Топливо: АИ-92 или АИ-95

[More]

Образовательный пост о бензинах.

Для окончательного и бесповоротного развенчания лозунгов "в России нет хорошего бензина", и прочих дедушкиных мифов с лавочки у гаражей, о "чистом как слеза 92".

Запомните раз и навсегда:

Бензин полученный на установках первичной переработки (прямогонный бензин) имеет октановое число 62-70 и как топливо для современных двигателей не пригоден!

От начала переработки сырой нефти, и до получения готового продукта на выходе, бензин имеет несколько производственных наименований:

1. Прямогонный бензин (тот самый, чистый как слеза)
2. Бензин каталитического крекинга
3. Бензин риформинга
4. Товарный бензин.

Бензин риформинга - бензин полученный на установке каталитического риформинга, характеризуется высоким октановым числом 84-86 пунктов моторным методом, большим содержанием ароматики, высокой плотностью.

Бензин каталитического крекинга- бензин полученный на установке каталитического крекинга характеризуется относительно невысоким октановым числом 81-82, большим содержанием непредельных углеводородов, низкой плотностью, замечательной разгонкой, высоким содержанием серы. Нестабилен, при длительном хранении - осмоляется, чтобы улучшить стабильность в него на месте производства добавляют присадку - Ионол или Агидол.

ММА - нормальный монометиланилин - октаноповышающая добавка.

МТБЭ - метилтретбутиловый эфир - октаноповышающая добавка содердащая 18% масс кислорода, повышает октановое число, способствует более полному и равномерному горению, количество в бензине ограничено 15 %

ММА и МТБЭ используются для получения всех видов товарного бензина.


Упрощённо, процесс производства бензинов выглядит так:

1. Подготовка нефти
2. Перегонка (разделение на фракции)
3. Крекинг
4. Риформинг

В процессе пунктов 3 и 4, идёт пункт 5 - компаунд (смешивание).


Октановое число - далеко не единственная характеристика бензина, есть еще целый ряд показателей соответствие нормам, которых дают право называть ту или иную смесь бензином АИ-92 (АИ-80, 95, 98) и одна из главных - испаряемость.


Миф о "базовом, чистом как слеза 92".

Многие думают (и что характерно, стоически пытаются убедить в этом других, не имея ровно никакой конкретной информации о технологии производства), что 95 и 98 - это 92 + мешок добавок повышающих октановое число.

А как на самом деле?..

Товарный АИ-92 в большинстве случаев получается смешением высокооктанового компонента - бензина риформинга с более низкооктановым, но гораздо более "легким" бензином каталитического крекинга.

Товарный АИ-95 как правило - бензин риформинга + небольшое кол-во добавок (0,1-0,5%).

Товарный АИ-98 - все тот же бензин риформинга + до 1% ММА+ до 15% МТБЭ. Именно МТБЭ и улучшает АИ-98 по испаряемости, снижая плотность и увеличивая ОЧ.

Данная технология применяется на всех современных крупных российских НПЗ.

НО!

Есть ещё действующие НПЗ, на которых отсутствуют установки каталитического риформинга. Есть ещё мини-НПЗ, на которых их тоже нет.

Однако и в этом случае, технологическая цепочка ровно та же: подготовка нефти - получение "прямогона" - крекинг - компаудирование - получение товарных бензинов. И в процессе компаудирования испульзуются ровно те же ММА, МТБЭ и прочие стабилизаторы, для всех видов товарного бензина.

Так или иначе, но любой товарный бензин содержит в своём составе обязательный пакет стабилизаторов и улучшителей (присадок), и разница между 80 и 98 есть только в свойствах используемых компонентов, и их процентном соотношении между собой. Никакой "первичной чистоты 92" не существует.

Сообщение от МЕДВЕЖ

Брошюра по F4R.

[svv]

Сообщение от Серебряный дракон

и на 2л можно и нужно ездить на 92)))))
заливать только нужно на проверенных заправках и расход меньше и тяга лучше чем на 95....)))

Можете ездить хоть на ослиной моче это лично ваше дело. Но советовать людям то о чем даже близко не знаете и не понимаете не нужно. Если вы положите свой мотор на 92 бензине это ваше личное дело и ваш выбор. А вот другие попадут по вашему совету это совсем другое.Очень рекомендую почитать о степени сжатия и октанового числа топлива. Думаю в гугле вас не забанили.

[Серый1965]

svv, но жрет больше 95-го...это факт.Не про степень сжатия говорим.

---------- Сообщение добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:51 ----------

https://www.youtube.com/watch?v=qqjrp5Hyp5Q https://www.youtube.com/watch?v=zF4VzQ9SMEU

[svv]

Сообщение от Серый1965

svv, но жрет больше 95-го...это факт.Не про степень сжатия говорим.

---------- Сообщение добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:51 ----------

https://www.youtube.com/watch?v=qqjrp5Hyp5Q https://www.youtube.com/watch?v=zF4VzQ9SMEU

С чего это она больше жрет на 95? видимо на 80 будет вырабатывать бензин.

[чук]

После покупки лил 92, едет да едет, только иногда под нагрузкой звякало, заливал иногда 95 , вроде бы как без разницы. Через полгодика решил поездить на 95 . Ездил месяцев 7, решил залить 92. И вот тут я разницу ощутил по полной. На счет расхода нескажу, но едет на 95 веселее , для меня это факт.( хотя и на 95 не ракета). Для себя эксперименты с бензом прекратил.
Р.S. бенз только ТНК, другого рядом нет.

[Серёга-73]

Сообщение от svv

С чего это она больше жрет на 95? видимо на 80 будет вырабатывать бензин.

svv, есть такая секта у водил, называется секта свидетелей девственности 92го бензина...

[DAKo]

Ну я высказал чисто свои субъективные ощущения, ни в коей мере не претендую на достоверность. По компу (моему) разнице в расходе почти нет, чуть меньше жрет 92, но может и погрешность. Клапана не звенят и в натяг и не в натяг. До этого ездил год на 95, залил на НЕСТЕ 92 и машина поехала практически так же, даже мягче. На Лукойле 92 движек работает жесче. На других заправках не заправляюсь. Но это чисто мои осчучения, может я и не прав где-то, свечи на мой взгляд нормальные.

[AlexZ]

Сообщение от DAKo

Ну я высказал чисто свои субъективные ощущения, ни в коей мере не претендую на достоверность. По компу (моему) разнице в расходе почти нет, чуть меньше жрет 92, но может и погрешность. Клапана не звенят и в натяг и не в натяг. До этого ездил год на 95, залил на НЕСТЕ 92 и машина поехала практически так же, даже мягче. На Лукойле 92 движек работает жесче. На других заправках не заправляюсь. Но это чисто мои осчучения, может я и не прав где-то, свечи на мой взгляд нормальные.

1,6 и 2,0 - чуть-чуть отличаются

PS
1,6 + 92 = то, что доктор прописал.

[svv]

Сообщение от Серёга-73

svv, есть такая секта у водил, называется секта свидетелей девственности 92го бензина...

Сами пускай ездят на чем хотят. Зачем людей в заблуждение вводить.

[Серый1965]

Вот это на 92-м....на 95-м было 7.9 л /100 фотки не скинулись

[Серый1965]

вот,и меня уже никто не переубедит...это 92-й бензин....

[КоТэ]

Сообщение от Серый1965

и меня уже никто не переубедит

на трассе у меня даже 3.0 показывало.
Боюсь представить, сколько было бы на 92-ом

[Серый1965]

КоТэ, Верю!!!!

[YuriyVZ]

Сообщение от КоТэ

на трассе у меня даже 3.0 показывало.
Боюсь представить, сколько было бы на 92-ом

А если отпустить педаль газа?
То на 92-м, будет как сказал svv:

Сообщение от svv

будет вырабатывать бензин

[Серый1965]

Сообщение от svv

С чего это она больше жрет на 95? видимо на 80 будет вырабатывать бензин.

Да уже проверено не один раз...и не только мной!!!

[Серёга-73]

Сообщение от Серый1965

вот,и меня уже никто не переубедит...это 92-й бензин....

А вот мои фото 2,0 на 95ом 2WD, на одном участке в разное время :

[Серый1965]

Серёга-73, так у тебя 80 на спиде...а у меня 100 и обороты побольше...и у меня трое в машине.(на фото не видно)

[КоТэ]

Сообщение от Серый1965

так у тебя 80 на спиде...а у меня 100 и обороты побольше...и у меня трое в машине

То есть, дело всё-таки не в бензине

[lexa-666]

Я с покупки машины заливал всегда 92.
На днях посмотрел по тв программу, где проводили эксперемент, в две новые одинаковые машины, залили 92 и 95 бензины полный бак и поехали из Питера в Москву.
И смотрели какая машина проедет дальше.
Дальше проехала машина с 95 бензином! Разделили сумму бензина на километр и получилось стоимость 1 км пути у 95 бензина меньше! У 92 бензина стоимость километра дороже.
Разница правда была не большая там, но за 100.000 км пути, сэкономить получается прилично!
После этого стал заливать 95 бензин, ради экономии ))))

[maslovyu]

И это по трассе, в городе разница может быть больше

[Серый1965]

lexa-666, какие машины,Дастеры?Ай форумчане...останемся при своем. Но я не однократно эксперементировал...жрет у меня 95-й больше и все тут ...ну не прет меня от 95-го,и ездя на 92-м ни разу не слышал цоканья как ни старался...а со слухом у меня все в ажуре..можно сказать музыкальный!!!