Дастер Фаза-2 (рестайлинг)

[YuriyVZ]

На форуме приняты следующие обозначения моделей:
Фаза-1 (Ф1) - Дастер выпуска с 03.2012 по 05.2015
Фаза-2 (Ф2) - Дастер выпуска с 06.2015 (так называемый рестайлинговый или New Duster)

Отличия Фазы-2 от Фазы-1:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Двигатель:
- 1,5 - новая турбина и топливная аппаратура, повышена мощность и крутящий момент: 109 л.с./240 Нм вместо 90л.с./200 Нм
- 1,6 - новый двигатель H4M (114 л.с.) вместо K4M (102 л.с.) (цепь ГРМ вместо ремня)
- 2,0 - F4RE410 - новый фазорегулятор, повышена мощность: 143 л.с. вместо 135 л.с.
- Выпускная система - глушитель у полноприводных версий расположен вдоль автомобиля перед задней осью
- На 1,6 вместо ГУР установлен Электрогидроусилитель .

Электронные системы:
- Режим работы двигателя ECO - предназначен для экономии топлива
- Система помощи при трогании на подъёме HSA (в комплекте с ESP)

Экстерьер (отличия кроме дизайна):
- Бампера - буксировочная проушина заднего бампера получила заглушку в комплектациях Privilege и Luxe Privilege
- Фары - добавлены ДХО
- Задние фонари - "светодиодный" габарит, секции заднего хода в обоих фонарях, задний ПТФ перенесён на бампер
- Лобовое стекло с подогревом (кроме комплектаций с дизелем)
- Геометрия трапеции стеклоочистителей: убрана "сопля" с лобового стекла, размер штатных щёток стеклоочистителей 600 и 450 мм
- Накладка крышки багажника - хромированная во всех комплектациях, имеется выштамповка под камеру заднего вида, надпись на накладке теперь приклеивается, а не вырезается
- Рейлинги - более толстые в сечении, несколько увеличена их длина.
- Новая эмблема 4WD
- Новый цвет - хаки/оливковый, исключены цвета красный тореадор, светлый базальт, синий морской
- Исключены из комплектаций стилизованные штампованные диски

Интерьер:
- Приборная панель от нового Логана - изменено расположение приборов, отсутствует указатель температуры двигателя (заменен на сигнальную лампу), раздельные сигнальные лампы указателя поворотов
- Отсутствует диагностический режим приборной панели
- Датчик наружной температуры
- Руль с кнопками управления круиз-контролем.
- Кнопка звукового сигнала на руле, а не на подрулевом переключателе
- Новые сидения с более длинной подушкой
- Регулировка водительского сидения по высоте рычагом слева от водительского сидения.
- Встроенный автозапуск двигателя Renault Start у бензиновых версий (с сентября 2015)
- Круиз-контроль
- Импульсный водительский стеклоподъемник
- Прикуриватель перенесён с центральной консоли на облицовку тоннеля
- Дополнительная розетка в салоне, между передними сидениями
- Парковочная камера
- Жесткая полка багажника
- Новая аудиосистема MediaNAV Evolution
- Открывание лючка бензобака из салона, пробка бензобака без ключа
- Дополнительный плафон подсветки для заднего ряда сидений
- Новый ключ зажигания (по-прежнему не складной)

Один из наиболее частых вопросов:

Подходят ли фары и задние фонари от Фазы-2 на Фазу-1?
Подходят, но при условии доработок: У фар необходимо доработать кронштейны креплений, у задних фонарей переподключить проводку в разъёмах жгутов.

Брошюра по Дастеру Фаза-2 (на сайте Рено)

[M.Dasteur]

Сообщение от Амиго

Может кому интересно - что об новом Дастере думают в " ЗаРулем."!!
http://www.zr.ru/content/articles/79...hto-izmenilos/

Еще раз упомянутые в статье хотелки:

1) брызговики по-прежнему слишком маленькие;
2) в салон консоль от нового Логана, а не ретушь существующей;
3) блока микроклимата нет;
4) экран мультимедиасистемы расположен низко;
5) диапазон вертикального перемещения кресел хочется увеличить;
6) настройки наружных зеркал не перенесли из-под ручника;
7) зеркала по-прежнему невелики;
8) сектор очистки стекла увеличен, но хочется еще больше;
9) макияжное зеркальце вновь без подсветки;
10) в задних дверях нет кармашков.

Вопрос такой: как вам сдается, коллеги, можно всё это провернуть без увеличения цены?

[Modigar]

Сообщение от M.Dasteur

7) зеркала по-прежнему невелики;

Зеркала то по размеру нормальные, а вот асферичности им очень сильно не достает. К примеру у Короллы зеркала намного меньше, но видно в них больше, а так же намного потянтей где машиа сзади заканчивается.

[More]

Сообщение от M.Dasteur

3) блока микроклимата нет;

Мне только это из всего списка актуально. Не думаю, что это как-то сильно повлияло на ценник, на фоне общей суммы за машину.

Без кармашков, зеркальца с подсветкой и прочей мишуры я не страдаю.

[M.Dasteur]

Сообщение от More

Мне только это из всего списка актуально.

Я бы от №10 не отказался. Ну и №8 принял бы в подарок. А если весь список, то сомневаюсь, что без удорожания такое возможно.

[Чеширский]

Сообщение от M.Dasteur

3) блока микроклимата нет;
4) экран мультимедиасистемы расположен низко;

А счастье было так близко...


Будем ждать?

[Modigar]

Я к стати сегодня посмотрел рестайлинг, обратил внимание на торпедо. Теперь черная блестюче-глянцевая фигня идет аж до самого верха, и даже выше воздуховодов. Смотрится буэээ... Меня нынешняя блестючка вокруг магнитолы напрягает своими отсветами, а в новом будет вообще вырвиглаз.

[Роман 8316]

Надеюсь, что следующая моя машина будет НЕ Дастер, ввиду того, что цены на мой люкс сейчас начинаются от ляма....... за лям Дастер брать ИМХО - большая глупость, его потолок 750-780 т.р., за 780 я бы новый Люкс взял! А с таким конским ценником можно поинтереснее найти машинку. По поводу рейсталинга мое мнение, что сколько на елку игрушек не вешай все равно она останется елкой........

[YUSVL]

Сообщение от Роман 8316

А с таким конским ценником можно поинтереснее найти машинку.

Например? Я думаю, что на машину "поинтересней" будет и ценник "поинтересней" и это уже обсуждалось. Ни в коей мере не защищаю повышение цен, но от законов рынка никуда не деться...

[Роман 8316]

Ну я рынок мониторил, тот же Митсубиси не сильно поднялся..... разница между Люксом и Л-200 по моим прикидкам тыс. 300 составляет, но Л мне намного интереснее.

[a.borisoff]

Сообщение от Роман 8316

разница между Люксом и Л-200 по моим прикидкам тыс. 300 составляет

Да... Конечно... Только японец будет в самом минимуме...

[Роман 8316]

третья комплектация в районе 1470 т.р., у меня в люксе из этого списка не все есть..... так что минималка "японца", практически равна максималке "француза" с русскими корнями. А так если бы больше 150 скинули то я бы не рейстайлинговый Дастер прикупил т.е. тысяч за 850 - 880 я готов взять Дастер в люксе.

[More]

Сообщение от Чеширский

А счастье было так близко...

А это откуда такое счастье могло быть, или фотошоп?..

[M.Dasteur]

Сообщение от Роман 8316

тысяч за 850 - 880 я готов взять Дастер в люксе.

За эти деньги можно взять Привилеж. Как была для меня загадка, так и остается после рестайлинга: чем Люкс лучше? Задними стеклоподъемниками и подсветкой перчаточного ящика? Или (Боже упаси) кожей салона? Я, наоборот, был бы готов доплатить, только чтоб этого у меня в авто не было. Поэтому считаю, маркетологов Рено за Привилеж надо расцеловать во все места. А после рестайлинга тем паче.

[evs034]

Сообщение от More

А это откуда такое счастье могло быть, или фотошоп?..

это фотошоп)))

[dg972]

Вот что мне меньше всего нравиться в новой машине, так это лицо робота в салоне! )))
Почему он там живет?

[YuriyVZ]

Сообщение от M.Dasteur

4) экран мультимедиасистемы расположен низко;

Интересно, в новой версии тот же процессор? Т.е. СитиГид невозможно установить?

[Роман 8316]

Сообщение от M.Dasteur

За эти деньги можно взять Привилеж. Как была для меня загадка, так и остается после рестайлинга: чем Люкс лучше? Задними стеклоподъемниками и подсветкой перчаточного ящика? Или (Боже упаси) кожей салона? Я, наоборот, был бы готов доплатить, только чтоб этого у меня в авто не было. Поэтому считаю, маркетологов Рено за Привилеж надо расцеловать во все места. А после рестайлинга тем паче.

Лично для меня Люкс лучше боковыми подушками, полным эл. пакетом(в рено вообще в этом плане бред - у меня на Дэу и то были все стеклоподъемники), нормальными рычагами складывания/раскладывания сидений и в моем случае(у меня мелкое 5 ти летние дите) "кожаный салон" очень актуален. Плюс кож. салона для меня - после любых косяков мелкого достаточно просто протереть сиденья тряпочкой, а не гемороится с хим.чисткой........

[More]

Сообщение от Роман 8316

и в моем случае(у меня мелкое 5 ти летние дите) "кожаный салон" очень актуален.

Мои ещё не успели тряпочный салон угваздать, хотя усилия предпринимают. )))

Хорошо спасает "кожаная" обратная сторона спинки передних сидений - любят упираться туда ногами.

[M.Dasteur]

Сообщение от Роман 8316

в моем случае(у меня мелкое 5 ти летние дите) "кожаный салон" очень актуален.

Ну если только так) Моему дитю еще не стукнуло 4 месяца, так что его косяки на машине не отражаются. Надеюсь, когда для меня это будет актуально, нам уже презентуют Дастер-3.

[Роман 8316]

у меня передние подголовники прогрыз, половину заднего сиденья разрисовал маркером, ручки также покрасил маркером в черный........... про то что спинки передних сидений постоянно в грязи от ног я уже не говорю...........