Выбор типа резины (Шипы или липучка или всесезонка?)

[Zap]

Выбор типа резины (Шипы или липучка или всесезонка?)

[БИг-64]

Сообщение от Ky6uk

Я за шиповку. Без коментариев.

В фундаментальной фразе "Я за шиповку" (на мой взгляд) не хватает одного слова, а именно "хорошую" или "импортную". Пластмассовые камы, амтелы, омскишины не катят.

[Aargh68]

Сообщение от БИг-64

Пластмассовые камы, амтелы, омскишины не катят.

Лет 6 назад у меня была 14-я. Зимние тапочки на ней были Амтел. Хорошая резина, я на ней горя не знал. И уж точно резина не была пластиковой. Но это было 6 лет назад, что продают сейчас, не в курсе. Хотя, если судить по штатному Дастеровскому Амтелу, то неплохая резина. У меня нареканий нет.

[AlexZ]

Сообщение от Ky6uk

хотите поговорить об этом ?
Я за шиповку. Без коментариев.

Нет, не хочу - просто привел данные тестов журнала.

PS
зимой на шипах с конца 90-х, как сел за руль. была одна попытка с липучкой - тест на льду все мне показал...

[YUSVL]

Есть отдельная тема выбора зимней шипованной резины и отдельная тема по нешипованной . Темы по сравнению обоих не нашел. Решил разместить информацию здесь. Может кому будет интересно.
http://auto.mail.ru/article.html?id=44155

[SergejVP]

Сообщение от M@N

Стиль вождения зимой от летнего фактически не отличался. Шипы рулят!

вот поэтому вы за шипы
Лето и зима разные погодные и дорожные условия, и поэтому стиль вождения разный.
Четыре года на Логане и уже второй сезон на Дастике зимой на липучке.
В основном езда по городу, за город зимой редко, но бывает. Проблем езды по снежной каше, тонкому обледенению дорожного покрытия или по галимому льду не замечал. Главное на гашетку давить без фанатизма
Трогаться и двигаться во дворе зимой (сплошной лёд) в натяг. Перед маневром скорость сбросить до оптимальной. В общем - шипы или липучки - в целом без разницы, т.к. дело в голове, а точнее в мозгах, которые там

[YuriyVZ]

На Логане были шипы, где-то через 5-7 тыс. шипы уже не так хорошо "цеплялись", хотя и все шипы были на месте (Gislaved NF3). На Дастере на липучке уже 8 тыс., посмотрим как себя поведет, когда зима все-таки наступит.

[Clim]

Спецтест: шины M+S, шиповки и липучки http://www.zr.ru/content/articles/16...odnyj_raschet/
ЗАРУБКИ НА ПАМЯТЬ
При температуре, близкой к нулю (со стороны «плюса»), сцепные свойства летних шин остаются довольно высокими. Если осенью вы уверены, что не встретите на дороге лед и снег, до наступления морозов с переобуванием можно не спешить. То же справедливо и для ранней весны. А температуру +7°С производители шин указывают с запасом, чтобы наверняка избежать встречи с гололедом.
При замене летних шин на зимние помните: на чистом асфальте последние всегда тормозят хуже. Как правило, чем лучше они ведут себя на снегу и льду, тем менее цепки на асфальте.
И еще одна особенность чистого асфальта. На морозе ниже –5°С он, особенно гладкий, весьма коварен: при торможении мгновенно «потеет» в пятне контакта, а тонкий слой влаги на морозе тут же превращается в ледяную корочку. Особенно трудно придется тогда на летних шинах. Так что при наступлении морозов настоятельно рекомендуем сменить шины на зимние, даже если дороги абсолютно чисты от снега и льда. На дорогах с шершавым асфальтом подобный эффект выражен меньше.
Зимние шины на сухом асфальте тормозят существенно хуже летних, последние при торможении со 100 до 5 км/ч отыгрывают два корпуса автомобиля! Поэтому весной не стоит затягивать с переобуванием, а осенью не спешите переходить на «зиму».

[More]

Сообщение от Strusto

а там горка небольшая, но ледяная, как въехал, до сих пор не понимаю, поэтому, на Дастере решил в шипы поиграть

Вот точно по той же причине взял шипы для Дастера. Периодически нужно посещать одно место, по дороге к которому надо преодолевать крутую ледяную горку. Без шипов там просто делать нечего. До этого, на всех машинах была липучка Бриджстоун Близзак, начиная от самых ранних его моделей, с середины 90-х годов. Лучшей зимней резины для большого города, я не знаю.

[domosed]

Шипы или липучка?

[(dot)]

Города бывают разные.
И дороги в них тоже.
На некоторые и на шипах и 4вд баловство...

г. Красноярск
14.11.2013.
Начало...



Итог:



В ДПС Красноярска рассказали о причинах и обстоятельствах массовой аварии в частном секторе Николаевки. Напомним, инцидент произошел примерно в 8 часов утра 14 ноября ул. 2-я Огородная — на крутом спуске неасфальтированной дороги, которую автомобилисты используют для объезда пробки на улице Копылова. Изначально сообщалось, что там столкнулись 17 машин, но как позже уточнили в ДПС, на данном участке произошло сразу 3 ДТП с участием 12 иномарок.

По предварительным данным, автомобиль Suzuki Grand Vitara наехал на земляную насыпь вдоль дороги. Из-за несоблюдения дистанции участниками этого ДТП стали еще 7 машин, в том числе Opel, Toyota Land Cruiser, Toyota Sprinter Carib, Ford Kuga, Mitsubishi.

Затем примерно в том же месте в земляную насыпь въехал автомобиль Hyundai и перевернулся, а после в него врезался Land Rover. Третье ДТП произошло при следующих обстоятельствах: Toyota Corona уперлась в насыпь и в нее въехал автомобиль Subaru.

Как пояснили в ДПС, в массовом ДТП повреждения получили только автомобили и забор дома одного из местных жителей. В настоящее время инспекторы продолжают оформлять аварии и опрашивать автомобилистов. Но уже известно, что причиной всех аварий стало несоблюдение безопасной дистанции движения на дороге, проезжая часть которой находится в плохом состоянии.

[maslovyu]

Нахрена там было вообще ехать... Хоть на липких шипах, хоть не шипованной липучке...

[madmaxxx73]

Вижу, что в теме ваще нет выбора и претендентов, так что ловите

Вот вам шины для вашей машины

bf-goodrich-all-terrain-t-a-ko-max=6342=


bridgestone-dueler-a-t-694-max=5802=


bridgestone-dueler-a-t-697-max=4379=


bridgestone-dueler-h-p-680-max=4984=


bridgestone-dueler-h-t-687-max=5534=


continental-conticrosscontactviking-max=6838=
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-lJCe1uwa_Zw/UodpB2Q_ASI/AAAAAAAABF4/gD9kfz-
XdtU/w517-h808-no/continental-conticrosscontactviking-max%253D6838%253D.jpg[/img]

cooper-discoverer-a-t3-max=3998=


cooper-discoverer-atr-max=5470=


cooper-zeon-xst-a-max=4307=


cordiant-4x4-all-terrain-max=3714=


dunlop-grandtrek-at3-max=3998=


dunlop-grandtrek-st20-max=4958=


falken-ziex-s-tz04-max=5342=


federal-couragia-a-t-max=4500=


federal-couragia-s-u-max=4250=


kama-235-max=2843=


kumho-steel-radial-798-max=3990=


matador-mp-71-izzarda-44-at-ms-max=4163=


maxxis-at-771-max=4722=


maxxis-ma-s2-max=5099=


toyo-open-country-a-t-max=5679=


toyo-open-country-h-t-max=5863=


yokohama-geolandar-a-t-s-g012-max=4537=


yokohama-geolandar-h-t-s-g051-max=4591=


Cordiant 215/65R16 102Q Off Road OS-501 =4500=

[dg972]

Имею последний вариант )))

[madmaxxx73]

Сообщение от dg972

Имею последний вариант )))

По чем брал?
Где-то читал, что на трассе выше 90-100 км/час ехать на ней страшно?

[dg972]

Сообщение от madmaxxx73

По чем брал?

Не дорого, была осенняя распродажа. Кстати, это НЕ всесезонная резина, это чисто грязевая резина МТ. Она летом то дубовая.

Сообщение от madmaxxx73

Где-то читал, что на трассе выше 90-100 км/час ехать на ней страшно?

Врут.

[Sapsan]

Сообщение от madmaxxx73

Где-то читал, что на трассе выше 90-100 км/час ехать на ней страшно?

На ней зимой страшно ездить.

[dg972]

Сообщение от maslovyu

Нахрена там было вообще ехать...

Пробку объезжали....

[YuriyVZ]

Вполне возможно, что это единственная дорога...

[dg972]

Сообщение от (dot)

которую автомобилисты используют для объезда пробки на улице Копылова.

[Gennady]

Совет нужен.
Ч-3 2 недели приходит авто, сразу обуваю в 4 шипа.
Теперь суть - что делать со штатным Амтелом? Насколько пригоден он для передвижения летом? Про условия эксплуатаци могу сказать, что дороги у нас в восточном-казахстане более чем оставляют желать лучшего, т.е. по трассе в основном 90-110. По тому как сознательно брал 4х2, выезд в го*на не планируется, за редким исключением - легкое бездорожье...
Может есть смысл сразу продать штатную или поменять на чисто летнюю? (Благо у школьных друзей магазин свой, резиной торгуют)