|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
13.10.2015, 20:02 | #121 |
.
Имя: Евгений
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Дубна, МО
Авто: Duster II Style 1.5 dCi
Сообщений: 3,276
|
При пуске более 200бар должно быть.
А при работе оборотов уже хватает, чтобы поддержать давление. Форсунки на обратку проверяли? |
Пользователь сказал cпасибо: |
13.10.2015, 20:20 | #122 | ||
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Питер
Авто: Volvo XC 60
Сообщений: 449
|
Цитата:
Цитата:
Прошу прощения за неточности в данном посте. Написанное мной выше касается топливной BOSCH!!!
__________________
Вольному Volvo... Последний раз редактировалось Grandtour dci; 16.10.2015 в 10:16. |
||
13.10.2015, 21:06 | #123 |
Новичок
Имя: Alkid
Регистрация: 06.10.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 15
|
на рампе у меня вроде нет регулятора давления у меня делфи. картинка с другого двигателя скорее всего. у меня только на ТНВД стоит датчик давления. но по нему никаких ошибок нет.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
13.10.2015, 21:17 | #124 |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Питер
Авто: Volvo XC 60
Сообщений: 449
|
На картинке БОШ.
Вот на ютюбе видео как проверить слив форсунок. На видео двигатель к9к,топливная Делфи. https://youtu.be/3rYkrQP0DVc
__________________
Вольному Volvo... |
Пользователь сказал cпасибо: |
13.10.2015, 21:27 | #125 |
.
Имя: Евгений
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Дубна, МО
Авто: Duster II Style 1.5 dCi
Сообщений: 3,276
|
Про регулятор давления на ТНВД, того же мастера: http://www.youtube.com/watch?v=4HNXC-eKEVY
А под этим видео: http://www.youtube.com/watch?v=kegdYoG8cz4 Дофига ссылок про весь ремонт топливной. |
Пользователь сказал cпасибо: |
13.10.2015, 21:33 | #126 |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Питер
Авто: Volvo XC 60
Сообщений: 449
|
Да,извиняюсь,регулятор на Делфи стоит на ТНВД. Перепутал с Патрулёвским мотором на Рено Маскотт.
__________________
Вольному Volvo... |
14.10.2015, 20:25 | #128 |
Член клуба
Имя: Сергей
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: Luxe 2.0LPG МКПП4х4; ESP; КК; Biltema; ГБО Lovato Smart/Fast
Сообщений: 1,914
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
14.10.2015, 21:04 | #129 |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Питер
Авто: Volvo XC 60
Сообщений: 449
|
Поздравляю,что всё решилось. Видимо до этого форсунки хреново проверили,если сказали, что всё путём
__________________
Вольному Volvo... |
Пользователь сказал cпасибо: |
16.10.2015, 03:03 | #130 |
Новичок
Имя: Alkid
Регистрация: 06.10.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 15
|
Виновен клапан форсунки. С запчастями сервиса - 8500. Если заказывать клапан самому- обошлось бы на пару тысяч дешевле. Клапан на заказ 4000 руб. Но сил ждать уже не было
Диагностика форсунок: 500 руб. снять-поставить и 300 руб. сама диагностика. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.10.2015, 10:21 | #131 |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Питер
Авто: Volvo XC 60
Сообщений: 449
|
Интересно,нафига они все форсунки снимали?
__________________
Вольному Volvo... |
16.10.2015, 11:11 | #132 | |
Местный
Имя: Сергей
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Сургут
Авто: Renault Duster 1.5 dci белый лед
Сообщений: 379
|
Цитата:
Кстати почему именно дятел? У Вас орнитологическое образование есть или по другой причине? Минимум 80% попавших на форсы дизелистов использовали этот фильтр - для меня это явный показатель ущербности данного расходника. Опять же тот о ком Вы так неуважительно отозвались, с самого начала ничего не скрывал и сразу сказал что вынужден был заправиться "левой солярой". Не факт конечно, но вполне возможно, что при использовании оригинального фильтра последствия были бы не так фатальны. Хочется Вам ради экономии рисковать своей машинкой - флаг в руки, только вот не надо всем говорить "Делай как я!", либо сразу предупреждать о возможности попадоса на 20-300 к руб. Последний раз редактировалось HID; 16.10.2015 в 12:04. |
|
24.11.2015, 11:24 | #133 |
Новичок
Имя: Максим
Регистрация: 24.11.2015
Адрес: Саратов
Сообщений: 1
|
Свои 5 копеек в тему.
На трассе с канистры залил "какую-то" солярку. Воронки с сеточкой под рукой не оказалось. Проскочил мусор со дна. Фильтр, как тут уже обсуждалось, стоял Асам. Итог 4 электромагнитных клапана на 4 форсунках. Все симптомы и цены тут уже писали. Так что, если едет, но не заводится и солярка была/есть "небрендовая", а фильтр не оригинал рено/делфи, то скорее всего это форсунки, а именно электромагнитные клапана (одна или несколько). |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|