НИВА Travel Comfort off-road '22

[More]

Сообщение от Подводник

Еще как-то на рыбалке стояли под Ефремовом и я ему не верил что Шнива на 1 передаче в горку от реки не тронется... Сам сел за руль, сам проверил. Реально не поехала в горку пока пониженную не включил.

Да, так раньше было на шевиках.
Сейчас другую прошивку намутили, да и мозги не бошевские.
В принципе, на первой без понижайки она в горку поедет, электронный дроссель с мозгами в зависимости от нагрузки топлива подкидывают.
Это как на Дастерах.
Но выглядит прикольно - обороты стоят на месте, а машина всё-равно едет.

Люди уже эксперименты проводили.))



Но тут он ошибается, когда говорит что мотору тяги добавили.
Не добавили там ничего, это мозги с электронным дросселем так работают.

Сообщение от Подводник

А вообще у неё классная коробка, нам только завидовать можно.
Передачи длинные!

Первая всё-равно коротыш.
Но 2-3 да, растянуты аж мама не горюй.
И четвёртая очень ездовая.
Я по посёлку и райцентру очень редко 5-ю втыкаю.
На трассе на 4-й тоже топить можно, только уже после 100 на ней вой в ушах будет... ))) Где-то до 80-ти нормально.
Но до сотни разгон уже от 40кмч идёт в основном на 3-4.

[Андрей1974]

Всё хотел спросить, как себя ведёт ГНЦ при запусках в мороз? Цепь сильно гремит?

[More]

Сообщение от Андрей1974

Всё хотел спросить, как себя ведёт ГНЦ при запусках в мороз? Цепь сильно гремит?

Так морозов-то и небыло, сегодня с утра только первый раз, а до этого максимум -5 было...
Сегодня нормально запустилась, вообще без проблем.



Цепь не гремела, стартером чуть только крутанул, мотор схватил сразу.
Я сразу как запустился, пошёл снаружи послушал, потому что тоже встречал в интернете кто-то жаловался, что цепь гремит.

Двери все открылись нормально, включая багажник.
И закрылись, кстати, тоже.
На Дастере 20 года при морозе -20 и ниже регулярно было, что передние двери только со второго-третьего тычка захлопывались.
Ну и кнопка багажника замерзала, это к бабке не ходи...



Вообще, зимний тест сегодня показал, опять же, отличную работу печки.
По трассе при -22 тепло на 1/3, вентилятор на 1, и хорошо.
Стёкла не затягивает никакие. Вообще, ни капельки.
В мороз заводской Кордиант на дороге лучше держится по льду и снегу, но всё равно, считаю что это не зимняя резина нифига.
Надо будет зимнюю Белшину брать обязательно.
На холодную по салону никаких скрипов и сверчков.
И лёд вокруг лобового не скрипит...)))
А вот масло в КПП явно минералка какая-то, потому что -20 всего, а оно чувствуется что густенькое уже.
Но, в принципе, нормально, немного совсем погрел, и разошлось.

В общем и целом, считаю что зимний тест пройден хорошо.

[More]

Сегодня впервые ездили на Ниве за газом, заправлять бытовой 50л. баллон:

кликабельно


Насчёт маленького багажника, в принципе, всё видно на фото.
На Дастере, можно было увезти два баллона, лежащие рядом один за другим.
И до двери багажника ещё оставалось место.
Не помню точно, но как минимум две ладони плашмя шириной. А может и больше.
В Ниву тоже помещается два баллона один за другим, но точь-в точь впритык до двери.
Обшивка двери даже их чуть поджимает.
Но.
Главное, что меня интересовало, влезет ли баллон по ширине багажника...
Как оказалось, влезет, и даже более чем.
На Дастере, погрузив баллон так, что он прижимается к спинке сиденья, по ширине, между двух боковых пластиковых обшивок оставалось места только чтобы просунуть ладонь вертикально.
В Ниве же, по бокам оказалось места просто овердофига.
Кроме того, высота до полки здесь 520мм, а у Дастера было 450мм.

Так что и с багажником оказалось не всё так страшно, как об этом любят говорить в "этих ваших энторнетах".
Он, конечно, объективно меньше дастеровского, в первую очередь в глубину, это бесспорно.
Но на подавляющее большинство наших повседневных нужд его хватает.
Главное, что баллон влезает аж со свистом. )))
Погрузка-разгрузка такая же удобная, как и была на Дастере.
Бортик багажника минимальный, никакого уступа нет, выгружать тяжёлый полный баллон удобно.

[kval300]

Сообщение от Подводник

Там пониженную нельзя включить без подключенного передка

А на кой она без передка нужна? А вот то что у нас разлочивается после 80 это очень плохо! Нужно будет почитать может можно как то устранить эту беду.Я из Москвы в ноябре ехал в гололед со снегом и дождем от Тулы до Воронежа ЗАМУЧАЛСЯ и потом еще и муфта перегрелась уже в конце.Бросает туды сюды хотя нужно прямо в в залочке идет прямо как порельсам,главное резко не маневрировать ,я на делике с партттаймом и 120 ездил без проблем, куда руль поставил туда и едет,все эти поддроченные подключения только мешают,все пытаются сделать для идиотов недоразвитых что бы их не дай бог не занесло!
А нужно было идти больше 100 что бы фуры не мешались они то и дело то кювет то на разделители, нужно было дергать от всех, в принципе так и сделал но не комфортно, правда спать не хотелось!

[More]

Сообщение от kval300

А вот то что у нас разлочивается после 80 это очень плохо!
потом еще и муфта перегрелась уже в конце.

Так поэтому так и сделали, что у Дастера лок рубит на 80-ти.
Не рассчитана она на длительное движение с такой скоростью.

[zigzag]

а может бачок выше поднять и затянуть хомутом?

[More]

Наверное, так и сделаю. Там вроде не мешает ничего.

[zigzag]

только на всякий случай камеру под хомут лучше положить.

всё как в СССР )))

[More]

Сообщение от zigzag

только на всякий случай камеру под хомут лучше положить.

100%, а то он опять вниз уползёт.

Сообщение от zigzag

всё как в СССР )))

Так машина по сути оттуда. Только обложка свежая. )))

[KOSH]

Сообщение от zigzag

только на всякий случай камеру под хомут лучше положить.

всё как в СССР )))

А я в Дастере камеру под винт крепления бачка омывателя подкладывал, т.к. он на ухе крепления кузова просел и начал стучать по водостоку передней панели. Хотя вроде не СССР. )))

---------- Сообщение добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:41 ----------

Сообщение от More

Мне говорили, что Нива это как секта, а я не верил... ))

Стучишься в дверь и говоришь: "Хотите узнать правду о Ниве?"

[kval300]

Если не войдет чуть выше, можно попробовать немного в сторону от вакуумника. Немного должен отогнуться,в сторону бачка сцепления(скорее всего), чуть правее если не по ходу машины.

[kval300]

Сообщение от More

Пробег 2230

Так уже по идее все обкаталось!

[Олег]

Дай то бог

[Ky6uk]

Сообщение от Олег

Дай то бог

пересесть на что-то нормальное....
Согласен.

[More]

Сообщение от Ky6uk

пересесть на что-то нормальное....

Хе-хе... Я-то для своих условий и задач нормальное уже нашёл.
А весь этот мировой китайский автопром со своими диванами с планшетами пусть дальше без меня топает, мне с ним не по пути...

[More]

Штатная антенна на месте:

кликабельно


Вчера ездили в райцентр, заодно и проверили герметичность установки. )))
На дороге было несколько разливов, при форсировании которых всё летело в лоб и через крышу.
Ничего нигде не протекает.

[Ky6uk]

Сообщение от More

Хе-хе... Я-то для своих условий и задач нормальное уже нашёл.

Да я на самом деле рад, это я так по дружески под@быв@ю

А весь этот мировой китайский автопром со своими диванами с планшетами пусть дальше без меня топает

Они то конечно тОпают.... и по планшетам тАпают...и весь мир туда же идет. Только они быстрее всех...
Мне много чего нравится по отдельности в машинах, но чтоб что-то одно у них никак не сростается для моего восприятия...
Не моё оно...всё чё-то какое то не то...

мне с ним не по пути

Многим тоже. Причем по разным мотивам... кто-то по политическим, национальным, а кто-то по дизайну и навороченности... а многие просто по ЦЕНЕ и по качеству / соотношение /, и так далее. Причин много...

[More]

Сообщение от Ky6uk

Да я на самом деле рад, это я так по дружески под@быв@ю

Но мне на самом деле зашло, не ожидал что так будет.
Теперь вот дождаться ещё со временем 16-клоп/106 мотора туда, комплектацию с обогревом лба и мультимедиа, и всё, больше мне не надо ничего.
Мне говорили, что Нива это как секта, а я не верил... ))

[zigzag]

Андрей, покупай УАЗ, вот где настоящая секта)))