А не купить ли Кетайца ???

[Олег]

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/341572-chery
В догонку к посту сверху

[chaser]

Озвучу своё мнение по повоуд китайцев.
Раньше машины делали инженеры и на первом емсте всегда стояли расчёты, надёжность, практичность. Где-то в 2000-2010 производители сменили стратегию и на первое место вышли маркетологи. Они пытались привить каки-то слоганы ("управляй мечтой" и пр), т.к. с инженерной точки зрения все крупные производители сравнялись, но за покупателя как-то надо бороться. Инженерка стала уходить на второй план. Но производители выезжали на старом багаже и наработанной базе. В 10-20 подключились ещё и экологи, которые стали требовать соблюдение норм токсичности, что привело к появлению гибридов, микромоторов и электричек. Но опять же это всё делалось на старой базе, путём доработок и допиливания. Как говорит мой знакомый автослесарь, последний автомобиль, к которому приложил руку инженер - Субару, остальные все уже 10 лет делают маркетологи. В чём-то он прав)
У китайцев нет такого пути и соответственно нет такой базы. Они делают всё с нуля, при этом без инженеров, без испытаний. Что-то копируют, что-то выкупают по лицензии. Отсюда столько косяков, нестыковок именно на инженерном уровне. С точки зрения маркетологов продукт отличный: дизайн - супер, движок - современный турбовый, коробки - какие хошь, по электронике - всевозможные опции. А по инженерке: на движках клапаны горят, расход больше на 2-3л, по сравнению с аналогичными европейскими; коробки не выдерживают нагрузок; электроника постоянно глючит. Наверное современному человеку и не нужно вникать во всё это(инженерное) и изучать, ведь есть гарантия. Но и тут облом:
Владельцы китайских авто все чаще сталкиваются с трудностями при их ремонте
Потому что нет базы, нет документации. Это конструктор, который собрали из того, что было под рукой, но забыли записать артикулы запчастей.
В противовес этому мой коллега месяц назад купил 15-летнюю королу и полностью перетряхнул подвеску за 25000руб. без поиска артикулов, без ожидания запчастей. Просто приехал в сервис и сделал. С китайцами такого никогда не будет.

Из того что можно рассматривать, как крайний вариант, это полные клоны европейских авто.(jetta vs5, vs7; tugella) И то надо брать с минимумом электроники. У нашего генерального имеется Тугелла. Да едет хорошо, управляется также как и Вольво. Но на заднем бампере есть потертости. Отчего? Просто в один прекрасный день при движении задним ходом камера зависла.
И такие приколы во всём. То тут, то там. Из последнего есть прекрасный ролик, в котором Coolray в прямом смысле этого слова зажигает на трассе(осторожно мат): https://disk.yandex.ru/i/SfoR98_3F9h6DA
Ну вот не должно быть такого. Не хочу я быть на месте водителя.

[baddy]

ГИБРИД на базе ЯПОНЦА дешевле VESTA NG! Как они ЭТО ДЕЛАЮТ?!

[onebar]

Китайцы нормальные, но сейчас имхо, дороговаты в эксплуатации для среднего жителя России, всем у кого зарплата выше 120 тыс в месяц-не читать

[chaser]

Сообщение от onebar

Китайцы нормальные, но сейчас имхо, дороговаты в эксплуатации для среднего жителя России, всем у кого зарплата выше 120 тыс в месяц-не читать

в каком месте они нормальные? ни динамики, ни управляемости, ни адекватного расхода, вонючие.
в офисе в соседнем отделе напокупали себе китайцев. двое коллег уже два месяца пешком ходят: коробки полетели(Тигго 4). отдать 3,3млн и ходить пешком? машинам меньше года. ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО!

[Олег]

Да и для тех у кого выше, тоже...

[БИг-64]

Сообщение от chaser

отдать 3,3млн и ходить пешком?

в нашей деревне на дорогах значительно меньше стало китайских машин. Если летом от их наличия рябило в глазах, то сейчас что-то не вижу их в таких количествах. М.б. нет средств на покупку норм. зимних шин, весь бюджет улетает в кредитную трубу?

[Олег]

В москве их как в канализации фекалий, об основных игроках на нашем рынке отзывы крайне положительные, но есть есстессно ньюансы

[baddy]

Не все верили в инсайд о том, что сборка автомобилей Chery начнется в Калуге на бывшем заводе Volkswagen. Но все подтверждается.

Коллеги из "Автопотока (https://t.me/autopotoknews/3720)" уже раздобыли фото машинокомплектов Tiggo 7 Pro Max в цехах и некоторые подробности. Объемы там очень смешные на фоне продаж модели - в декабре выйдет 30 машин, в январе – еще 90. Дальше - больше. Или ничего. Потому что планов на долгосрочное сотрудничество по проекту пока нет. Раньше были мнения, что это скорее политический проект, чем производственный. Пообещали в этом году запустить завод - вот и запустят. Скажут Chery большое спасибо за сговорчивость. Кстати, в компании пока ни фото, ни информацию не комментируют.

Ну а с этим инсайдом связан еще один. Якобы работников из Калуги готовы переводить в Санкт-Петербург, на бывший завод Hyundai. Там, как писал "Русский автомобиль (https://t.me/rusautomobile2/3528)", планируется совсем запутанный проект - хотят выпускать Hyundai и Kia с шильдиками китайского GAC.

И в это поверить ну совсем трудно. Опять же - ни на "ХММР", ни в GAC слухи не комментируют. Но и ни одного подтверждения столь фантастического бизнес-проекта мы найти не можем. Участие GAC в производстве "Солярисов" абсолютно не отвечает никаким задачам компании и даже противоречит им. Связей между компаниями нет. А подставляться на весь мир в разгар своей глобальной экспансии концерн GAC не станет - ну ради чего?!

Впрочем, ждем фото из цехов 😎. Они развеивают все сомнения. Инсайдеры могут их присылать, например, через нашего бота (https://t.me/Autochina24Bot).

[baddy]

А что там с БЕЗОПАСНОСТЬЮ у КИТАЙСКИХ авто? БОЛЬШОЙ РАЗБОР

[baddy]

Просто КОСМОС, который стоит как НОВЫЙ КОДИАК: AVATR 11 ОЧЕНЬ ДОСТОЙНЫЙ конкурент ZEEKR 001

[БИг-64]

Сообщение от Олег

В москве их как в

Москва это другая страна для регионов России. Так всегда было и не удивительно, что покупатели-первооткрыватели массово сгруппированы именно в ней.

[Олег]

В Костроме тоже не мало видел этим летом

[БИг-64]

Сообщение от Олег

В Костроме тоже не мало видел этим летом

Вот.. летом. А я говорю про сейчас. Меньше, намного меньше стало этих "китайских фонариков" на дорогах. Или, м.б. мой взгляд замылился и не выдергивает их из потока.

[onebar]

В Курске навалом китайцев, джолионы, кулреи, тигго разные, танки, f3 и так далее
Каждый день стоят в пробке со мной. Иногда, когда становится свободно, я даже обгоняю некоторых, вот кулрей мне не дался пару раз на днях, ушел (один и тот же).А, еще омоды тошнят жутко, дамочки их накупили.

[baddy]

КАК сделать АТЛАС лучше МОНДЖАРО? Geely Okavango L 2024

[Олег]

https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/342361-haval
Если он подешевеет хотя бы на 150, 200, думаю это будет горячий пирожок.машинка реально по габаритам не меньше аутлендера, простовата конечно, но это скорее плюс, чем минус

[lorans]

Друг работает у бывшего ОД VW. Сейчас продают Changan и Chery. Changan гребут как горячие пирожки. Спрос огромный, VW так редко продавались. По технике нет проблем, иногда глючит электроника. Chery постоянно ломается, продажи резко упали.

[onebar]

Сообщение от Олег

https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/342361-haval
Если он подешевеет хотя бы на 150, 200, думаю это будет горячий пирожок.машинка реально по габаритам не меньше аутлендера, простовата конечно, но это скорее плюс, чем минус

Москвич тогда совсем загнется (завод)

[baddy]

Я купил Китайца! Вся ПРАВДА о покупке и почему Джили Кулрей 2023, а не Хавал, Чери и ЧанГан.