Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.12.2013, 16:14   #11
La Pot
.
 
Регистрация: 08.02.2013
Адрес: ЦФО
Авто: Дастер Привележ 2.0 АКПП (продан)
Сообщений: 472
La Pot La Pot
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dibronx Посмотреть сообщение
Никогда не понимал, зачем в хорошее масло для меня такое Мобил 1 и Кастрол, бочковое для сервисов. Зачем в них чтото добавлять, если в них уже есть полные пакеты присадок.
Постановка вопроса неправильна, потому и "непонимаете" (если только голову не морочите) Добавки (в отличии от присадок) добавляют не для изменения свой заводских свойств масел, а для увеличения (изменения), частичного восстановления ресурса трибосопряжений (трущихся поверхностей) и для придания трущимся поверхностям неприлично низкого коэффициента трения. А маслу остается только лишь функция охлаждения трущихся поверхностей
La Pot вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Метки
супротек


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:56. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика