ПДД. Особенности, изменения...

[Jora]

Предлагаю создать тему для освещения и обсуждения изменений в ПДД.
Например, новый знак и разметка "Фото-видео фиксация";
Разрешение поворота на право под красный сигнал светофора на отдельных перекрёстках и т.п.

ПДД от Консультант +
ПДД 24.com

* Изменения в ПДД от 6 августа 2013 г - понятие "парковка", отмена штрафов за превышение до 20 км/ч, изменение правил проезда грузовиков под знак "движение грузовых автомобилей запрещено", новые дорожные знаки и т.д.
* Изменения в ПДД от 1 сентября 2013 г - увеличение штрафов
* Изменения в ПДД от 18 сентября 2013 г - изменения для проведения Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи в 2014 г
* Изменения от 5 ноября 2013 г - запрет иностранных прав, отмена самоподготовки при сдаче экзаменов, введение в ВУ новых категорий транспортных средств, получение прав на управление скутерами и мопедами
* Изменения от 14 ноября 2013 г. - увеличение штрафа за нарушение правил регистрации ТС
Как выжить при ДТП? Советы травматолога.

[alexxprg]

Сообщение от КоТэ

Только в прошлом году размерчик поменяли, вот и пришлось всем новые покупать.

Не меняли, это ушлые производители раньше экономили и продавали маленькие знаки, которые никогда не подходили под требования. Просто никто внимания на это не обращал.

[dima812]

Сообщение от КоТэ

Среди наших вообще не слышал случаев со знаком Ш.
Половина машин вообще без них ездила, хотя шипы на резине просматривались отчётливо.
Такое ощущение, что до нас эта волна штрафов не докатилась.

за всю страну не скажу, но в СПБ на посте Таллинское ш. в сторону города регулярно проверяли, остановят а потом выявляют.
по мне этот знак - глупость, никто не едет особым образом за автомобилем с таким знаком.

[dg972]

Сообщение от dima812

по мне этот знак - глупость, никто не едет особым образом за автомобилем с таким знаком.

Необходимость знака косвенно подтверждает, что шиповка имеет преимущества перед другой резиной? Ну так вот, чисто логически...
Это пережиток прошлого, когда на шипах ездили избранные, а остальные - на чем придется. Вот тогда буковка Ш могла спасти задницу, а сейчас... ну не знаю. Говорят, что "липучка" не уступает по своим сцепным качествам.

[aca300]

Сообщение от dg972

Необходимость знака косвенно подтверждает, что шиповка имеет преимущества перед другой резиной? Ну так вот, чисто логически...
Это пережиток прошлого, когда на шипах ездили избранные, а остальные - на чем придется. Вот тогда буковка Ш могла спасти задницу, а сейчас... ну не знаю. Говорят, что "липучка" не уступает по своим сцепным качествам.

И не забывайте про электронных помощников в дополнение

[ХОЧУ]

Круг: когда он главный, а когда нет? Тест - стоит попробовать...
https://www.zr.ru/content/articles/9...m_medium=email

[vlad60]

Сообщение от ХОЧУ

Круг: когда он главный, а когда нет? Тест - стоит попробовать...

Вроде и так все предельно понятно. Движущийся по кругу имеет преимущество, а въезжающий на круг уступает дорогу вне зависимости от наличия или отсутствия знака 2.4 при въезде. Если у движущегося по кругу есть знак 2.4 или светофор с включенным запрещающим движение сигналом, то все меняется до наоборот...

P.S. В тесте есть очень серьезные ошибки!!! Въезжать на круг нужно соблюдая рядность, а в задачке авто из правого ряда въезжает во 2 полосу, при этом они считают что он прав....не верю таким "незнайкам" от правил ДД.

[baddy]

Сообщение от vlad60

P.S. В тесте есть очень серьезные ошибки!!! Въезжать на круг нужно соблюдая рядность, а в задачке авто из правого ряда въезжает во 2 полосу, при этом они считают что он прав....не верю таким "незнайкам" от правил ДД.

Вот-вот - согласен на 100500 это бред какой то! У нас, в Новогиреево такой перекресток, да еще и со светофорами. Там тогда как выезжать? Всем в кучу в два ряда? НА кругу там 4 полосы, а въезжают они в 2 и на двух ближайших к центру круга прерывистые, т.е. по идее их пересекать можно....





---------- Сообщение добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:09 ----------

Рисовали б тогда на круга на первых двух сплошные, а тут ....

[КЮБ]

Вообще я думаю,что перекрёстки с круговым движением это пережиток прошлого.С таким интенсивным движением как сейчас из-за этого "круга" одни сложности.Светофорное решение проблемы наше все!

[baddy]

Сообщение от КЮБ

Вообще я думаю,что перекрёстки с круговым движением это пережиток прошлого.С таким интенсивным движением как сейчас из-за этого "круга" одни сложности.Светофорное решение проблемы наше все!

Позвольте с Вами не согласиться. Есть множество мест, где круговое движение спасло бы ситуацию. Я сам живу рядом в таким местом и по дороге домой частенько попадаю в пробку, которую установкой светофора не решить - его уже тут устанавливали, но заторы не прекратились.

[YuriyVZ]

Сообщение от КЮБ

Вообще я думаю,что перекрёстки с круговым движением это пережиток прошлого.С таким интенсивным движением как сейчас из-за этого "круга" одни сложности.Светофорное решение проблемы наше все!

Именно поэтому во всем мире, ну или по крайней мере в Европе, везде, где возможно заменяют светофоры кругами, чтобы снизить аварийность и избавиться от пробок

[КЮБ]

Сообщение от YuriyVZ

Именно поэтому во всем мире, ну или по крайней мере в Европе, везде, где возможно заменяют светофоры кругами, чтобы снизить аварийность и избавиться от пробок

Возможно, но для этого надо наш народ научить ездить на круговом перекрестке в отличии от Европы.

[vlad60]

Сообщение от YuriyVZ

Именно поэтому во всем мире, ну или по крайней мере в Европе, везде, где возможно заменяют светофоры кругами, чтобы снизить аварийность и избавиться от пробок

Все дело в поведении водителей!!! Круги полезны и нужны но неправильное поведение нивелирует всю эту прелесть, все зависит не от правил а от тех кто сидит за рулем!!! Можно установить самые нелогичные и идиотские правила ,но если их будут соблюдать аварийность будет минимальной.имхо.

---------- Сообщение добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:18 ----------

Сообщение от КЮБ

надо наш народ научить

...простой и элементарной морали...

[YuriyVZ]

Сообщение от КЮБ

Возможно, но для этого надо наш народ научить ездить на круговом перекрестке в отличии от Европы

Чем больше будет кругов, тем быстрее научимся.

Сообщение от vlad60

Все дело в поведении водителей!!! Круги полезны и нужны но неправильное поведение нивелирует всю эту прелесть, все зависит не от правил а от тех кто сидит за рулем!!! Можно установить самые нелогичные и идиотские правила ,но если их будут соблюдать аварийность будет минимальной.имхо.

По соблюдению правил, наши водители вполне себе среднестатистические, в Европе есть и хуже и лучше.

[КЮБ]

Вот нашел)))https://www.youtube.com/watch?v=a3ecaCw9jpE

[vlad60]

Сообщение от КЮБ

Вот нашел)))https://www.youtube.com/watch?v=a3ecaCw9jpE

Нестеров конечно уважаемый эксперт в этой области и у него можно поучится. Однако заметьте в уроке все очень четко и гладко, а в жизни часто не так. Например нет объяснения как действовать когда число полос при въезде не соответствует числу полос на кругу? А у нас очень много кругов построенных черт знает как, входит 2 полосы, а на круге 3 или даже 4,ну или наооборот.Разметка за частую неправильная и не дает возможности соблюсти все требования ПДД, ну много чего еще. Именно указанные мной "шероховатости" при организации кругового движения и приводят к "непоняткам" и как следствие к неправильному поведению водителей, а значит к ДТП. Я к тому это, что соблюдение правил требуется от всех и от тех кто движение организует и от тех кто по дорогам ездит. Нестеров конечно молодец, но его урок идеализирует ПДД и дорогу и подходит только для учеников т.к. совершенно не учитывает нашу реальность. Мы уже не ученики у многих по 20-30 лет стажа, нас интересуют нюансы реальной дороги. имхо.

[ХОЧУ]

Сообщение от vlad60

....интересуют нюансы реальной дороги. имхо.

Нюансы поможет разрешить взаимное благоразумие (и 20-30 лет стажа). имхо.

[vlad60]

Сообщение от ХОЧУ

Нюансы поможет разрешить взаимное благоразумие (и 20-30 лет стажа). имхо.

Вот, вот только на это и приходится надеяться, а хотелось бы четкой и грамотной организации движения.

[alexxprg]

Сообщение от ХОЧУ

Нюансы поможет разрешить взаимное благоразумие (и 20-30 лет стажа)

Для этого и то, и другое должно быть у каждого, что невозможно по определению.

[ХОЧУ]

Нюансы...
"Что будет, если не пропустить членовоз?
...Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут, только убедившись, что им уступают дорогу.”

При этом освобождать полосу для проезда спецмашины надо
исключительно по правилам. Если какие-то маневры приведут к нарушению правил или аварии с автомобилем, едущим в соседней полосе, то вина будет на вас. Однако это не означает, что дорогу можно в этом случае не уступать совсем. Следует предпринять меры для того, чтобы безопасно покинуть полосу.

Итак, водитель все-таки не уступил дорогу спецтранспорту. Что за это будет?

Если машина с проблесковым маячком не имеет цветографической схемы, то есть это как раз автомобили депутатов и некоторых силовых структур, предусмотрен штраф в размере от 500 до 1500 рублей. Ну а за не пропуск машин с цветографической схемой (скорая помощь, милиция и т.д.) положен штраф 500 рублей или лишение прав на срок от шести до двенадцати месяцев. Оба наказания прописаны в ч. 2 ст. 12.17 КоАП РФ.

Но на практике лишить прав и даже оштрафовать водителя за не пропуск спецтранспорта сложно. Во-первых, не прописаны временные рамки, в течение которых водитель должен освободить полосу членовозу. Если маячок не включен, дорогу тоже уступать необязательно.
https://www.zr.ru/content/articles/9...m_medium=email

[КЮБ]

В Москве, особенно напрягает,когда едешь в левом ряду например в тоннеле,где сплошная линия и ограниченная видимость.