Дастер Фаза-2 (рестайлинг)

[YuriyVZ]

На форуме приняты следующие обозначения моделей:
Фаза-1 (Ф1) - Дастер выпуска с 03.2012 по 05.2015
Фаза-2 (Ф2) - Дастер выпуска с 06.2015 (так называемый рестайлинговый или New Duster)

Отличия Фазы-2 от Фазы-1:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Двигатель:
- 1,5 - новая турбина и топливная аппаратура, повышена мощность и крутящий момент: 109 л.с./240 Нм вместо 90л.с./200 Нм
- 1,6 - новый двигатель H4M (114 л.с.) вместо K4M (102 л.с.) (цепь ГРМ вместо ремня)
- 2,0 - F4RE410 - новый фазорегулятор, повышена мощность: 143 л.с. вместо 135 л.с.
- Выпускная система - глушитель у полноприводных версий расположен вдоль автомобиля перед задней осью
- На 1,6 вместо ГУР установлен Электрогидроусилитель .

Электронные системы:
- Режим работы двигателя ECO - предназначен для экономии топлива
- Система помощи при трогании на подъёме HSA (в комплекте с ESP)

Экстерьер (отличия кроме дизайна):
- Бампера - буксировочная проушина заднего бампера получила заглушку в комплектациях Privilege и Luxe Privilege
- Фары - добавлены ДХО
- Задние фонари - "светодиодный" габарит, секции заднего хода в обоих фонарях, задний ПТФ перенесён на бампер
- Лобовое стекло с подогревом (кроме комплектаций с дизелем)
- Геометрия трапеции стеклоочистителей: убрана "сопля" с лобового стекла, размер штатных щёток стеклоочистителей 600 и 450 мм
- Накладка крышки багажника - хромированная во всех комплектациях, имеется выштамповка под камеру заднего вида, надпись на накладке теперь приклеивается, а не вырезается
- Рейлинги - более толстые в сечении, несколько увеличена их длина.
- Новая эмблема 4WD
- Новый цвет - хаки/оливковый, исключены цвета красный тореадор, светлый базальт, синий морской
- Исключены из комплектаций стилизованные штампованные диски

Интерьер:
- Приборная панель от нового Логана - изменено расположение приборов, отсутствует указатель температуры двигателя (заменен на сигнальную лампу), раздельные сигнальные лампы указателя поворотов
- Отсутствует диагностический режим приборной панели
- Датчик наружной температуры
- Руль с кнопками управления круиз-контролем.
- Кнопка звукового сигнала на руле, а не на подрулевом переключателе
- Новые сидения с более длинной подушкой
- Регулировка водительского сидения по высоте рычагом слева от водительского сидения.
- Встроенный автозапуск двигателя Renault Start у бензиновых версий (с сентября 2015)
- Круиз-контроль
- Импульсный водительский стеклоподъемник
- Прикуриватель перенесён с центральной консоли на облицовку тоннеля
- Дополнительная розетка в салоне, между передними сидениями
- Парковочная камера
- Жесткая полка багажника
- Новая аудиосистема MediaNAV Evolution
- Открывание лючка бензобака из салона, пробка бензобака без ключа
- Дополнительный плафон подсветки для заднего ряда сидений
- Новый ключ зажигания (по-прежнему не складной)

Один из наиболее частых вопросов:

Подходят ли фары и задние фонари от Фазы-2 на Фазу-1?
Подходят, но при условии доработок: У фар необходимо доработать кронштейны креплений, у задних фонарей переподключить проводку в разъёмах жгутов.

Брошюра по Дастеру Фаза-2 (на сайте Рено)

[КоТэ]

Сообщение от M.Dasteur

За эти деньги можно взять Привилеж.

Моя комплектация привилежа стоила 679 + ESP + 4 подушки = 712 рублей.
Так что за 800-850 можно было взять люкс или вообще другую машину ( с небольшой доплатой).

[M.Dasteur]

Сообщение от КоТэ

Моя комплектация привилежа стоила 679 + ESP + 4 подушки = 712 рублей.
Так что за 800-850 можно было взять люкс или вообще другую машину ( с небольшой доплатой).

Увы, теперь только с пробегом.

[lorans]

Сообщение от M.Dasteur

Такая тема, коллеги. Предлагаю высказаться за свес. Кто что видит на данной картинке?

Сегодня смотрел новый Мастер в салоне. Серебрянную накладку виду лишней, на бездорожье пострадает первой. В наличии были только в комплектации Привележ на старом и новом литье, последние не понравились. Цвет Хаки чумавой!

[Чеширский]

Сообщение от dg972

Вот что мне меньше всего нравиться в новой машине, так это лицо робота в салоне! )))
Почему он там живет?

Это штатный робот-охранник (недокументированные возможности нового Дастера). Отпугивает неопытных покупателей и автоугонщиков. При плохом поведении детишек корчит страшные рожи, показывает клыки и рычит - "Поднимиите мне вееки!" (варианты реализуется, предположительно, при условии установки спец. прошивки Menavrus-supermonster)))

Не, ну правда, страшноватый такой "робот" впедюрили в новый Дастер. Эдакая очередная увесистая ложка дегтю в медовой бочке новшеств. Видимо, чтоб владельцам дорестайла не так обидно было).

[ProMan]

Мда... Тоже напрягает.
В Крузе тоже робот из фильма "Трансформеры" живет, но он выглядит поприличней как-то

[Питер Пушкин]

Мне сегодня в Пушкине попался. Хаки и еще белыми листьями ближе к корме разрисован. Узнаваем конечно по покрашенной, не знаю как называется, ну вообщем фальш-кенгурином. С номерами, наверное уже продается.

[М.Арт]

Почему убрали красный цвет.

[YuriyVZ]

Сообщение от М.Арт

Почему убрали красный цвет.

Похоже смотрели наш опрос
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1005

[YUSVL]

Ездил сегодня в Мытищи. Решил заехать в Петровский посмотреть в живую на рестайлинг. Вхожу, стоит справа цвета хаки, внизу декоративные камни, сверху бокс. Хорошо смотрится, мне понравилось. В салоне в основном все привычно, но в то же время чувствуется и новизна. Не прям так вот в глаза бросается, но приятно чувствовать обновленность, мне ничего глаз не "резало", даже робот))). Приятно, что сиденье с нормальным лифтом, что навигация есть, сиденья ничем не хуже, а скорее лучше. Торпедо такое же, но приборка другая. В общем, если не зацикливаться о насколько подорожало, все радует))). Посидел, пообщался с менеджерами, сказал, что у самого Дастер, причем дизельный. И тут мне говорят, что есть тест-драйвовский дизельный в люксе. Не хочу ли прокатиться? Отказаться не хватило воли)))).. Что хочу сказать.. я получил удовольствие! Сделали круг по Леонидовке, на Ярославке "притопил" слегка)), чтобы почуствовать 109 лошадок. Бежит отлично, учитывая, что на спидометре (даже и не посмотрел сколько)), но сказали, что нет и 200. Соблазняли "царевной")), предлагали трейд-ин. Но цена не вдохновила- давали за мой 460((( В итоге: машина с любым движком внешне и внутренне стала приятней, ну а дизелек порадовал отдельно!
Спасибо за помощь сотрудникам салона Максиму (фамилию не запомнил) и Евгению Филиппову.

---------- Сообщение добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:06 ----------

Сообщение от YUSVL

В салоне в основном все привычно, но в то же время чувствуется и новизна.

В салоне автомобиля)))

[dg972]

YUSVL, подвеска как?

[More]

Сообщение от dg972

YUSVL, подвеска как?

Отлично. И шумка лучше. Гораздо.

[YUSVL]

Отлично! Ничуть не хуже моего. "Лежачие" проходит уверенно.

---------- Сообщение добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:11 ----------

Совпало)))) На шумку я и на своем не жалуюсь, но здесь явно не испортили)))

[dg972]

Я думал скажете "лучше"!
Хочу Террано затестить.

[More]

На спринте затестишь.

[YUSVL]

Сообщение от dg972

Я думал скажете "лучше"!

Что можно сказать после трехкилометрового круга? Не хуже точно! Но, как я сказал, и на свою машинку не жалуюсь)) Ехал, как в своей, но в новой! Вот в чем изюминка!

[dg972]

Сообщение от YUSVL

Что можно сказать после трехкилометрового круга?

Многое... Степик мне не понравился.

[YUSVL]

Сообщение от dg972

Многое... Степик мне не понравился.

Степик не пробовал, может и мне бы не понравился... после Дастера))))
В любом случае шумка не разочаровала.

[Дмитрий Сталь]

А задние подкрылки на рестайле есть или надо будет, как допы ставить ( как на старом )?
Никто не интересовался?

[-Евгенич-]

удалено

[YuriyVZ]

Сообщение от More

Отлично. И шумка лучше. Гораздо.

Сообщение от YUSVL

На шумку я и на своем не жалуюсь, но здесь явно не испортили)))

Давно заметил, что шумку на дизелях больше хвалят. Толи она отличается, толи сам по себе дизель тише бензина.