More / Privilege 1.6 4х4 / Белый лёд - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

More · 22.11.2013, 21:07

Ещё бы чего-нибудь про машину написать надо бы. Бортовик всё-таки. Так...

Про зимнюю шиповку "Данлоп". Переобулся я тут на днях. А утром сегодня провёлся небольшой тест. Есть тут у меня тестовый поворот, на котором при удобном (и безопасном для остальных участников движения) случае, стараюсь уловить "края стакана", на том или ином типе шин.

Это поворот с Минского шоссе на Жаворонки, при движении в область. Поворот интересный, с переменным апексом. То есть, угол поворота на входе и выходе разный (на входе более крутой), при этом в середине есть короткий прямой отрезок. Ширина трассы позволяет пройти его весьма быстро.

Так вот, на сухом асфальте, на шиповке "Данлоп", Дастер в этом повороте "поплыл" всеми четырьмя лапами на скорости 100кмч. На скорости 95кмч, ещё держится вполне нормально.
Для сравнения, в тех же условиях на Йокогаме-АТ (которая, в силу своей АТ-шной конфигурации, не является идеалом для сцепления с асфальтовым покрытием), этот поворот можно брать на 120кмч.

Так что осторожнее шипами по асфальту, товарищи. )))

22.11.2013, 21:07	#11
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,271	Ещё бы чего-нибудь про машину написать надо бы. Бортовик всё-таки. Так... Про зимнюю шиповку "Данлоп". Переобулся я тут на днях. А утром сегодня провёлся небольшой тест. Есть тут у меня тестовый поворот, на котором при удобном (и безопасном для остальных участников движения) случае, стараюсь уловить "края стакана", на том или ином типе шин. Это поворот с Минского шоссе на Жаворонки, при движении в область. Поворот интересный, с переменным апексом. То есть, угол поворота на входе и выходе разный (на входе более крутой), при этом в середине есть короткий прямой отрезок. Ширина трассы позволяет пройти его весьма быстро. Так вот, на сухом асфальте, на шиповке "Данлоп", Дастер в этом повороте "поплыл" всеми четырьмя лапами на скорости 100кмч. На скорости 95кмч, ещё держится вполне нормально. Для сравнения, в тех же условиях на Йокогаме-АТ (которая, в силу своей АТ-шной конфигурации, не является идеалом для сцепления с асфальтовым покрытием), этот поворот можно брать на 120кмч. Так что осторожнее шипами по асфальту, товарищи. ))) __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)