А что еще, окромя китайцев? На чем ездить то?

[More]

Сообщение от Ky6uk

ютуб посмотри для начала...

Обязательно посмотрю. Мне после 5 лет перегона из Германии в 90-е самое время что-то новое узнать...)))

[Ky6uk]

Сообщение от More

Обязательно посмотрю. Мне после 5 лет перегона из Германии в 90-е самое время что-то новое узнать...)))

Проблема в том, что воды утекло....как река ЛЕНА...
и время уже не то, Андрей...
Технологии...Моторы... Аферисты/Педарасты... и прочее...
Толщиномер уже не показатель

[More]

Игорь, про воду-то я в курсе.
Но смотри сам, я слово сказал, дальше твоё дело, слушать или нет.
Если уверен что справишься, так почему бы и не попробовать.

[Ky6uk]

Сообщение от More

Игорь, про воду-то я в курсе.
Но смотри сам, я слово сказал, дальше твоё дело, слушать или нет.
Если уверен что справишься, так почему бы и не попробовать.

Андрюх, ты не кипятись....
Поизучай...
Там спецов " я гонял из 90-ых машины " столько уже обожглось...
Ничего личного. Только дружеский совет.
п.с. Мне до покупки б/у еще минимум два-три года....как мне кажется...
Хотяяяяя.....
К тому моменту, я не знаю, и никто щас точно не знает, что будет в мире...СВО.. и прочее...
А то я щас Макса подьебываю, что он хочет типа или мечтает, в теме про кЕтайские побрякушки пишет постоянно..
А сам могу не ожиданно для себя купить какое то кетайское чУдо....
п.с. Если я сделаю это просьба - придите и кувалдой мне голову расколите... не хочуууууууу брать какАшкО кЕтайскОе....

[Олег]

А придется, причем далеко не какашечное

[baddy]

Сообщение от Ky6uk

п.с. Если я сделаю это просьба - придите и кувалдой мне голову расколите...

Я не с кувалдой, а с пузырем приду.

[More]

Сообщение от Ky6uk

Андрюх, ты не кипятись....
Поизучай...
Там спецов " я гонял из 90-ых машины " столько уже обожглось...

Да не... я не в том смысле...
Технологии оно-то да, продвинулись далеко.
Но, во-первых, об этом хорошо знаем не только мы, но и те, кто занимается перегоном и нам эти машины продаёт.
К тому же, тот кто живёт за счёт перегона и занимается этим постоянно, наверняка знает обо всех тонкостях побольше нашего.
А во-вторых, технологии технологиями, но закон жанра-то не меняется.
Купить подешевле, продать подороже, навариться побольше.

Это в 90-е можно было ничем таким не заниматься.
Машины там стоили галимое копьё, а здесь разлетались как пирожки горячие.
Не было нужды чего-то химичить.
Сейчас всё сложнее, рынок плотный, избалованый, вариантов масса, приходится людям крутиться.

Поэтому, риск налететь есть всегда.
Тебе спокойней в этом отношении, потому что имеешь возможность практически самостоятельно устранить, если вдруг что-то вылезет.

А какие сейчас тонкости, как что и чем проверяется, мне сейчас уже даже интересоваться и разбираться не хочется.
То ли возраст, то ли лень, то ли нуевонахрен...)))

Думаю, что на текущем Дастере будет поставлена точка по покупке повозок забугорных марок для нашего парка.
Дальше только ВАЗ...

[11vasya]

Сообщение от More

во-первых, об этом хорошо знаем не только мы, но и те, кто занимается перегоном и нам эти машины продаёт.

повторюсь- раньше машины гнали оттуда. да еще и сам перекуп гнал. а значит машина должна долететь до нас своим ходом.
а сейчас что? там сидит бухгалтер, который оформит выбранную тачку. хорошо, если он предварительно её осмотрит)) а дальше автовоз и она у вас возле подъезда стоит.
да и раньше, у нас, никто не переживал сильно за пробег- ну 300 тыщ, понятно что немного смотали, ну ведь там обслуживание и топливо хорошее))) если меньше ста тысяч- значит авто вообще новое. а сейчас даже на мобилде не хотят цены смотреть, убедиться, что нет там таких цен на целые и неупиленные авто.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Ky6uk

Толщиномер уже не показатель

у поездов метро Москва 2020 (с мытищинского завода) металл толще, чем у выпускаемых авто)))
им 35 лет нужно катать людей))))

[More]

Сообщение от 11vasya

а сейчас что?

А сейчас в Германии сидит 7 миллионов бывших соотечественников, которые тоже хотят как-то кушать, и имеют какой-то бизнес.
В том числе и аутохаусы, где лицом к народу сидит девочка-бухгалтер-немка и по телефону отвечает, а на заднем дворе молдаване гайки крутят.
А ещё есть турки, которые давным-давно тем же самым занимаются.
А ещё есть поляки и прибалты, которые подняв с пола гнутый гвоздь, завтра вам из него сделают S500 на немецких документах...

И среди всего этого прекрасного болота едет на Восток ваш золотой автовоз, с кристально чистыми немецкими автомобилями, подобранными ангелами у немецких бабушек в церкви.

[Неугомонный Ездец]

[More]

Опять арабы... К ним валенки и телогрейка обязательный доп.

[Сергей77]

А еще их антикором не обрабатывают и красят гуашью на голый металл, ага..
Это давно известные мифы из начала 90х, когда сравнивали их с оцинкованными ауди, вольво и тп.

Все там греет и нормально обработано, покрашено.
Совсем недавно смотрел араба, который почти 10 лет в Москве, ржавчины меньше чем на дастерах, не говоря уж о жигулях и патриотах, которые можно пальцем дырявить после 10 лет по Москве. И печка не хуже чахлой дастеровской.

[More]

Сообщение от Сергей77

Это давно известные мифы из начала 90х,

Ну вы посидите в 2022 году в новом арабе по московским пробкам 2-3 часа хотя бы при минус 10-15, а потом будете здесь о свежих мифах нам рассказывать.

Сообщение от Сергей77

И печка не хуже чахлой дастеровской.

Вам что, какой-то убитый Дастер достался? На печку вообще никто не жалуется.

[YUSVL]

Сообщение от More

Вам что, какой-то убитый Дастер достался? На печку вообще никто не жалуется

И даже дизелисты

[Сергей77]

Сообщение от More

Ну вы посидите в 2022 году в новом арабе по московским пробкам 2-3 часа хотя бы при минус 10-15, а потом будете здесь о свежих мифах нам рассказывать.




Вам что, какой-то убитый Дастер достался? На печку вообще никто не жалуется.

А вы наверное уже на арабе 22 года много км намотали по морозам, да?

Напомнить может как затыкали поролоном воздуховод пассажира, чтобы немного тепла пошло к водителю в ноги?
И задние пассажиры при -15 и ниже никогда не жаловались на холод в дастере? Если нормально было, то в арабе будете в рубашке ездить.

Жгите дальше напалмом, на жигули всех агитируйте .Только не забудьте фото тех жигулей, с московских дворов подкреплять, когда к 10 годам уже пороги осыпались.

[More]

Сообщение от Сергей77

А вы наверное уже на арабе 22 года много км намотали по морозам, да?

Да.
Я отношусь к той категории людей, которым для того чтобы убедиться в том, что если прыгнуть с 9 этажа то разобьёшься, совершенно не обязательно прыгать самому.
Если вы к ней не относитесь, то я сожалею, это печально.

[More]

Сообщение от Сергей77

Напомнить может как затыкали поролоном воздуховод пассажира, чтобы немного тепла пошло к водителю в ноги?
И задние пассажиры при -15 и ниже никогда не жаловались на холод в дастере? Если нормально было, то в арабе будете в рубашке ездить.

Кому напомнить? Себе? Ну напоминайте, если для вас дороги эти воспоминания.
Я ни на первом Дастере 1.6, ни на втором 2.0 никаким поролоном ничего не затыкал...
На втором ряду у меня пассажиры регулярно, никто на холод не жаловался.

[More]

Сообщение от Сергей77

Жгите дальше напалмом, на жигули всех агитируйте .Только не забудьте фото тех жигулей, с московских дворов подкреплять, когда к 10 годам уже пороги осыпались.

А-ха-ха!.. Вот это называется эпик фэйл....
Вы в мой бортовик по ВАЗ-2106 залезьте, он здесь, на форуме, в разделе "другие наши автомобили" там много фоток машины которой через год 30 лет.
Задание простое - найдите там фотку с осыпавшимися порогами и предъявите людям... )))

PS. Насчёт "агитации за Жигули" вы немножко не то углядели. Я просто помогаю людям полегче принять неизбежное...)))

PPS. И да. Ваш пассаж насчёт порогов указывает на то, кто тут на самом деле до сих пор находится под влиянием памяти 90-х...

[Сергей77]

И тут Остапа понесло.
Сложно да,когда есть кому и что возразить по существу.
Сколько те жигули по реагентам то проехали?
На Кубе тоже машины по 50 лет ездят.
Накидать фото в тему ВАЗа фоток патриотов, шнив и грант дырявых? Каждый день их вижу по дворам.
Боюсь тогда вообще перенервничаете..