|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,272
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Это, скорее, памятник разгильдяйству...
Бортинженер случайно вырубил насосы подкачки, и самолёт в наборе остался на одном двигателе вместо 3-х. А КВС и правак не знали, как со всем этим справиться, находясь в московской воздушной зоне, практически возле аэропорта вылета. В отличие от экипажа Ту-154 "Алроса", которые из-за возникших проблем с электропитнием, абсолютно вслепую снизились с эшелона под облачность на 3000м, нашли полузаброшенный аэродром с полосой чуть больше 1000м, и с неработающим управлением механизации крыла, умудрились вписать туда самолёт, не угробив себя и пассажиров. Вот такая у нас, блин... страна парадоксов.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с) |
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
![]() |
![]() |