На майские на Аландские острова.

[YuriyVZ]

Появилось желание осуществить задуманное уже 4 года назад, а именно съездить на Аландские острова на этим майские праздники (взять отпуск и на неделю). Природа там красивая, а вот информации крайне мало.

Кто-нибудь был там? Собирается туда?

Было бы интересно добраться на местных паромах, но для мая вариант не подходящий, т.к. ночевать в палатке будет рановато, поэтому туда и обратно на Викинге.

Фото отчет здесь

[YuriyVZ]

Остров Lumparland 5

Фото

Едем дальше по острову. Еще один порт с паромами на остров Foglo, также часть пути в Финляндию.
















Более крупный порт

[YuriyVZ]

Остров Lumparland 6

Фото

На обратном пути останавливаемся около интересного канала

[ЮджинСПб]

Сообщение от YuriyVZ

Там и стоимость зависит от того, останавливаешься в промежуточных точках или нет, ну и с расписанием не совсем понятно. Сохранился ли перечень всех паромов и где смотреть их расписание? Где останавливались на ночевки?

Машину мы бросали на архипелаге Турку в Rumarstrand кемпинге. Паромы смотрели тут http://www.alandstrafiken.ax/en/fares. В итоге платными оказались два - на Аланды и с них. 6 евро каждый. Останавливались в кемпингах. Позже, думаю, напишем отчет.

[YuriyVZ]

Сообщение от ЮджинСПб

Машину мы бросали на архипелаге Турку в Rumarstrand кемпинге

На велосипедах были? Паромы автомобильные были?

Сообщение от ЮджинСПб

В итоге платными оказались два - на Аланды и с них. 6
евро каждый. Останавливались в кемпингах.

Для машин могут быть немного другие правила.

Сообщение от ЮджинСПб

Позже, думаю, напишем отчет.

Будем ждать! По Аландам не так много отчетов, особенно по маршрутам на местных паромах. Интересуют и кемпинги и впечатления от каждого из островов, ну и как лучше спланировать маршрут по дням.

[ЮджинСПб]

Да, были на велосипедах, машина неделю стояла в кемпинге.
Паромы автомобильные пользовали, для велосипедов место есть всегда.

Кемпинги там весьма разные по ценнику. В среднем 15 ойро за палатку. Больше всех понравился остров Kokor, но красиво везде. Хорош пешеходный маршрут в Geto на основном острове.

[YuriyVZ]

Сообщение от ЮджинСПб

Кемпинги там весьма разные по ценнику. В среднем 15 ойро за палатку.

Больше даже не ценник интересует, а наличие на островах, ну и возможны ли проблемы с наличием мест для палатки и машины (это конечно редкость, но мало ли).

Сообщение от ЮджинСПб

Больше всех понравился остров Kokor

Значит не зря его хвалят!
Это вроде, он?

http://duster-clubs.ru/forum/showpos...0&postcount=38

Сообщение от ЮджинСПб

Хорош пешеходный маршрут в Geto на основном острове.

Geto на основном острове не нашел, только на Foglo. Или это о Getа (Getabergen)?
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...131#post338131
Мы жили буквально в 10 км оттуда.

[ktoto-zdes]

Внешне, по фотам, дороги рооовные))) а на деле как??

[YuriyVZ]

Сообщение от ktoto-zdes

Внешне, по фотам, дороги рооовные))) а на деле как??

По разному, основные ровные, второстепенные уже менее ровные. Ну и большинство извилистые и достаточно узкие, конечно не такие, как в Норвегии (без мест для разъезда), но все-таки.

[ЮджинСПб]

Да, Geta, конечно.

Дороги ровные, но на велике подъемы чувствуются. До низу переключаться приходится

[YuriyVZ]

Мариехамн. Музей соли

Фото

Перед отправлением парома решили заглянуть в музей соли, который многократно проезжали мимо. Музей закрыт, поэтому просто погуляли по территории. Второй раз за поездку шел дождь.

[YuriyVZ]

Мариехамн. Музей соли 2

Фото

На Аландах много старинных машин, я бы сказал очень много. Но как-то лень было их фотографировать. Решил восполнить это в самый последний момент

[YuriyVZ]

На этом фотоотчет завершен. После музея соли заехали на заправку, т.к. уже загорелась лампочка, перед паромом в Турку заправляли полный бак, плюс в багажнике была канистра с 13 л. Т.е. на Аландах потратили бак и 13 л.

Заехали на заправку-автомат, оплатил картой и тут обнаружил, что пистолет на колонке большого диаметра, а значит заправиться не получится. Решил все-таки попробовать и все-таки залил оплаченные 40 л тонкой струйкой. После этого, кстати и возникло обсуждение об отсутствии шторки в горловине бензобака, был уверен, что она была, а оказывается ее на дизелях нет. Видимо я запомнил еще с Логана.

Приехали в порт первыми, там шел ремонт, долго разбирались где же посадка на Викинг (в этот момент отправлялась Силья), осложнял ситуацию еще ремонт. За нами подъехала еще одна машина из Петербурга, они так же не очень знали откуда отправление. Ну и затем финны, спросил у них здесь ли отправление Викинга, они долго не могли понять вопрос (ну секунд 20 ), т.к. для них это было естественно, что Викинг здесь, а отвечали они мне про название парома.
На этом наши небольшие приключения с погрузкой не закончились. Как и полагается , нас отправили в линию для тех кто выше 190 см, погрузка таких машин шла последней и с заездом задним ходом, особенно сложно было тем у кого на прицепе были большие моторки. Причем в итоге нас оставили на погрузке последними. Я уже морально готовился заезжать задним ходом, когда выяснилось, что на "высокой" палубе для нас уже нет места! Минут 10 работник выполняющий погрузку общался с коллегами, что же с нами делать, мы уже начали нервничать, в итоге отправил нас по пандусу для низких машин, мы с трудом но поместились в ворота, а сама палуба оказалось тоже высокой. За нами закрыли ворота и паром отправился раньше, чем мы успели выйти из машины.

Дальнейший путь прошел уже без приключений и в 2 ночи мы были дома!
Еще раз повторю, что поездка очень понравилась. Обязательно будем ездить на Аланды еще, как на основной остров, так и местными паромами!