А что еще, окромя китайцев? На чем ездить то? - Страница 7 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

More · 20.01.2023, 15:20

Цитата:

Сообщение от baddy

а там и ситуация в стране в плане авто может поменяться в лучшую (надеюсь!) сторону

Ситуация у нас теперь надолго, и будет развиваться только в одном направлении.

Рост стоимости содержания любого автомобиля ушедших от нас марок с каждым годом будет становиться выше, чем китайских и российских.
Количество поставок запчастей к таким машинам и их качество будет снижаться пропорционально снижению количества эксплуатируемых в стране авто таких марок.
Уровень сервиса и его доступность в отношении таких марок тоже будет пропорционально снижаться, и также пропорционально расти в стоимости.
Ликвидность на вторичке (за исключением самого-самого премиума) машин ушедших марок также начнёт падать год от года.
Первым удар падения ликвидности примет средний ценовой сегмент относительно современных и технически сложных авто.
Кроме того, в ближайшие 2-3-5 лет рынок начнёт уже в полный рост ощущать дефицит любых новых автомобилей.
Никакой серый импорт не сможет своевременно замещать резкую остановку производства огромного количества машин в стране.
И никакой оставшийся в стране производитель не сможет резко нарастить их выпуск.

Все эти процессы будут в разной степени растянуты во времени, но я не вижу ни единого фактора в мире и у нас в стране говорящего о том, что ситуация в обозримой перспективе будет развиваться НЕ ТАК.

lorans · 20.01.2023, 23:07

More ,
Даже если представительство марки закрылось, поставки запчастей идут по новым схемам. Были сбои, пока не наладили поставки. Параллельный импорт был, есть и будет всегда. Раньше например покупая оригинальный фильтр или колодки мы не задумывались как они попали к нам в страну. Все думали что через представительство марки автомобиля. Большинство запчастей привозили по параллельному импорту, потому что маржа больше. Европа, Корея, Япония продолжает с нами работать, только не афишируя об этом чтобы на них не было давления.

More · 20.01.2023, 23:28

Цитата:

Сообщение от lorans

Большинство запчастей привозили по параллельному импорту, потому что маржа больше.

У официалов всегда шли только легальные документированные "белые" прямые поставки запчастей - "оригиналов", с использованием собственных логистических каналов.
И только с использованием таких запчастей поддерживалась и обеспечивалась действительная гарантия производителя.

Если же мы покупали "оригинал" где-то на стороне, там да, могло быть всё что угодно вплоть до контрафакта.

Все, кто продолжает сейчас с нами работать из Европы и других стран, делают это по обходным схемам и через "прокладки", чтобы не попасть под санкции.
Прямых официальных поставок нет. Соответственно, и прямых официальных гарантий нет.
А Вася Пупкин владеющий турецкой фирмой "Kebab a.ş." закупающий "оригиналы" где-то на окраинах Румынии и продающий их в РФ какому-нибудь ИП Волопасов, на бумажке может конечно нарисовать какие-то гарантии,но в реальности правды от них не добъёшься в случае чего.

lorans · 21.01.2023, 00:25

More ,
Многие ОД закупали оригинальные запчасти и расходники в обход представительства. Потому что зарабатывали на этом больше. Есть план закупки, который надо выполнять. Остальное из параллельного импорта. При наступлении гарантийного случая невозможно опознать для какого рынка была поставка, все запчасти одинаковые. Сейчас ОД продолжают покупать запчасти со складов ушедших представительств или каналы параллельного импорта, в т.ч.выполняя гарантийные обязательства в полном объеме.

More · 21.01.2023, 09:21

Цитата:

Сообщение от lorans

Сейчас ОД продолжают покупать запчасти со складов ушедших представительств или каналы параллельного импорта, в т.ч.выполняя гарантийные обязательства в полном объеме.

Ну, хорошо, пусть так, сейчас гарантийные обязательства выполняют на серых "оригинальных" запчастях.
Но к 2025 году не останется ни одного из ОД ушедших марок, которые продолжат выполнять эти обязательства, т.к. даже машины проданные в январе-феврале 2022 искатают свой срок гарантии.

И дальше вся надежда по качественному обслуживанию ложится на плечи профессиональных специализированных сервисов, заработавших себе хорошую репутацию к текущему моменту, вроде Логан-Гаража.
Но к заводской гарантии это уже не будет иметь никакого отношения при любом раскладе.

Ky6uk · 21.01.2023, 10:14

Еще одно видео,
ранее было про БМВ со скрученным пробегом...

Цитата:

Сообщение от More

Мы нашли РЕКОРД СКРУЧЕННОМУ ПРОБЕГУ !
Как проверить авто из Европы || АВТОРЫНОК МАЛИНОВКА 2023

More · 21.01.2023, 11:05

Вот статья о дилерах:

Чем дилеры заменят автомобили ушедших марок?

Она слегка устаревшая, ноября месяца прошлого года, но все основные тренды в этой области были видны уже тогда...

Цитата:

- Монобрендовые автосалоны после приостановки партнерства с российскими дилерами со стороны ряда зарубежных автоконцернов понесли наибольшие убытки.
Некоторые представители авторитейла лишились не только поставок новых авто и оригинальных комплектующих, но и выполнения гарантийных и постгарантийных обязательств со стороны производителя.

Цитата:

«Замороженные» импортеры понимают, что они ничего не могут дать дилерам, поэтому ничего и требовать не могут, в результате дилеры могут продавать автомобили этих марок по параллельному импорту в дилерских центрах.
Неформально говоря, дилеры могут отходить и от корпоративных стандартов.

lorans · 21.01.2023, 13:38

Цитата:

Сообщение от More

Ну, хорошо, пусть так, сейчас гарантийные обязательства выполняют на серых "оригинальных" запчастях.
Но к 2025 году не останется ни одного из ОД ушедших марок, которые продолжат выполнять эти обязательства, т.к. даже машины проданные в январе-феврале 2022 искатают свой срок гарантии.

И дальше вся надежда по качественному обслуживанию ложится на плечи профессиональных специализированных сервисов, заработавших себе хорошую репутацию к текущему моменту, вроде Логан-Гаража.
Но к заводской гарантии это уже не будет иметь никакого отношения при любом раскладе.

Пусть ОД уйдут, гарантии не будет. Вопрос в том где специализированные сервисы сейчас и в будущем будут закупать "оригинальные" запчасти и расходные материалы. Сейчас ОД им не продают. Какую гарантию на них дают? В хорошие времена было 1 мес. или 1000 км. в лучшем случае 6 мес. и 5000 км.

More · 21.01.2023, 17:13

Цитата:

Сообщение от lorans

Вопрос в том где специализированные сервисы сейчас и в будущем будут закупать "оригинальные" запчасти и расходные материалы.

В том-то и дело... Здесь можно будет надеяться только на доверие к имеющим хорошую репутацию.

Олег · 21.01.2023, 21:09

Цитата:

Сообщение от More

В том-то и дело... Здесь можно будет надеяться только на доверие к имеющим хорошую репутацию.

Категорически поддерживаю

Ky6uk · 22.01.2023, 07:09

Цитата:

Сообщение от lorans

Пусть ОД уйдут, гарантии не будет.

Я Вам так скажу, пусть кто угодно куда хочет идет или остается. НО гарантию на выполненные работы должны давать все !!! Вот только она у всех разная.
К примеру я смело могу давать гарантию на ГРМ как и ранее давали дилеры ГОД, а все остальные дают месяц-три...

Цитата:

Вопрос в том, где специализированные сервисы сейчас и в будущем будут закупать "оригинальные" запчасти и расходные материалы.

Там же где и всегда. Просто надо точно знать, что это оригинал.
А то, что дилеры торговали периодически леваком я могу рассказывать много. За руку их ловили не раз. Не секрет это.

Цитата:

Сейчас ОД им не продают.

кому им не продают...?
Причем тут дилер вообще, и сервисы частные.
Какая связь?
Было ранее частные сервисы / типа нас / работали с дилерами, потому что был период, что у дилеров брать запчасти было выгодно и надежно, но ОДНАЖДЫ, дилеры были пойманы за руку, что поставляют контрафакт...
Виновных как бы наказали, но с того дня многие частники от них отвернулись.
И что ? И НИ ЧЕ ГО .. оригинальны оригинал так и остался в стране, только не через дилеров...Дилеры это не панацея.

Цитата:

Какую гарантию на них дают?
В хорошие времена было 1 мес. или 1000 км. в лучшем случае 6 мес. и 5000 км.

теперь то что говорить ? всё...уехал паровозик-солнышко...
Теперь реалии другие. Кетайские....

Неугомонный Ездец · 24.01.2023, 05:05

baddy · 25.01.2023, 16:52

Эммм.....

Берём? Наше же, отечественное!

More · 25.01.2023, 16:55

Жадность фраеров погубит.

Как только летом машинки с конвейера пойдут, эта тыква превратится в недвижимость.
Флагов им полные руки, и успехов продаж. ))

PS. В Смоленске такая стоит за 2,3млн.
PPS. И будет стоять...

11vasya · 25.01.2023, 17:00

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

НО гарантию на выполненные работы должны давать все !!

у меня начальник на работе то же про гарантию иногда говорит- я всегда даю пожизненную, до первого запуска в работу)) но у нас всё подругому, стоимость упреждающей замены, почти равна аварийной- нет смысла менять пока совсем не сломается.

baddy · 25.01.2023, 17:23

НЕМЕЦКИЙ ATLAS УЖЕ ДОСТУПЕН НА РЫНКЕ РОССИИ ПО ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОЙ ЦЕНЕ

Вот он красавчик!

More · 25.01.2023, 17:58

Хрень какая-то...
Если бы срезали все шильдики, то я бы подумал что это китайский автомобиль года так 2015-2016...
Что снаружи, что внутри.
Куда ни ткни, везде деградация...
Мерседес начал выдавливать из себя какие-то целлулоидные игрушки для напыщенных инфантилов, это вот тоже...

PS. "Успех обеспечен"?.. Этот блогер в каком мире живёт? Параллельном?..

Ах, как же людям не хочется покидать свой бывший сладенький мирок...)))

Даже это выглядит органичнее:

Особенно если цыганские стразы на решётке радиатора из баллончика чёрной краской задуть...)))

Неугомонный Ездец · 27.01.2023, 05:02

Неугомонный Ездец · 28.01.2023, 08:08

Неугомонный Ездец · 29.01.2023, 05:00

20.01.2023, 23:07	#122
lorans Член клуба Имя: Андрей Регистрация: 24.11.2013 Адрес: Москва, ВАО Авто: Привилеж 4х2 АКПП + ЕСП Сообщений: 1,487	More , Даже если представительство марки закрылось, поставки запчастей идут по новым схемам. Были сбои, пока не наладили поставки. Параллельный импорт был, есть и будет всегда. Раньше например покупая оригинальный фильтр или колодки мы не задумывались как они попали к нам в страну. Все думали что через представительство марки автомобиля. Большинство запчастей привозили по параллельному импорту, потому что маржа больше. Европа, Корея, Япония продолжает с нами работать, только не афишируя об этом чтобы на них не было давления. Последний раз редактировалось Ky6uk; 21.01.2023 в 09:46.

21.01.2023, 00:25	#124
lorans Член клуба Имя: Андрей Регистрация: 24.11.2013 Адрес: Москва, ВАО Авто: Привилеж 4х2 АКПП + ЕСП Сообщений: 1,487	More , Многие ОД закупали оригинальные запчасти и расходники в обход представительства. Потому что зарабатывали на этом больше. Есть план закупки, который надо выполнять. Остальное из параллельного импорта. При наступлении гарантийного случая невозможно опознать для какого рынка была поставка, все запчасти одинаковые. Сейчас ОД продолжают покупать запчасти со складов ушедших представительств или каналы параллельного импорта, в т.ч.выполняя гарантийные обязательства в полном объеме. Последний раз редактировалось Ky6uk; 21.01.2023 в 09:48. Причина: не надо цитировать все сообщение

24.01.2023, 05:05	#132
Неугомонный Ездец Член клуба Имя: Макс Регистрация: 16.12.2012 Адрес: мск Авто: было АКП 4x4, стало 1.5 AMT Сообщений: 8,870	__________________ #мненестыдно

25.01.2023, 16:52	#133
baddy Член клуба Имя: Макс Регистрация: 03.01.2013 Адрес: Москва Авто: Skoda Karoq 4х4 1.4л. TSI 150л.с. DSG6 серый металлик Сообщений: 4,502	Эммм..... Берём? Наше же, отечественное! __________________ *ЕСЛИ ТЕБЕ СТЫДНО, ЗА ТО ЧТО ТЫ РУССКИЙ - ЗНАЧИТ ТЫ НЕ РУССКИЙ!*

25.01.2023, 16:55	#134
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 32,070	Жадность фраеров погубит. Как только летом машинки с конвейера пойдут, эта тыква превратится в недвижимость. Флагов им полные руки, и успехов продаж. )) PS. В Смоленске такая стоит за 2,3млн. PPS. И будет стоять... __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Последний раз редактировалось More; 25.01.2023 в 16:57.