол, типа каких-нибудь пленок - то их тоже. Багажник и крыша - по желанию, пол, имхо, лучше не трогать, как и нет никакого смысла оклеивать капот. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
![]() |
![]() |