Петровский Автоцентр.

[sapvel]

Сообщение от YuriyVZ

Здесь Василич, задавал вопрос именно про увеличение расхода после прошивки.

Понимаю и вот к чему скланяю свое мнение: сотруднику журнала ЗР Игорю Козлову был задан вопрос по поводу провалов при движении дизельного Дастера в холодное время и был получен ответ на него:"По моим сведениям инженерный штаб Рено знает об этой проблеме и экстренно занимается разработкой новых прошивок блока управления двигателем. Процесс это не быстрый, уж поверьте. Поэтому придется немного потерпеть.
Весна придет непременно. Надеюсь, что к следующей зиме новая прошивка будет. Пока не вижу смысла терзать и торопить инженеров. Пусть лучше семь раз отмерят, чем сделают на "скору руку", то есть, абы как". Ответ был дан 23 марта с.г. Думаю прошивка сделанная Василичу и есть ответ инженеров Рено - увеличить подачу топлива в цилиндры, а наддув оставить прежним или даже чуть чуть уменьшить. Но это лишь мое мнение. Вот почему и у меня, как сказано в 497 посту, расход не уменьшается ниже 5,6, а торчит в пределах от 6,4 до 7,3 в зависимости от топлива и скорости (не более 130 км/ч), но машина не дергается и не дергалась.
http://forum.zr.ru/forum/topic/38044...valy-pri-ezde/