Топливо: АИ-92 или АИ-95

[Серый1965]

Сообщение от svv

Сергей не хочу спорить. Это бесполезно. Почитайте может пригодится. http://sanekua.ru/oktanovoe-chislo-b...-avtolyubitel/ Буду рад,если вам это пригодилось.

Я в курсе об этом но....нет у меня детонации..нет цоканья....и приемистость в норме. Может все упирается в качество бензина?

[svv]

Возможно и так. В Тюмени на соревнованиях заправлялись на колонке и померили октан. Заправляли 95 а по факту 99. Вот так бывает.

[olenevod]

У меня на 92, детонация и тяга хуже и расход больше, на 95 лучше и расход меньше, но тут с получки решил залить 98 вообще песня,, и приём и коробас меньше пинается,но дорого, не по Сеньке шапка,,как то так!!

[Илья468]

Сообщение от svv

Заправляли 95 а по факту 99. Вот так бывает.

И мой 95-й с БП который заправлял на МКАДе тоже показывал 99. Помнишь?

---------- Сообщение добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:23 ----------

Химии хватает в бензинах))))

[svv]

Сергей все сугубо индивидуально. Кто как хочет так др

---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:24 ----------

Сообщение от Илья468

И мой 95-й с БП который заправлял на МКАДе тоже показывал 99. Помнишь?

---------- Сообщение добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:23 ----------

Химии хватает в бензинах))))

Помню конечно.

---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:25 ----------

Сообщение от olenevod

У меня на 92, детонация и тяга хуже и расход больше, на 95 лучше и расход меньше, но тут с получки решил залить 98 вообще песня,, и приём и коробас меньше пинается,но дорого, не по Сеньке шапка,,как то так!!

Дороже на сколько бак получается?

[olenevod]

---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:25 ----------

[/COLOR]Дороже на сколько бак получается?[/QUOTE]
около 270 рублей 95>98!

[svv]

Очень дорого. Ну очень. Переборка двс от 1500000р.

[Юрий1976]

Сообщение от svv

Очень дорого. Ну очень. Переборка двс от 1500000р.

За полтора миллиона потребитель не будет перебирать двигатель, а купит новый Дастер и ещё обмыть останется

[svv]

Сообщение от Юрий1976

За полтора миллиона потребитель не будет перебирать двигатель, а купит новый Дастер и ещё обмыть останется

С нулями переборщил

[dg972]

Сообщение от svv

Переборка двс от 1500000р.

Я лучше другую машину куплю.

[Hunter73]

Грызня одна. Если кому то нравится ездить на стоке и на 92 бензине, да ради бога - свобода выбора есть у всех. Кому и 95 мало, как мне например. Есть хорошие стихи в тему от Юрия Левитанского:

Каждый выбирает для себя
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку -
Каждый выбирает для себя ...

[Andreyc]

Всем привет!
Хочу высказать свое мнение. Прочитал всю тему с первой странички так как в планах купить дастера в екате через пару недель. Естественно задался вопросом а чем кормить? Так и попал на данный форум!
Моя история простая.; про владение карбюраторным автовазом говорить и рассказывать не чего не буду лил 92.
Катался на ланцере почти шесть лет. Кормил зверя 92 и все, ни разу не давал пробовать ни чего другого. По воли бога и небес проехал 940 т. км. (в состав моей работы входит передвижение по России матушке и ближнему зарубежью) делал ремонт движки (так как тема про бенз, описываю ток двигло) на 510 т. км. В состав ремонта вошли: замена колечек на поршнях, вкладышей, резинок и т.д. (короче я считаю что расходники). Ни чего более не менялось, все осталось родное т.е. сняли - помыли поставили на место. Далее был ММС Оутлендер 3. По паспорту он должен кушать 92 - 95 - 98. Кормил 92. Несколько раз пробовал перевести на 95 - результат один расход поднимается и ни чего более не меняется. прошел данный аппарат за 42 месяца 330т. км. Вопросов по двигу нет. Спецы перед покупкой оценили пробег примерно в 60 т км не более (представьте удивление после увиденного одометра).
Мое мнение такое: Если машина прет на 76 - заправляй и едь. Если на 92 брыкается - налей 95. Каждый живет так как он считает нужным и шаблонов в жизни нет и не бывает.
Так же не нужно забывать что в разных регионах страны разное качество не только бензина, поэтому настаивать на чем то не вижу в этом смысла вообще.

[Серый1965]

Сообщение от Andreyc

Всем привет!
Хочу высказать свое мнение. Прочитал всю тему с первой странички так как в планах купить дастера в екате через пару недель. Естественно задался вопросом а чем кормить? Так и попал на данный форум!
Моя история простая.; про владение карбюраторным автовазом говорить и рассказывать не чего не буду лил 92.
Катался на ланцере почти шесть лет. Кормил зверя 92 и все, ни разу не давал пробовать ни чего другого. По воли бога и небес проехал 940 т. км. (в состав моей работы входит передвижение по России матушке и ближнему зарубежью) делал ремонт движки (так как тема про бенз, описываю ток двигло) на 510 т. км. В состав ремонта вошли: замена колечек на поршнях, вкладышей, резинок и т.д. (короче я считаю что расходники). Ни чего более не менялось, все осталось родное т.е. сняли - помыли поставили на место. Далее был ММС Оутлендер 3. По паспорту он должен кушать 92 - 95 - 98. Кормил 92. Несколько раз пробовал перевести на 95 - результат один расход поднимается и ни чего более не меняется. прошел данный аппарат за 42 месяца 330т. км. Вопросов по двигу нет. Спецы перед покупкой оценили пробег примерно в 60 т км не более (представьте удивление после увиденного одометра).
Мое мнение такое: Если машина прет на 76 - заправляй и едь. Если на 92 брыкается - налей 95. Каждый живет так как он считает нужным и шаблонов в жизни нет и не бывает.
Так же не нужно забывать что в разных регионах страны разное качество не только бензина, поэтому настаивать на чем то не вижу в этом смысла вообще.

Классно сказано!!!

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Наткнулся в ютубе на блог о бензине, какой лучше лить и вообще... всё разжёвано досконально.. просто и ясно.
В шапке темы не помешал-бы ролик имхо...
https://youtu.be/AyTyA1becaM

[Илья468]

[Ky6uk]

Илья468 , у тебя пробег щас какой? а то согласно видео перегородки у тебя полопались уже и колец не осталось...

[olenevod]

Хорошее видео для любителей 92го бензина!!

[Илья468]

Сообщение от Ky6uk

Илья468 , у тебя пробег щас какой? а то согласно видео перегородки у тебя полопались уже и колец не осталось...

У меня около 200 тыс. Но, Игорь! Есть большое "НО". Летом только 98й бензин по городу. По трассе позволяю 95й и никогда 92й.

---------- Сообщение добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:56 ----------

А перегородки и правда рассыпаются на Дастерах. От плохого бензина. Как и на любом автомобиле. На видео четко видно отличие поршней Мегана и Дастера. У мегана камера сгорания больше, тем самым и степень сжатия меньше.
Кто мало ездит может лить 92й, но смысла не вижу. Экономии почти нет.

---------- Сообщение добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:58 ----------

В видео показана не проблема, а то, что народ ездит на низкооктановом бензине.

---------- Сообщение добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:00 ----------

И еще. Мотор мне нравится. Самое главное, что при таком пробеге я масло не доливаю от замены и до замены.

[Подводник]

Я своего 92 кормлю. Пробег 93тыс. Больше половины пришлась на южный регион.
Степень сжатия ясна. Но не кручу я мотор.
Пробовал 92, 95, 98. Спалил за раз 200 литров 95 подряд, чтобы "мозги адаптировались. Разницы ни в динамике, ни в расходе не заметил.
Прошивка штатная, никаких чип-тюнингов не делал.
Надо было мне брать дизель, там одна солярка, голову ломать вообще не надо=)

[Илья468]

Сообщение от Подводник

Пробег 93тыс.

Вот когда будет 193 тогда и поговорим. До 120-140 тыс. они и на 92 ходят.