Всё о сигнализациях

[baddy]

может что посвежее поставите? В9 и А6 - давно сняты с производства.

[Ворчун]

Сообщение от baddy

может что посвежее поставите? В9 и А6 - давно сняты с производства.

B9 - да, а А61 еще в каталоге на сайте старлайна. Особой надежды у меня на сигналку нет, хочу турботаймер чтобы был, а про А61 читал где-то что из бюджетных решений - одна из лучших. Все новье, если не ошибаюсь, рассчитано на CAN-шину,а ее в дасте все равно нет. У меня в Виве (Астра G-шка) стояла родная, но там схемка кая-то хитрая была, типа как парраллельно с ЦЗ запирала, сначала на ЦЗ запираешь - щелчок, а потом на сигналку ставишь - еще щелчок - слышал, что довольно устойчивая система и можно было стороннюю сигналку отдельно от ЦЗ воткнуть.

[Avtoinstall]

Сообщение от Ворчун

B9 - да, а А61 еще в каталоге на сайте старлайна. Особой надежды у меня на сигналку нет, хочу турботаймер чтобы был, а про А61 читал где-то что из бюджетных решений - одна из лучших. Все новье, если не ошибаюсь, рассчитано на CAN-шину,а ее в дасте все равно нет. У меня в Виве (Астра G-шка) стояла родная, но там схемка кая-то хитрая была, типа как парраллельно с ЦЗ запирала, сначала на ЦЗ запираешь - щелчок, а потом на сигналку ставишь - еще щелчок - слышал, что довольно устойчивая система и можно было стороннюю сигналку отдельно от ЦЗ воткнуть.

А61 разумеется, B9 года 2 как снята с производства...
Е60 можете еще посмотреть она посвежее и тоже без КАНа, дальность брелка побольше и 3D датчик удара.
Функция турботаймера осуществима на всех перечисленных.

[Ворчун]

Датчик наклона - вещь! Колесо бесшумно не открутишь. У меня в Виве был + датчик движения в салоне. Но, А61 - 2300 руб, а Е60 - 6000 руб. За один датчик - некомильфо. И установка, навернякае дороже. А дальность мне непринципиальна - либо близко всегда, либо совсем далеко.

[Avtoinstall]

Сообщение от Ворчун

Датчик наклона - вещь! Колесо бесшумно не открутишь. У меня в Виве был + датчик движения в салоне. Но, А61 - 2300 руб, а Е60 - 6000 руб. За один датчик - некомильфо. И установка, навернякае дороже. А дальность мне непринципиальна - либо близко всегда, либо совсем далеко.

Тогда я думаю выбор очевиден))). Установка по деньгам должна стоить одинаково (у нас по крайней мере), так как датчик наклона ,,встроен,, в датчик удара.

[Konstantin508]

Сообщение от Ворчун

Датчик наклона - вещь! Колесо бесшумно не открутишь. У меня в Виве был + датчик движения в салоне. Но, А61 - 2300 руб, а Е60 - 6000 руб. За один датчик - некомильфо. И установка, навернякае дороже. А дальность мне непринципиальна - либо близко всегда, либо совсем далеко.

За цену Е60 можно взять А91 с автозапуском, хотя к Е60 можно подключить GSM модуль и тогда где находится авто не принципиально: все оповещения будут дублироваться на телефон.