Амортизаторы

[MechaniCS]

Прошел весеннюю диагностику по акции. Вибростенд показал что стойки передние левая - 78%, правая - 71%. Это нормально? В салоне уверили, что норм.


************

Сообщение от Ky6uk

Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 он же 562103964R
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор передний Duster 4Х4 MONRO G7372
Амортизатор задний Duster 4X4 MONRO G7386
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4Х4 Kayaba 338737
Амортизатор передний Duster 4x4 Monroe G7372
Амортизатор задний Duster 4Х4 Kayaba 338738
*** Амортизаторы задние для Duster 4Х4 и Kaptur 4Х4 -- одинаковые . Проверено !!!
----------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор перед Duster 4X2 543025648R АКПП 2,0 , такой же как и на всех Дастерах.
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор передний Duster 4Х2 Kayaba 338737
Амортизатор передний Duster 4x2 Monroe G7372
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483

Что входит в переднюю и заднюю подвеску

Задние амортизаторы, комплект.
Амортизаторы Кубика.
__________________________________
*** ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ НА ДАСТЕРАХ 4Х4 И 4Х2 -- ОДИНАКОВЫЕ !!!!( не зависимо от мотора ) .
Задние аморты - разные.

***
Замена передних амортизаторов.
Замена передних амортизаторов.

При замене передних амортизаторов, в отличии от задних, пружину ОБЯЗАТЕЛЬНО стягивать стяжкой.

[KOSH]

proekt, ход амортизатора в любом случае короче хода пружины, иначе пружина не будет фиксировать в отбор.

[RinGun]

По осени приговорили задний аморт. Предложили по весне менять.
Посетила задумка пройти вибростенд, на всякий.
Стоит ли и где нормальный , подскажите плиз.

[More]

Вроде в Петровском на Белой даче был...

[ambal70]

RinGun, Ринат,спроси у Ромы СИМ,в теме про БЕЗОПАСНОСТЬ. Вроде там бесплатно и подъвеска и тормоза. Правда по стенд,не знаю,естьтли в наличии.

[dg972]

Сообщение от KOSH

proekt, ход амортизатора в любом случае короче хода пружины, иначе пружина не будет фиксировать в отбор.

Задние пружины меняются без стяжек.

Сообщение от proekt

Хочу заметить что пружины фобос усиление и лифт. Если использовать с амотризаторами имеющие штатные характеристики то хода штока в некоторых случаях может не хватать.

Вы не правы.

[RinGun]

Сообщение от ambal70

RinGun, Ринат,спроси у Ромы СИМ,в теме про БЕЗОПАСНОСТЬ. Вроде там бесплатно и подъвеска и тормоза. Правда по стенд,не знаю,естьтли в наличии.

Спасибо Сергей.
На их сайте цена диагностики не дороже 700 р.
И ни слова про стенд.

[vitov3]

поставил каябу по кругу пружины не менял перед поднялся сантиков на 7это ок но при проезде лежачих или съезде с чего нибудь отбивают очень сильно.скажите а чем вообще внешне отличаются передние амор от зада и немогли мне их перепутать при установке? а то зад стал сантика на 2 ниже

[More]

Сообщение от vitov3

но при проезде лежачих или съезде с чего нибудь отбивают очень сильно.

На Бильштайн Б4 такая же история, передние в такой ситуации "хлопают" на отбой. Особенность такая.

[Hunter73]

Сообщение от vitov3

поставил каябу по кругу пружины не менял перед поднялся сантиков на 7это ок но при проезде лежачих или съезде с чего нибудь отбивают очень сильно.скажите а чем вообще внешне отличаются передние амор от зада и немогли мне их перепутать при установке? а то зад стал сантика на 2 ниже

Тоже каяба по кругу в прошлом году, высоту не мерил, поначалу тоже был неприятно удивлен отбоем на лежачих полицаях, где при той же скорости штатные на передке проходили без отбоя. Если бы стоял выбор сейчас то каябу бы не поставил, жестковата для наших дорог, плюс отбой конечно же, хотя есть и плюс - управляемость стала четче, меньше раскачка.

[vitov3]

да каябу больше тоже не взял бы для трассы да но не для города

[proekt]

Сообщение от KOSH

proekt, ход амортизатора в любом случае короче хода пружины, иначе пружина не будет фиксировать в отбор.

Конечно, я не сравниваю ход пружины и аморт. Имеется ввиду что лифт пружины должен соответствовать лифту амортизатора.

---------- Сообщение добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:58 ----------

Сообщение от dg972

Цитата:
Сообщение от proekt
Хочу заметить что пружины фобос усиление и лифт. Если использовать с амотризаторами имеющие штатные характеристики то хода штока в некоторых случаях может не хватать.
Вы не правы.

Позволю спросить вчем не прав?

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Тьфу-тыписал-писал и комп завис.. всё слетело.
Вообщем, прошлой весной один Бильштайн задний замокрел, а летом всё было сухо (наблюдал) и осенью сухо. И как раз у всех повально текли Бильштайны, а у меня думаю пронесло..
Зимой не смотрел, как-то подзабыл, а вот поменял резину и - картина маслом


Оба задние, хоть баночку подставляй.. Что характерно, зад не раскачивается, так - появилась слегка излишняя лёгкость..
И со второй половины зимы отбои сзади исчезли, думал тогда что обмялись-притёрлись
И вот нужна замена, а я то и не хочу менять Дороги у нас полностью сошли вместе со снегом, яма на яме а зад то и не долбит... на каждой колдобине.. комфорт чёрт побери от неисправности получается вот такие вот дела получаются, одним нужна жёсткость, другим комфорт. Всем не угодишь... или Монро и вашим и нашим? Золотая середина?...

[More]

Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон

одним нужна жёсткость, другим комфорт. Всем не угодишь... или Монро и вашим и нашим? Золотая середина?...

У меня тож задние В4 умерли, и я решил вернуться на сток. В4 мне больше всего понравились в первую неделю эксплуатации, пока не прикатались. Вот это было классно. На асфальте в жёстком повороте на газ наступаешь, и он тащит двумя лаптями, не давали тогда эти амортизаторы сильно разгруженное колесо задирать. Ну и по просёлку или грейдеру можно было валить в полный рост. А потом как-то скисли они со временем, достаточно быстро, и даже впечатление такое, что от стока не так уж и сильно отличались.

Для себя понял, что полумеры это не моё. Для хороших ощущений при бодрой езде мне надо ставить В6 и пружинки HR, но это о комфорте тогда можно забыть на плохих дорогах. А учитывая, что у меня как раз не очень хорошие дороги теперь будут в количестве более чем, то в этом смысла нет вообще... Пускай будут штатные, хоть и валкие, но по колдобинам хоть хорошо идут.

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

More, так вы тогда вроде так и не сказали какие именно "штатные" поставили в од крайний раз. Монро? Или с кем там сейчас контракт у официалов.

---------- Сообщение добавлено в 01:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:12 ----------

Бильштайн перед, Монро зад. Вот нормальная полумера вырисовывается..

[More]

Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон

так и не сказали какие именно "штатные" поставили в од крайний раз. Монро?

А я даже не спросил, какой производитель у них там сейчас считается за "оригинал".
Может даже, СААЗ, по случаю локализации... ))

Главное, год гарантии дали, и на том спасибо.

[KOSH]

dg972, ну для любителей снайперская попадать штоком в чашку - да. А чтобы все просто было, то немножко поджать не мешает. В любом случае пружина на отбое не болтается, а ограничивается ходом амортизатора.

[ЯрославРоманов]

Доброго дня!
Буду делать замену всех 4х амортизаторов.
Заказал обвес:
Чашка опоры передней пружины Asam 80079 - 2шт
Пыльник амортизатора подвески Sasic 2654020 - 4шт
Опора амортизатора, комплект SNR KB655.28 - 2шт

Собственно встал вопрос: SNR KB655.28 закрывает вопрос с передними, для задних есть две чашки опоры и два пыльника. Что еще для замены задних нужно добрать?

[Jora]

Народ, просьба, зацените мои стойки, перед вроде в порядке, зад под сомнением (то ли начали подтекать то ли там просто больше воды)

[ambal70]

По мне,так все в норме. Даже не потеют. У меня,задние,давно запотевшие,но работают.

[dg972]

Сообщение от KOSH

для любителей снайперская попадать штоком в чашку - да.

Чего там снайперского? Всё на столе делается.