Чип тюнинг+ДДУ SVVMOTORSPORT

[Евгений73]

Поменяете прошивку от Паулюса, на ней нет детонации.

[Serikpilot]

Сообщение от Евгений73

Поменяете прошивку от Паулюса, на ней нет детонации.

Так и тут вроде не все выявляют.. в чем ж подвох, что у кого то есть у кого то нет?!

---------- Сообщение добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:22 ----------

Сообщение от Ky6uk

Почему никто не будет? Все обновления в течении года бесплатны, так писал SVV, и вопрос такой, не ужто Владимир не человек? Не войдет в положение
Может стоит посмотреть диагностику компьютером, на предмет работы датчика детонации и прочего?

Завтра в сервис, спрошу про датчик, спасибо. А у Вас, отмечается ли детонация при использовании 95 го?

[Ky6uk]

У меня Каптур ))) детонация бывает совсем редко, когда забываю на газ в горку при трогании нажать и машина почти глохнет..
У меня на Каптур персональная прошивка ...Написана мне специально, под мои требования...которые многим не нужны и не подойдут...

[Serikpilot]

Сообщение от Ky6uk

У меня Каптур ))) детонация бывает совсем редко, когда забываю на газ в горку при трогании нажать и машина почти глохнет..
У меня на Каптур персональная прошивка ...Написана мне специально, под мои требования...которые многим не нужны и не подойдут...

Оп.. не заметил, помню у Вас дастер был! Поздравляю с обновлением!

[Ky6uk]

Сообщение от Serikpilot

Оп.. не заметил, помню у Вас дастер был!

На Дастер тоже так же было, как на Каптуре.

Поздравляю с обновлением!

Спасибо

[advokat86]

У меня нет детонации на любой прошивке

[Олег192]

Сообщение от advokat86

У меня нет детонации на любой прошивке

А у вас никогда не будет детонации, так как вы лицо заинтересованное. А вот люди почему то совсем другое пишут, и плохой бензин тут видимо не при чём.

[advokat86]

Сообщение от Олег192

А у вас никогда не будет детонации, так как вы лицо заинтересованное. А вот люди почему то совсем другое пишут, и плохой бензин тут видимо не при чём.

У меня фаза 2. Обратите на это внимание. Ездил на прошивка разных авторов и декорации не было ни на какой из этих прошивок. И моей заинтересованности тут нет. Я был одним из тестеров прошивок Паулюса. Так что как то так.

[Евгений73]

Сообщение от advokat86

Я был одним из тестеров прошивок Паулюса. Так что как то так.

А что ее тестировать, помоему это всегда добротный и отработанный продукт.

[advokat86]

Сообщение от Евгений73

А что ее тестировать, помоему это всегда добротный и отработанный продукт.

Этот продукт сначала тестеры обрабатывают, чтоб к вам попал готовый продукт.

[Илья468]

Сообщение от Bush88

Испытания жарой провалены полностью... Заправка в 2 этапа: на 1000 95-го, потом на 1000 98-го ЕСЛИ НАЙДЕШ!!! Не дело это.. Да, едет зачетно, расход радует, это не отнять, но возникает мысль о ресурсе...

Давно говорил, что в жару только 98й. Я летом только на нем. По трассе позволяю 95й.

[Bush88]

Сообщение от Илья468

Давно говорил, что в жару только 98й. Я летом только на нем. По трассе позволяю 95й.

А если пробка на трассе? Я не под...ю, еду по рязанке на 95-ом, и перед мостом через Москва реку заправлясь на 1000 р 98-м ЛУКОЙЛЕ. не удобно ни разу!

[svv]

Представителям просьба прочитать информацию в шапке темы.

[NSZ-550]

У меня детонация проявляется, как правило, после долгого стояния в пробке, либо после долгого прогрева, например, когда кого-то ждёшь, а он всё не выходит.

[Юрий1976]

Сообщение от NSZ-550

У меня детонация проявляется, как правило, после долгого стояния в пробке, либо после долгого прогрева, например, когда кого-то ждёшь, а он всё не выходит.

Рейка тупиковая (без обратки), вот бензин в пробках там перегревается.

[svv]

В жару топливо в рейке начинает закипать. Температура в подкапотном пространстве очень высокая от сюда и кратковременная детонация и не важно стоит чип или нет.

[rubin1967]

Сообщение от жDuster

что всё в целом настолько печально

Очень печально. Сам работаю с топливом. Уж вроде не было нареканий у нас на Росснефть. Нет же, в последнее время таскают машинки от них с водой в баке.

[jimmik]

Сообщение от Юрий1976

вот бензин в пробках там перегревается.

Версия сомнительная, тогда были бы провалы при ускорении, в тоже время бензин в рампе под давлением, в отличии от карбюраторов и температура кипения увеличивается. Для эксперимента во время детонации накинуть по быстрому мокрую холодную тряпку на рампу. Только перед эти надо снять кожух защиты форсунок.
Причины мне кажется в другом, в производительности форсунок, датчике детонации.
У меня вот дастер жрет на бензине и детонации практически не было я имею ввиду 92 бензин. Сейчас детонации нет и в помине. Причем у меня подкаподка зашумленна и там "парник"

[Bush88]

...да у тебя и статус не простой

---------- Сообщение добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:40 ----------

Сообщение от svv

В жару топливо в рейке начинает закипать. Температура в подкапотном пространстве очень высокая от сюда и кратковременная детонация и не важно стоит чип или нет.

а в московских пробках (спасибо Сержику Со..у) она и не кратковременная... Спрашивать вредна ли она глупо. Не однократно писал, что заметил такую особенность, отсутствия детонации при вкл. кондее. Считаю это постоянно включенным вентилятором охлаждения. Помню владея ВАЗ 2107, в магазе ЗА РУЛЕМ купил и установил специальную кнопку принудительного вкл вентилятора. Работало на ура. А тут так нельзя заколхозить?
На сл лето кулер от компа на форсунки поставлю (шутка)

[Rene Buaron]

Про рампу улыбнуло :Если бы F4R делали шведы фины или ещё севернее, то тогда бы претензии к перегреву рампы были понятны.
Извините, в стоке детОна, на правильном 95-м нет. А 98-й лью, что бы Ехало.
При всём уважении, к автору: стоковая прошивка прошла испытания 1000-ми часов, в разных климатических условиях, в том числе в ЖАРУ и в ПРОБКАХ и то что некоторые показатели в ней средние- не так уж и плохо. Это в угоду "экологам" и , "чтобы не было детОна ", в т.ч. Средние показатели стока нивелируются 98-м. Просто 98-м , в стоке.